紅燈變綠燈的時候，你的剎車燈還沒變，人家不按喇叭，等著你在路口娶媳婦，生孩子以後再走嗎？正常人都是紅燈變綠燈，最後兩秒紅燈剎車燈就已經丟掉了。人家眼睛一邊看著路口紅綠燈的變化，一邊看著你的剎車燈到底啥時候變。

看你左右通行車道的紅綠燈，不要看你正前方紅綠燈，左右車道紅綠燈變紅了，你就要掛擋做好行駛的準備，這樣在你前方變綠燈時你就可以第一時間行駛了。

紅燈還有兩秒就要準備好了，不能等到綠燈才來準備，開車就是要注意力集中。不要耽誤大家的時間！人家催你你要感到不好意思，難為情才是，不是理所當然！總結一句話就是要為別人想想，不要自私自利！

心理作用，以前也是後面催我，之後我就在紅燈還剩3秒開始，以微乎其微的速度往前移。擺出一種呼之欲出的架勢，之後在沒催過我了

你肯定注意力不集中，當綠燈亮的同時並沒有起步，而是慢了三秒，你認為這沒有關係，然而綠燈一共沒幾秒，似你這樣能過幾輛車？請不要耽誤！

開好你的車就行，注意變燈時間，別被後車誤導了，有一次我就是不小心按到了喇叭上，我前面那位等燈的車一下就竄出去了，其實還是紅燈呢，他跑過去了才發現，估計氣的夠嗆。

現在車多路堵，紅燈變綠倒數三秒就起步，後輪剛過斑馬線亮綠燈，這樣充分利用資源才對！(當然，要注意安全，此時一般行人也止步了)

我就是這樣過紅綠燈的！最見不得那些浪費時間的車主綠燈亮了幾秒才起步，看似守法，實則浪費大家時間！！！

我覺得你應該不是在等紅綠燈的時候讓後面的車產生抱怨的，應該是你在離紅綠燈很遠的時候就減速慢行了，而在你後面的車想要超你的車卻眼看著綠燈變了紅燈而放棄了超車，所以在紅燈變綠的時候你後面的車知道你開車很慢，所以鳴笛在催促你！

因為你在變成綠燈的一瞬間沒有踩油門啊。

為什麼衝你鳴笛？因為第二輛車在紅燈倒計時最後幾秒，就已經鬆手剎、掛好檔、準備踩油門了。等亮了綠燈，他踩了半腳油門，發現你還沒起步！後車換作是你，你會不會按喇叭？

第一，作為頭車一定要精力集中，綠燈一亮馬上起步，第二，後車無理由催叫就是罵人，適當時機讓過去在後邊催它，以其人之道 還治其人之身，別無他法

紅燈還剩2秒時，車就該起步了，你還等到變綠時在動？說明你嘲，後邊才鳴笛，玩手機的、慢條斯理的、車還沒動就亮轉向燈的、半天不動的比比皆是，五花八門，大家都講快速透過，一個綠燈週期多過5一6輛車，一點問題都沒有。

路口紅燈變綠燈時的瞬間，是最危險的，第一輛車要觀察仔細，以防橫向穿行未過完的行人、非機動車及搶紅燈的冒失鬼，所以既要準時慢啟動，也不要被後車催促就冒然加速。出事了鳴笛催促的後車才不管前車（除非後車追尾）！

“燈頭讓燈尾”，前車有責任觀察並讓行斑馬線上的燈尾行人，綠燈亮瞬間後車鳴笛，不禮貌也沒有必要。

紅燈變綠燈時鳴笛較為常見，題主應該坦然面對，松剎車，給油起步就好了。可能此時同時鳴笛的還不止一輛車，大家想表達的意思更多的是提醒，告訴前車甚至後車，燈變了。

鳴笛早就被一些沒有耐心的司機用壞了，有時前車正常行駛也會被後車不聽鳴笛催促，讓人心情煩躁，反而影響駕駛情緒，造成安全隱患。因此有一種寫著"越滴越慢，再滴熄火"的車貼深得人心。

