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小排量車長途駕駛或者高速駕駛時,應該更加註重安全,因為動力的不足也會帶來安全隱患。
所以,在駕駛小排量車長途駕駛或者高速駕駛前應該先做一些對車輛的常規安全檢查:
1、首先環車一週,檢查每個輪胎的胎紋是否還能支援長途駕駛或者高速行駛,而後檢查各輪胎的胎壓,避免胎壓過高或者過低而造成爆胎的隱患(汽車的備胎也需相應的檢查);
2、檢查發動機的冷卻液、玻璃水、以及機油是否充足、一定要確保這些油液能夠充分應對長途駕駛或高速行車才能使用該車;
3、汽車車燈以及雨刮還有制動系統都要檢查,檢查完畢才能啟程。
4、針對小排量的車型在行車途中,要更加註意前後車的距離,以及超車或被超車的過程。小排量的車超車時,儘量要做到“快準狠”,(可以採取降檔超車方式)準確且快速的超車併線,減少安全隱患,被超車時要注意前車超車範圍,眼觀六路耳聞八方,行車過程,一切以安全為重但太快太慢都不一定安全所以適當的車速才是安全的保證。
小排量汽車在長途或高速駕駛中需要更加註意安全,動力稍弱也是安全隱患之一。
僅論汽車本身小排量汽車與大排量汽車的執行原理相同,只要是合格的量產車沒有質量缺陷則穩定性也不會有任何差異。
而且車輛長途駕駛永遠都是車輛的耐久性會戰勝人的極限,只要有能力持續駕駛汽車不會有問題。
所以小排量汽車長途駕駛只需要關注安全方面的常規注意事項,但首先要說明加速能力對安全駕駛的影響。
發動機的排量決定了效能的強弱,即使有渦輪增壓主動進氣技術也只是適當提高效能;氣缸內進氣量小噴油量也會比較小,單次往復迴圈產生的有效功比較有限所以動力往往會比較弱。低速駕駛中超車併線問題不大,但在長途高速駕駛中危險係數比較高。
功率=轉速*扭矩/常數
扭矩是體現效能的基礎、轉速是輔助,高速行駛中因小排量扭矩輸出小會導致高速行駛中的二次加速比較緩慢。
如在高速公路駕駛中間車道有長度很誇張的汽車列車可能需要5~10秒才能完成超車動作,在這一過程中是相當危險的,因為大車的盲區很大、整備質量也是動輒幾十噸,車輛如未發現左側有車輛超車或有特殊情況造成車輛失控,結果一定是小車像紙片一樣被撕毀。
所以駕駛小排量汽車高速駕駛要注意輕易不超車,超車時務必提前鳴笛或使用燈光交替提醒右側車輛;超車過程中不宜猶豫,決定要超車後需要“穩、準、狠”的加速儘量減少危險。
在高速公路以外的路段行駛要以被超車輛的長度、車速以及己方車輛的加速能力判斷是否應該超車,這些路段因有對向車輛所以危險性會更高。(如下圖所示超車一定會出事故)
除超車時的注意事項以外,還有一些常規的檢查事項。
1、檢查輪胎胎壓(包括備胎),以及輪胎是否存在破損或嚴重老化,胎壓按照車輛建議值補充調整,如破損或嚴重開裂需要及時修補或更換,輪胎是汽車安全的基礎保證。
2、檢查發動機冷卻液、玻璃水餘量,確保這些油液的量沒有減少在使用中才能保證執行的穩定和安全。
3、隨車工具、燈光、制動系統需要提前檢查或駕駛體驗是否存在問題,不過這些位置出現問題的機率並不高。
最後一點是駕駛過程中不要疲勞駕駛,注意這些即可保證出行的安全;正常保養的車輛輕易不會出現問題,長途駕駛決定安全的核心在於駕駛人的心態。