你好 春風400Gt是定位旅遊車型 它搭載雙缸400cc水冷發動機 最大功率30.5 最大扭矩34.4 馬力達到了41.47匹 可以說動力已經非常強勁了 795的坐高還算設計得不錯 帶有ABS 安全效能有所保障 那麼問題來了 這款車改裝什麼配件比較實用了 我個人推薦護板防摔棒 經濟實用 倒車不怕劃傷版畫 還有一個就是三箱 如果要進行長途摩旅 三箱是非常重要的 因為摩旅需要帶有很多東西 就算不去摩旅也可以裝一個 平時放頭盔 車鎖 防曬罩也是有必要的 以前就是我的回答 我是摩旅界的彭于晏 感謝關注！

【導語】春風400GT作為一款春風新鋪設的產品線來說，不論是做工還是整車的質感都比老款的NK車型要提升了不少，同樣的這款車作為一款旅行車來說，外觀的設計感和動力都算是夠用的，極速可以拉倒160多，對於一般的120km/h巡航輕輕鬆鬆，那麼對於這樣一款旅行車來說的話，還需要改裝哪些地方比較實用呢？我們來簡單盤點一下。

我自己也訂購了一臺春風400GT，而且是上市的時候的廣西第一臺，當時覺得這款車看起來非常的中意，所以在可以訂車的時候就已經下了訂單，在車子到了以後馬上去提了回來，現在已經行駛了6000多過公里，期間也做過了一些改裝和加裝，到現在來說整體上已經變得非常好用了，那麼這樣一款車還有哪裡需要改動的呢：

防摔槓是很多摩托車落地以後就需要安裝的，一般是固定在車架上，在低速倒車的時候可以適當的保護車殼和車身，但是高速摔車幾乎沒有什麼作用，對於400GT這樣一款旅行車來說，車身覆蓋的車殼非常多，這些車殼一旦倒車的話就會造成受損，從而造成損失。所以需要一個防摔槓來保護車身；同樣的，如果沒有防摔槓的話，車身側面過於平整，倒車下去也有可能會壓到腿，在安裝一個防摔槓以後就可以讓車身側面留出一定的安全空間，防止腿部受傷。

作為旅行車，春風400GT竟然不標配邊箱，在我拿到車以後還要去售後去訂購邊箱，雖然也是專車專用的但是後期還要花上兩三千塊去購買的話心裡面還是有點不舒服的。邊箱和尾箱在旅行的過程中還是相對比較實用。因為只要是稍微遠一點點的長途，至少都需要攜帶衣物和洗漱包，再遠一點點的還要攜帶一些車輛用的東西，譬如鏈條油或者補胎工具，這些東西如果都是帶在身上的話將會是比較難受的事情，如果攜帶邊箱的話，就可以把這些統統裝到邊箱裡，可以免除不少麻煩。

實話實說，400GT的燈光跑長途是不夠用的，在跑過一次夜路以後，還是下著雨，燈光打出去就只能看到一些反游標識了，幾乎是看不到路面。如果想開著400GT去長途摩旅的話，必要的燈光改裝還是非常有必要的，可以把射燈加在車輛的護槓上，另外獨立再設定一個開關，在必要的時候開啟即可。

這個其實是我個人的一個喜好，我把我自己的400GT的前叉改成了倒置減震，用的是春風650MT的減震，還有國賓650的三星，一套下來也花了四千來塊錢，現在是10段可調阻尼的減震，用起來的感覺還是非常舒適的，對於這個我建議一般的玩家不要動，要有動手能力非常強的再這樣改，改完以後整體的質感提升了不少。

總而言之，對於春風400GT這款車來說，其實原本的底子就已經可以了，後期只需要做一些小的改動，就可以讓車子變得更加完美，是一款非常適合公路旅行的摩托車。