望江大公仔如圖。

這款車是望江仿製本田MSX125外觀的一款迷你車型，你看看本田MSX125本尊是啥模樣，如圖。除了發動機排量和佈局方式不同以外，基本是一樣的，本田MSX125是臥缸125CC發動機，大公仔是立缸150CC發動機，動力是豪爵的TSR150發動機，排量149CC，最大功率為8.7KW，最大扭矩為11.9NM，動力並不算出色，但是這款車本身只有108KG的淨重，因此也能提供不錯的駕駛樂趣。不過豪爵的這款發動機用在自己的車上面，震動並不算大，但是用在大公仔上面，感覺還是有點大，尤其是5000轉的時候，還是與車架匹配的問題沒處理好。看了很多車友對於這款車的評價，沒什麼大毛病，槽點主要集中在兩個方面，一個是做工裝配質量，一個是配件質量，中國產通病。看圖吧。

不到一年的車，前照燈裡面的小燈泡座已經硬化，一捏就成了粉末，這材質也太次。

大燈後面的橡膠密封圈，一拆直接撕裂了，橡膠材質太次。

線卡根本沒有固定住線束，因為卡不上去，出廠就是這樣，也是醉了。

不過行走機構還算不錯，例如正新的輪胎和徵和的鏈條。

總體印象就是一般，談不上很次，但是小毛病也不少，不要有太高的期望，價格便宜是優點，但是要談多省心也談不上，自己斟酌吧。

喜歡迷你車的話，你也可以看看春風的經典版六檔狒狒125，如圖。

狒狒的配置比大公仔要低一點，價格相仿，實話說，這樣倒還能讓人放心，為什麼？一分錢一分貨，它沒有倒立前叉也沒有後輪碟剎，價格還與大公仔相仿，那麼是狒狒125暴利還是大公仔價效比超高？自己琢磨吧，話說太透就沒意思了。

或者貝納利的TNT125小暴龍，價格10800，如圖。

為什麼排量小了價格還更貴？你肯定有疑惑，因為還是那句話，一分錢一分貨。

我喜歡望江大公仔，從投放市場到現在都喜歡，拿它跑林道拿它跑長途。最近還升級到185的動力，不是擴缸而是直接換髮動機。這車的一大毛病就是前後輪軸承質量相當差，不到一萬公里就會壞掉，這是通痛！