相同點：化學本質均為蛋白質、分佈均在細胞的膜結構中、都有控制特定物質跨膜運輸的功能；對被運輸的物質具有高度的特異性或選擇性。 不同點： 通道蛋白參與的只是被動運輸（易化擴散）,在運輸過程中並不與被運輸的分子或離子相結合，也不會移動，並且是從高濃度向低濃度運輸，所以運輸時不消耗能量。 載體蛋白參與的有主動轉運和易化擴散，在運輸過程中與相應的分子特異性結合（具有類似於酶和底物結合的飽和效應），自身的構型會發生變化，並且會移動。通道蛋白轉運速率與物質濃度成比例，且比載體蛋白介導的轉運速度更快（1000倍以上）。 通道蛋白其結構和功能狀態在細胞內外理化因子作用下，能在數毫秒至數十毫秒的時間內迅速啟用開放，隨後迅速失活或關閉，載體蛋白無此特性。 拓展延伸 載體蛋白是幾乎所有型別的生物膜上普遍存在的多次跨膜蛋白分子。每種載體蛋白能與特定的溶質分子結合，透過一系列構象的改變介導溶質分子跨膜轉運。 載體蛋白相當於結合在細胞膜上的酶，有特異性結合位點，可與底物（溶質）發生暫時的、可逆性的結合和分離，且一種特異性載體只轉運一種型別的分子或離子；轉運過程類似於酶與底物作用的飽和動力學曲線，因此有人將載體蛋白稱為通透酶。 通道蛋白是一類跨越細胞膜雙分子層的蛋白質，它所介導的被動運輸不需要溶質分子與其結合，而是橫跨膜形成親水通道，允許大小適宜的分子和帶電離子透過。這些通道可分為兩大類：離子通道和水通道。 1.離子通道目前發現的通道蛋白已有100餘種。離子通道有兩個顯著的特徵：一是具有離子選擇性。離子通道對被轉運的離子的大小和電荷都有高度的選擇性，而且轉運速度高，可達106個離子/s，其速率是已知的任何一種載體蛋白的最快速率的1000倍以上。驅動帶電荷的離子跨膜轉運的淨驅動力來自兩種力的合力，一種是溶質的濃度梯度，另一種是跨膜電位差，這種淨驅動力構成離子跨膜的電化學梯度，這種梯度決定離子跨膜的被動運輸的方向。第二個特徵是離子通道是門控的，即離子通道的活性由通道的開或關兩種構象所調節。並透過通道開關應答各種訊號。多數情況下，離子通道呈關閉狀態，只有在膜電位變化、化學訊號或壓力刺激後，才開啟形成跨膜的離子通道。因此離子通道又區分為電壓力通道，配體門通道和壓力啟用通道。 2.水通道水是一種特別的物質，水分子雖然不溶於脂，並且具有極性，但也很容易透過膜。長期以來普遍認為細胞內外的水分子是以簡單擴散的方式透過脂雙層膜的。後來發現某些細胞在低滲溶液中對水的通透性很高，這很難以簡單擴散來解釋。如將紅細胞移入低滲溶液中，很快吸水膨脹而溶血，而水生動物的卵母細胞在低滲溶液中不膨脹。因此人們推測水的跨膜轉運除了簡單擴散外還存在著某種特殊的機制，並提出了水通道的概念。直到1988年美國的科學家阿格雷（P．Agre）成功將構成水通道的蛋白質分離出來，從而證實了水通道的存在。 受體蛋白質 ，化學傳遞物質和引起嗅覺、味覺的化學物質以及多種藥物等，透過與細胞膜上的各相應物質進行特異結合後，才會引起其作用。這類細胞膜上的物質多為蛋白質，而稱為受體蛋白質。目前對受體蛋白質已能進行分離提純，並對其特性進行研究。例如乙醯膽鹼的受體是從富於該種蛋白質的電魚放電器官中以單純蛋白質成分而提取獲得的。對其分子量及分子結構，以及其與阻斷乙醯膽鹼的結合力等方面的特性。

