雪鐵龍C6，如果在加點預算就好了，DS9，論隔音效果，底盤調校，做工用料，五十萬沒對手，別人說什麼都是吹牛的，你自己去先看完試駕以後在去試試C6和DS9

上面幾個推薦的還是很靠譜的 Taurus Lacrosse ，雪鐵龍不推薦，這車一般人受不了，雖然車還可以。凱迪拉克XTS也可以考慮 美系車的靜音效果都還是很不錯的

要求隔音好點的，那首先要考慮德系和美系，20萬預算，那德系可以考慮Passat和Magotan，美系可以考慮Taurus和Lacrosse，Magotan和Passat用的雙離合變速箱，這個我不做評論，你自己可以多考慮。Lacrosse和Taurus是AT變速箱，不過Taurus20萬有點困難。日系車也就CAMRY和Accord，但隔音會比上面幾款車稍微差點。

看你年齡，如何接近四十歲，那就Taurus，絕對不後悔，想偏年輕就Lacrosse，其他車不推薦，主推Taurus，曾經媲美奧迪a6的存在，品牌拉低檔次，絕對好車，

首先我們分成幾個方面來看

1.隔音 2.動力 3.舒適度 4.操控 5.保值率

首先隔音，舒適度，保值率綜合起來最好的應該還是Teana2.0L

其次隔音，舒適比較好的是Lacrosse 不過保值率差的不行，買個二手價效比高

然後有一款SUV 大眾TAYRON330tsi 底盤完全向舒適妥協，基本無路感，隔音也不錯 動力夠用，就是要能接受他的通病，ea888的問題，雙離合的問題，還有大燈白內障的問題

然後隔音和操控比較好的就領克03

不介意中國產的也可以去看看吉利博瑞 隔音真心不錯 配置也高，就是保值率比Lacrosse還要低 維保費用也不算便宜

純屬個人見解，以上幾輛我都試駕過了

美國車隔音還是做的可以的，可是不能選它。（油耗高，毛病多，美國還敵對），其實現在的高階中國產車隔音也很好，15萬就能買到隔音好的，缺點是所謂的沒面子。

福特Taurus，隔音，底盤，動力，都是同級別老大，只有美系車了。福特Taurus優勢大，價效比高，只是品牌不給力，降低了價格，車那叫個優秀。

作為一個曾經的二手車商，20萬預算，直接推薦主流車型，2.0Magotan帕、薩特、Accord、CAMRY，這些可以盲選，看那個外表內飾自己喜歡就好……不要聽網上說車的，那個那個車保值，那個那個車毛病多，以前沒有自媒體的時候，沒有車評人的時候，那個車不是開十幾年

首推508L。這麼說又有人該說是法吹了。只有開過才明白。

CAMRY高速隔音是真差。基本上都是從底盤上傳上來的，Magotan也一樣。

能上到20萬級別的，安全第一是首位的。咱可以不撞別人但要防別人撞咱。同級別估計是沒有比508結構強的了。

變速箱在國內的合資車還有幾個在用AT的。20萬的幾本上都是雙標，你懂的。

論20萬左右隔音好的轎車，美系車當然是一個很好的選擇，就想這臺全進口的林肯MKZ，不管是動力或是隔音也是同價位車型中最好的，目前它的售價也非常的香，圖上這款指導價27.58萬優惠4萬，優惠完也才23萬多配置也比較豐富！

如果是家用。隔音和低故障率都很重要。誰也不想出門上班了先去修車。亞洲龍(CAMRY)2.5汽油版。落地24左右。

別克Regal也可以。Lacrosse太大了，耗油高。記住，美系不存在保值一說。別聽銷售忽悠。買得便宜，所以賣的便宜。這是廢話。 保值和市場認同度有關，認同度和低故障、實用性、綜合水平有關。日系主流車符合上述所有的標準。要不然在米國歐洲的日系也這麼多，老外老百姓可是不注重牌子，看的是實用性。不過日系配置差是通病。不用看什麼車皮薄，危險。每個車上市都要有一個安全係數評定標準，過了標準才能上市。安全合規的駕駛才是最大的惜命。美系車我只推薦別克，車評說的別克針對中國市場，雪佛蘭在北美。你自己品，哪個好。

法系不推薦。和美系一樣，五年後小毛病多。所以不保值。也不省心。

德系，也就Sagitar，PassatMagotan，適合你的預算。也不錯。空間大，穩定性都有。市場認同度也大。

中國產其實價效比高。一句話，90年代的昌河面包車，在目前一些落後地區還呼呼的開。這可是技術差的中國產車。呵呵。。

車這東西不是什麼太高技術，除非你要效能車，5秒以內破百，開百萬公里那種。其他都差不多。哦，軍艦，衛星都上去了，車還不能用?噴子，崇洋媚外的話多了去了。。

綜上，打算開十年甚至更久，那就買日系二田或者尼桑，就是垃圾配置點。不考慮保值還想享受點，那就中國產。如吉利，上汽，廣汽，長城，20w的預算讓你爽飛起來