點校正就是將RTK測出來的WGS-84座標轉換成當地平面直角座標系統。
在工程應用中使用GPS衛星定位系統採集到的資料是WGS-84座標系資料，而目前我們測量成果普遍使用的是以1954年北京座標系或是地方（任意|當地）獨立座標系為基礎的座標資料。因此必須將WGS-84座標轉換到BJ-54座標系或地方（任意）獨立座標系。
座標系統之間的轉換可以利用現有的七引數（三個座標的平移量、三個座標軸的旋轉角，同一段直線的長度在兩個座標系中的尺度比k）三引數（七引數的特例，尺比為1，方向一樣的情況），也可以利用華測RTK自帶的測地通軟體進行點校正求四引數和高程擬合。
單點校正：利用一個點的 WGS84座標和當地座標可以求出3個平移引數，旋轉為零，比例因子為1。在不知道當地座標系統的旋轉、比例因子的情況下，單點校正的精度無法保障，控制範圍更無法確定。因此建議儘量不要使用這種方式。
兩點校正：可求出3個座標平移引數、旋轉和比例因子，各殘差都為零。比例因子至少在0.9至1.0之間，超過此數值，精度容易出問題或者已知點有問題；旋轉的角度一般都比較小，都在分以下如（0度0分0.02秒），如果旋轉上度，就要注意是不是已知點有問題或是中央子午線的問題。(儘量不用兩點校正)
三點校正：三個點做點校正，有水平殘參，無垂直殘差。
四點校正：四個點做點校正，既有水平殘參，也有垂直殘差。
點校正時的注意事項：
1、已知點最好要分佈在整個作業區域的邊緣，能控制整個區域，並避免短邊控制長邊。例如，如果用四個點做點校正的話，那麼測量作業的區域最好在這四個點連成的四邊形內部；
2、一定要避免已知點的線形分佈。例如，如果用三個已知點進行點校正，這三個點組成的三角形要儘量接近正三角形，如果是四個點，就要儘量接近正方形，一定要避免所有的已知點的分佈接近一條直線，這樣會嚴重的影響測量的精度，特別是高程精度；
3、如果在測量任務裡只需要水平的座標，不需要高程，建議使用者至少要用兩個點進行校正，但如果要檢核已知點的水平殘差，那麼至少要用三個點；如果既需要水平座標又需要高程，建議使用者至少用三個點進行點校正，但如果要檢核已知點的水平殘差和垂直殘差，那麼至少需要四個點進行校正；
4、注意座標系統，中央子午線，投影面（特別是海拔比較高的地方），控制點與放樣點是否是一個投影帶；
5、 已知點之間的匹配程度也很重要，比如GPS 觀測的已知點和國家的三角已知點，如果同時使用的話，檢核的時候水平殘差有可能會很大的；
6、如果有3 個以上的點作點校正，檢查一下水平殘差和垂直殘差的數值，看其是否滿足使用者的測量精度要求，如果殘差太大，殘差不要超過2 釐米，如果太大先檢查已知點輸入是否有誤，如果無誤的話，就是已知點的匹配有問題，要更換已知點了；
7、對於高程要特別注意控制點的線性分佈（幾個控制點分佈在一條線上），特別是做線路工程，參與校正的高程點建議不要超過2個點（即在校正時，校正方法裡不要超過兩個點選垂直平差的）。
8、如果一個區域比較大，控制點比較多，要分割槽做校正，不要一個區域十幾個點或更多的點全部參與校正。
9、注意一個區域只做一次點校正即可，後面的再測量只需要重設當地座標即可。
點校正就是將RTK測出來的WGS-84座標轉換成當地平面直角座標系統。
在工程應用中使用GPS衛星定位系統採集到的資料是WGS-84座標系資料，而目前我們測量成果普遍使用的是以1954年北京座標系或是地方（任意|當地）獨立座標系為基礎的座標資料。因此必須將WGS-84座標轉換到BJ-54座標系或地方（任意）獨立座標系。
座標系統之間的轉換可以利用現有的七引數（三個座標的平移量、三個座標軸的旋轉角，同一段直線的長度在兩個座標系中的尺度比k）三引數（七引數的特例，尺比為1，方向一樣的情況），也可以利用華測RTK自帶的測地通軟體進行點校正求四引數和高程擬合。
單點校正：利用一個點的 WGS84座標和當地座標可以求出3個平移引數，旋轉為零，比例因子為1。在不知道當地座標系統的旋轉、比例因子的情況下，單點校正的精度無法保障，控制範圍更無法確定。因此建議儘量不要使用這種方式。
兩點校正：可求出3個座標平移引數、旋轉和比例因子，各殘差都為零。比例因子至少在0.9至1.0之間，超過此數值，精度容易出問題或者已知點有問題；旋轉的角度一般都比較小，都在分以下如（0度0分0.02秒），如果旋轉上度，就要注意是不是已知點有問題或是中央子午線的問題。(儘量不用兩點校正)
三點校正：三個點做點校正，有水平殘參，無垂直殘差。
四點校正：四個點做點校正，既有水平殘參，也有垂直殘差。
點校正時的注意事項：
1、已知點最好要分佈在整個作業區域的邊緣，能控制整個區域，並避免短邊控制長邊。例如，如果用四個點做點校正的話，那麼測量作業的區域最好在這四個點連成的四邊形內部；
2、一定要避免已知點的線形分佈。例如，如果用三個已知點進行點校正，這三個點組成的三角形要儘量接近正三角形，如果是四個點，就要儘量接近正方形，一定要避免所有的已知點的分佈接近一條直線，這樣會嚴重的影響測量的精度，特別是高程精度；
3、如果在測量任務裡只需要水平的座標，不需要高程，建議使用者至少要用兩個點進行校正，但如果要檢核已知點的水平殘差，那麼至少要用三個點；如果既需要水平座標又需要高程，建議使用者至少用三個點進行點校正，但如果要檢核已知點的水平殘差和垂直殘差，那麼至少需要四個點進行校正；
4、注意座標系統，中央子午線，投影面（特別是海拔比較高的地方），控制點與放樣點是否是一個投影帶；
5、 已知點之間的匹配程度也很重要，比如GPS 觀測的已知點和國家的三角已知點，如果同時使用的話，檢核的時候水平殘差有可能會很大的；
6、如果有3 個以上的點作點校正，檢查一下水平殘差和垂直殘差的數值，看其是否滿足使用者的測量精度要求，如果殘差太大，殘差不要超過2 釐米，如果太大先檢查已知點輸入是否有誤，如果無誤的話，就是已知點的匹配有問題，要更換已知點了；
7、對於高程要特別注意控制點的線性分佈（幾個控制點分佈在一條線上），特別是做線路工程，參與校正的高程點建議不要超過2個點（即在校正時，校正方法裡不要超過兩個點選垂直平差的）。
8、如果一個區域比較大，控制點比較多，要分割槽做校正，不要一個區域十幾個點或更多的點全部參與校正。
9、注意一個區域只做一次點校正即可，後面的再測量只需要重設當地座標即可。