鳴笛也尤其對新手不友好，剛提車不久的朋友應該或多或少遇到後車鳴笛或超人的情況，有的超車就是看到了前車上的實習標誌。新人處理起來更容易慌亂，也是一個安全隱患。

說回等紅燈的情況，前車玩手機也不是一次兩次了，所以這是一種高頻的鳴笛，甚至有的司機想的是，無論前車在不在玩手機，我都提醒一下。為了應對這種情況，我們應當做好預判，打好提前量，變燈之前做好起步準備。倒計時那一刻剎車燈就滅了。

所以作為後車的我們，應當儘可能的寬容前車，非必要時不輕易鳴笛。作為前車的我們，要對鳴笛更加坦然，一種噪音而已，聽到之後能讓則讓，大可不必太認真。

因為你起步太慢。

或者可能你覺得不慢，後面的人都覺得你慢。

我基本沒有碰到過這種情況，因為如果我是第一個等紅燈的，經常會踩著秒數第一時間衝出去，後面的車都還沒起步，我可能已經過了一半路口了，遠遠的把其他車甩在後面，讓他們沒機會滴我。

我開的是比亞迪燃油版唐，動力充沛，雖然跟混動版比較動力差別很大，但是上路開起來一點都不慫。

紅綠前"爭分奪秒"，你在第一位，那就請你注意旁邊的紅綠燈變黃，馬上準備好，你的通行方向綠燈一亮馬上起步，不要耽誤後面人過路口。

希望別是那種在紅綠燈路口，磨磨蹭蹭的人——這種人令人生厭。

整個地球，誰在第一，誰自動起步肉！！第二輛車起步照樣很肉！！【依次類推】！！

第一：堵車的終極原因是【不管第一輛還是第二輛等等等司機，起步太肉，由靜止到運動反應慢，或者不適距追隨前車】，

第二：【該快的時候不快，不該快的時候見縫插針】。

第三：【高速匝道出口標誌牌位置和出口設計不合理導致事故頻發】

第四：交通亂像治理。【高速匝道設計錯誤導致事故頻發】

超大規模學習【新加坡口香糖技術】。【長期束手無策可憐司機？還擔心地球上沒有人願意當司機？】。

【就像以前酒駕事故橫起，後來恍然大悟狠治，現在事故少多了！】。。。。

【應當對於一些交通惡習狠罰：譬如高速公路上倒車掉頭罰款五千！！不僅司機能交的起錢，也會真正的長記性！！！，罰200等於撓癢，看看匝道事故吧】。。。

【狠治之下必將出現的一個乾淨的交通環境司機本身也會舒服】。【善於投機取巧的性格唯有重罰，看看新加坡新為】

有些人確實素質差，本人計程車你覺得紅燈變綠燈時會磨蹭嗎？好幾次綠燈一亮我就起步，然後後車綠燈一亮就按喇叭。本來我已經起步了，一腳剎車再停五六秒。

倒計時3秒就要準備起步。現在玩手機的司機太多了。作為交通參與者，你有義務節約大家的時間，提高道路通行效率。這是現代交通參與者必須具備的素質。

我覺得是可能你影響他起飛了，我也遇到過幾次，挺反感的，而且我很專注的開車，當路燈亮的一剎那，後面喇叭也響了，可以說同時的，然後我就第一個出去了，然後我琢磨後面車挺著急，結果慢吞吞的，不過原因就是提醒你別影響他，但是很讓人反感，這個汽車喇叭本來就是讓人反感的東西，就比如說有路人走，或者騎腳踏車，電動車之類的有突發問題，你好心用喇叭提醒，但是他們接受到的資訊就是催促，有可能你又在馬路上，別人噠噠的按喇叭，你也會煩唧唧回頭，罵罵咧咧的說一句，誰啊，幹尼瑪啥？不過總之喜歡按喇叭的人，可能就是前車堵怕了，善意提醒下