只要是正規廠家授權店均可，同配置車輛誰價低購誰的。沒毛病，也不影響以後維修保養，全國聯保這是汽車生產廠家最基本的佈局。不用擔心售後服務。

4S店是廠家授權全方位代理：銷車、維護、資訊、配件等，所以稱4S店，它們的頭一個英文字母均是S，所以稱4S店。

廠家很少直接在某地設立直營店，（直銷店）。大多依靠當地經消商設立4S店（公司）更方便銷售和售後服務。佔有天時地理之優勢。

網友說的直營店大多是4S店的一級或二級代理店或銷售點。不是廠家直接建立的多。銷售員說的不能全信：廠家直銷，優惠大，價格低，服務好，售後完全放心等等說詞有很大水份，差價太大，一定有套路和副加條件。小心庫存車，停產車車，過度車，及有小毛病車。

那為什麼直營店價格有的比4S店同配置車便宜？

4S店價格是執行廠家指導價，統一降價或漲價，一般4S店不敢越雷池，怕被廠家罰款扣分！但4S店下級店不受指導價影響，只要給4S店沖銷量就行，價格相對自主，只要掙錢就幹，多少都掙！是安銷量根4S店結算。量大獎勵大。

相對4S店費用高，指導價在頭上，不易降價太多，除非廠家同意。

為了擴大市場地理上經營網點，廠家鼓勵建4S店下級網路，也給建店獎勵，價格卡的不死。

所以倒至4S店價高，直營店價低。

另外還有部分小眾汽車品牌在網路上，一定區域也確實建有廠家直營店，但很少！這樣會破壞市場規劃佈局的。大品牌沒有。

顧客購車一定看好所購車輛配置，一款車最少有三種以上不同配置，價格相差不少，最多差價數萬元之多，（看品牌車價，越貴的車差價越大，反之小）。

購車不論在那裡，只要正規，無套路，無欺詐，價格決定購車地點。

其實對於買車是否需要去4S店這個問題，個人覺得是沒有什麼必要的，因為現在有很多是中間商，而這些中間商拿車的價格要比4S店要低得多，所以落地價無疑是很誘惑的，而4S店無非也是想享受他的服務保養之類的，而且交車也比較快，車量較多。但是現在的中間商已經能滿足你的這些需求

而且保養，保險這些中間商也可以送你或者說能幫你辦理到，但是中間商的車量並不多，所以交車期可能比較長，所以這就是個問題呢！但是價格還是特別的誘惑的，所以得看個人經濟實力

這麼說吧，我就是開直營店的。

我們確實是直接對口4S店的，但是我們比4S店的價錢一定會便宜，這是絕對的。如果他敢放價錢比我的價錢還低的話，我是可以和他索要賠償的。

我不明白別人所說的人小心進水車、二手車、維修車什麼意思。一看就根本不懂這裡面的行情還裝自己明白。

我們屬於4S店二級代理商，我們負責按廠家要求裝修、擺車、並且不定期盤庫。然後廠家會給我們裝修補貼，4S店會給我們二網價錢。

就拿我擺的車來說，我交了押金，開回來以後，所有手續都在4S店，你買的話，我帶你去4S店提車、辦手續、上戶，這期間我只是個中介型別的。所有售後維修還都是在4S店。如果你後續有問題也可以直接找我也可以直接找4S店。但是價錢肯定是要比4S店要低。

如果你買到了進水車、二手車、修理過的車，只要他沒有事先告訴你這些，恭喜你，中獎了。你可以直接告打假熱線，如果有類似情況4S店是會假一賠三的！意思他得賠你三臺一摸一樣的新車。這在我們這裡已經發生了好幾起類似情況了。但是這跟你在哪買的車，一點關係都沒有。

奉勸那些不懂還瞎回答的朋友，不要瞎說誤了人家的事好嗎？