1、工資收入方面，比許多國企，甚至私企都不差。中鐵二局目前雖然在企業效益不怎麼樣，但職工收入在社會上來說可能算不錯的了，今年7月份，中鐵二局集團所屬各單位基本都進行了工資改革，各單位目前基本上都是那位仁兄說的那樣：見習生工資1800元，工程類的一年定職後3800左右，財會類的如定上出納就只有2500元左右了，當然這些還只是工資而已，基本現在在企業裡，工資已不是人的主要收入了，獎金基本上要佔收入的60%左右。

2、職業前景看好，工作比較有盼頭，在鐵二局，以及中鐵工程系統，一般學工程專業的人畢業四年左右就能當上專案總工（副科級），六七年可當上專案經理，機遇好的十年左右就當上縣處級了，十三年左右可當上副廳級的，鐵二局曾有一位學鐵道工程的副局長，工作十二年就當副局長了（副廳級），去年（工作第十五年）在中央東三省幹部交流時調黑龍江白城市任副市長了（網上可查），鐵二局以及中鐵工程系統各單位都這樣，幾乎每年都有名額同地方進行幹部交流，而且這些單位的領導經常有機會升遷到地方部門的高官。

3、八局目前企業的薪酬制度，管理者的收入只與完成上繳國家的指標掛鉤，因此，管理者想方設法保上繳，拿兌現，沒有與職工的收入增長掛鉤，使企業的管理者和職工的收入差距越拉越大，管理者的年收入都在普通職工的20倍以上，再加上管理者一人說了算，社會就業形式嚴峻，致使企業職工超時超勞，加班加點不計酬。