相同點：化學本質均為蛋白質、分佈均在細胞的膜結構中、都有控制特定物質跨膜運輸的功能；對被運輸的物質具有高度的特異性或選擇性。 不同點： 通道蛋白參與的只是被動運輸（易化擴散）,在運輸過程中並不與被運輸的分子或離子相結合，也不會移動，並且是從高濃度向低濃度運輸，所以運輸時不消耗能量。 載體蛋白參與的有主動轉運和易化擴散，在運輸過程中與相應的分子特異性結合（具有類似於酶和底物結合的飽和效應），自身的構型會發生變化，並且會移動。通道蛋白轉運速率與物質濃度成比例，且比載體蛋白介導的轉運速度更快（1000倍以上）。 通道蛋白其結構和功能狀態在細胞內外理化因子作用下，能在數毫秒至數十毫秒的時間內迅速啟用開放，隨後迅速失活或關閉，載體蛋白無此特性。 拓展延伸 載體蛋白是幾乎所有型別的生物膜上普遍存在的多次跨膜蛋白分子。每種載體蛋白能與特定的溶質分子結合，透過一系列構象的改變介導溶質分子跨膜轉運。 載體蛋白相當於結合在細胞膜上的酶，有特異性結合位點，可與底物（溶質）發生暫時的、可逆性的結合和分離，且一種特異性載體只轉運一種型別的分子或離子；轉運過程類似於酶與底物作用的飽和動力學曲線，因此有人將載體蛋白稱為通透酶。 通道蛋白是一類跨越細胞膜雙分子層的蛋白質，它所介導的被動運輸不需要溶質分子與其結合，而是橫跨膜形成親水通道，允許大小適宜的分子和帶電離子透過。這些通道可分為兩大類：離子通道和水通道。 1.離子通道目前發現的通道蛋白已有100餘種。離子通道有兩個顯著的特徵：一是具有離子選擇性。離子通道對被轉運的離子的大小和電荷都有高度的選擇性，而且轉運速度高，可達106個離子/s，其速率是已知的任何一種載體蛋白的最快速率的1000倍以上。驅動帶電荷的離子跨膜轉運的淨驅動力來自兩種力的合力，一種是溶質的濃度梯度，另一種是跨膜電位差，這種淨驅動力構成離子跨膜的電化學梯度，這種梯度決定離子跨膜的被動運輸的方向。第二個特徵是離子通道是門控的，即離子通道的活性由通道的開或關兩種構象所調節。並透過通道開關應答各種訊號。多數情況下，離子通道呈關閉狀態，只有在膜電位變化、化學訊號或壓力刺激後，才開啟形成跨膜的離子通道。因此離子通道又區分為電壓力通道，配體門通道和壓力啟用通道。 2.水通道水是一種特別的物質，水分子雖然不溶於脂，並且具有極性，但也很容易透過膜。長期以來普遍認為細胞內外的水分子是以簡單擴散的方式透過脂雙層膜的。後來發現某些細胞在低滲溶液中對水的通透性很高，這很難以簡單擴散來解釋。如將紅細胞移入低滲溶液中，很快吸水膨脹而溶血，而水生動物的卵母細胞在低滲溶液中不膨脹。因此人們推測水的跨膜轉運除了簡單擴散外還存在著某種特殊的機制，並提出了水通道的概念。直到1988年美國的科學家阿格雷（P．Agre）成功將構成水通道的蛋白質分離出來，從而證實了水通道的存在。 受體蛋白質 ，化學傳遞物質和引起嗅覺、味覺的化學物質以及多種藥物等，透過與細胞膜上的各相應物質進行特異結合後，才會引起其作用。這類細胞膜上的物質多為蛋白質，而稱為受體蛋白質。目前對受體蛋白質已能進行分離提純，並對其特性進行研究。例如乙醯膽鹼的受體是從富於該種蛋白質的電魚放電器官中以單純蛋白質成分而提取獲得的。對其分子量及分子結構，以及其與阻斷乙醯膽鹼的結合力等方面的特性。