用人為的方法，增加雲中的冰晶或使雲中的冰晶和水滴增大而形成降水。目前人工降雨是一種用飛機把冷卻劑(乾冰或其他化學藥劑)撒播到雲中，使雲內溫度顯著下降，使細小的水滴冰晶迅速增多加大，迫使它下降形成降水；另一種是在雲中撒播吸溼性強的凝結核 (如食鹽、氯化鈣等)，使雲滴增大為雨滴降落下來； 還有利用土炮、土箭向雲層轟擊產生強大的衝擊波，使雲滴與雲滴發生碰撞，合併增大成雨滴降落下來。不論用那種方法進行人工降雨， 雲的存在是首要條件，這是內因；向雲中輸送催化劑則是外因，外因必須透過內因才能起作用。所以人載降雨有一定的侷限性。 人工方法促成雲層產生雨雪。當由過冷卻水滴組成冷雲時，由於沒有冰晶，很難有降水。如果在雲中製造適量的水晶，就會破壞雲的穩定結構，有可能產生降水。基於這一原理，可以透過飛機或高炮在雲中引入乾冰等致冷劑，利用區域性雲體劇烈冷卻而產生冰晶，或者引入碘化銀等人工冰核，由人工冰核產生冰晶。像中國南方夏季出現的大塊積雲，屬暖雲，一般很難降雨為了改變雲滴譜分佈的均勻性，以利於重力碰並過程的進行，導致降水，常在雲中播撒吸溼性物質，如食鹽，尿素，硝酸銨等。在中國的一些乾旱地區，人工降雨（雪）的作業開展得較普遍。 固態的二氧化碳即“乾冰”，主要用作致冷劑，用飛機在高空噴撒“乾冰”，可以使空氣中水蒸氣冷凝，形成人工降雨；在實驗室裡，“乾冰”與乙醚等易揮發液體混合，可以提供－77℃C左右的低溫浴。“乾冰”還可以做食品速凍保鮮劑。
用人為的方法，增加雲中的冰晶或使雲中的冰晶和水滴增大而形成降水。目前人工降雨是一種用飛機把冷卻劑(乾冰或其他化學藥劑)撒播到雲中，使雲內溫度顯著下降，使細小的水滴冰晶迅速增多加大，迫使它下降形成降水；另一種是在雲中撒播吸溼性強的凝結核 (如食鹽、氯化鈣等)，使雲滴增大為雨滴降落下來； 還有利用土炮、土箭向雲層轟擊產生強大的衝擊波，使雲滴與雲滴發生碰撞，合併增大成雨滴降落下來。不論用那種方法進行人工降雨， 雲的存在是首要條件，這是內因；向雲中輸送催化劑則是外因，外因必須透過內因才能起作用。所以人載降雨有一定的侷限性。 人工方法促成雲層產生雨雪。當由過冷卻水滴組成冷雲時，由於沒有冰晶，很難有降水。如果在雲中製造適量的水晶，就會破壞雲的穩定結構，有可能產生降水。基於這一原理，可以透過飛機或高炮在雲中引入乾冰等致冷劑，利用區域性雲體劇烈冷卻而產生冰晶，或者引入碘化銀等人工冰核，由人工冰核產生冰晶。像中國南方夏季出現的大塊積雲，屬暖雲，一般很難降雨為了改變雲滴譜分佈的均勻性，以利於重力碰並過程的進行，導致降水，常在雲中播撒吸溼性物質，如食鹽，尿素，硝酸銨等。在中國的一些乾旱地區，人工降雨（雪）的作業開展得較普遍。 固態的二氧化碳即“乾冰”，主要用作致冷劑，用飛機在高空噴撒“乾冰”，可以使空氣中水蒸氣冷凝，形成人工降雨；在實驗室裡，“乾冰”與乙醚等易揮發液體混合，可以提供－77℃C左右的低溫浴。“乾冰”還可以做食品速凍保鮮劑。