我沒試駕過，本人的車是CRV，比AVANCIER低一個級別。但是不管空間座椅舒適性還有加速等效能，我覺得都非常好。

1.5發動機會不會理由增多，我只能說我是北方人，目前沒有機油增多。

我覺得值。

入手AVANCIER之前必須要知道幾件事，首先就是排放問題，目前在售車型均是國五排放標準，但是現在已經可以預定國六排放的車型。國六車型優惠力度不如國五高，國六車型在指導價的基礎上約有1.4w的優惠。但是不建議購買國五車型，如果不急還可以等一等，國五清倉後國六優惠力度也會增大。

AVANCIER有兩個版本，一個是1.5T(240)，一個是2.0T(370)。變速箱也是不一樣的，1.5T車型配備自產CVT變速箱，發動機變速箱的產地均是中國。2.0T370版配備9AT自動擋變速箱，來自ZF，變速箱是進口的。而2.0T發動機則是進口配件國內組裝的。AVANCIER240採用1.5T發動機，最大馬力193匹、最大扭矩243、推動1.7噸的車身動力夠用，採用CVT變速箱最大的優點就是平順，油耗表現好。比起370更平順、油耗也低一些，當然動力表現也要差一點。平時市區內行駛動力是足夠用的、滿載時動力表現就會下降一個等級，但是240車型門檻低、價格便宜，因此要根據自己的需求選擇排量。

此外還有一點要注意，1.5T發動機機油多的問題，這個問題是發動機先天不足造成的，也是對動力過於壓榨帶來的後果。北方地區冬季短途行車就會出現機油增多的情況，南方地區基本不會出現機油多的問題。雖然本田承諾發動機終身質保，但是條件是必須一直在4s保養，本田可謂是用心良苦、落水時也不忘從消費者身上拔毛。因此北方朋友不建議選1.5T車型，畢竟二十多萬的汽車不是隨隨便便就能換掉的。

而且AVANCIER的精髓都在370上，240是精簡後的版本。汽車動力夠用與充沛絕對是兩個概念，1.7噸的車身，1.5T與2.0T動力表現絕對是不一樣的，一個扭矩240Nm、一個扭矩370Nm，兩者動力差距還是很明顯的。1.5T車型是不支援四驅系統的，動力不足。

人無完人，車無完車。AVANCIER也是如此，無敵大後排空間很誘人、大溜背造型也非常漂亮！但是大溜背與二排大空間是侵佔後備箱空間而來的。因此AVANCIER後背箱空間要比大多數中型SUV小、油箱容積也小很多，油箱是57L的。無敵大後排很誘人，本田沙發做的也很舒適，但是後排座椅角度不能調節、而且坐墊稍短、座椅高度也稍低、腿部支撐能力不足。漆面比較薄，基本上樹枝刮擦都得去拋光，也是日系車通病。

給廠家建議；不火，錯在一.大溜背，二.再長5公分，三.自動尾門，四.加入智慧內容，能多賣35%，價不可高太多。

有錢上2.0T的，說實話1.5有點肉，特別是倒車時，不過不追求更高，上班家用足夠了，空間無敵，外形好看，內飾豪華，最低配的配置都夠用了。不要聽網上的說什麼機油乳化什麼什麼的，那都是鍵盤俠，有車的都知道，我不敢說沒有，機率極低（我是17年的車，沒有任何問題，但是召回我也回去了，還送了幾次保養），召回後隱患也徹底解決了，發動機還終身保修。（看看本田的銷量就明白一切問題了，就是沒問題）

從目前車質網的投訴情況來看，目前有車友反饋本田AVANCIER機油增多問題，主要是1.5T那一款車的，而且還有個別2.0T車型出現機油增多的問題。還有就是目前AVANCIER還未有相關的召回資訊。機油增多問題暫時還未解決，建議謹慎購買。