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  • 1 # 嘎嘎大饅頭

    alphard定位的級別要比別克gl8要高,他的主要競品是賓士的v250(進口版本)或者是v260L(福建賓士)。

  • 2 # 葦航龍哥說車

    alphard哪都比別克GL8好,

    級別更高,更豪華,

    配置更多,自動電吸門,

    舒適性更好,

    故障率更低,

    外觀更霸氣,

    當然,價格也更貴!

  • 3 # 賣車的大姐姐

    貴的東西除了貴哪裡都好啊,配置,效能,技術,老古話沒錯,你要相信一分價錢一分貨!嗯,就是這樣,有條件的都會享受!

  • 4 # 榛名說車

    很簡單,alphard已經不只是一輛車了。

    因為它具有社交屬性了。

    順嘴一提,上海車展那輛車不是豐田原廠。是一家改裝廠私自改的油電混動。和豐田的混動系統有根本區別。

    alphard車主非富即貴:

    明星裡面有alphard保姆車基本可以看做成功的一個標誌。

    想想車主裡面排名不分先後 劉德華 范冰冰 成龍 王俊凱 姚明 易建聯等等 都是如此。

    alphard和GL8的待遇還是不一樣的,哪怕GL8也跟風推出了avennir這種四座高階商務車。

    你有這個東西和沒這個車,確實就是不一樣。

    加價又如何,我不在乎!這個是另外一種壕的境界。

    一下就劃分出和暴發戶的區別了。

    空間超級大:

    姚明身高過了2米,在NBA號稱移動長城。一臺BMW7 Series哪怕加長之後也是對他的腿長來說不太好。但是alphard就不一樣了,能讓他不頂頭不頂腿的乘坐,自由舒展。而且這輛車很舒服,材料也是豐田紡織自家的科研結晶。

    這張圖是正常人的乘坐空間展示:

    如果你樂意放平座椅睡一覺都可以!

    人機工程非常好

    這個車首先是臺階並不高,老人兒童都可以方便的使用。女士穿裙子也不用擔心走光。

    不僅有頭枕,還有頭枕側翼護枕,不怕睡著歪到了玻璃上。腿部也有兩層可摺疊的託板,更加貼心的是主駕後面還有一層放腳的可摺疊小板子。

    寬大舒適支撐力豐富的航空級座椅完全把這個車變成了陸地頭等艙。而且更棒的是你可以享受車內豐富的人機工程學設計。

    比如小掛鉤 儲物空間 鑰匙 手機 瓶裝水 雨傘都可以找到自己的位置。

    要辦公的話也有220V電源。這個版本不僅有酒櫃 還有車載冰箱和家庭影院裝備。

    私密性和NVH也很有保障。還有松下的水離子發生器來增加溼潤度來保養顏值。

    你說這麼一個車,當然是獨一無二的被人追捧了。

  • 5 # 識車君

    根據友趣安駕A P P的大資料平臺對汽車舒適度的統計,alphard這款車的優秀舒適度比例高出G L8的3個百分點,一般比例也高於G L8的20個百分點,可見alphard略勝一籌,但因為alphard舒適度較差比例為0,說明取樣資料較少,資料不太全面,謹供參考。

    以上資料由車友使用A P P真車實測獲得

  • 6 # 清源787

    說實話,我第一次座這個車不知道這個車的名字如此牛逼,我只感覺沒有什麼太出眾,只覺得座椅下面的託挺好的,平穩度及舒適性我真的沒有體會。

  • 7 # 牆上的臉譜

    拉倒吧 你去中國以外的國家看看 能找到gl8嗎?只賣中國 因為這車碰撞實驗沒透過 別的國家都不讓生產

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