這個問題 首先要看前車是否違章。

第一種情況:前車違停。

在前車違停的情況下，摩托車追尾，那麼屬於雙方責任，違停車輛應該最多佔次責，摩托車主責。

第二種情況:前車正常行駛。

前車正常行駛的情況下，摩托車追尾，那麼摩托車全責，前車無責。

第三種情況:前車突然急剎。

這種情況下，一般都是前方有突發狀況，前車剎車而摩托車剎車不及導致，正常來說前車也是無責的。

你記住有沒有責任你都要賠償，如果有責任這賠償毋庸置疑，如果沒責任就要走你的交強險中的“無責任人傷賠付”醫療費最多賠1000，誤工費最多賠10000，別問我為什麼知道這麼詳細，因為上個月一個打瞌睡的人開車追尾我車了結果受傷了，最後理賠就是這樣走的，無責任的後續不會漲保費的。

轎車、摩托車同屬機動車範疇，機動車追尾前車絕大部分場景都要負全責。

交通事故定責只按照引發事故的環境因素和駕駛員因素判斷，並不按照車輛尺寸大小區分；摩托車屬於機動車，如前車的駕駛過程中沒有違章行為，則摩托車作為後車追尾一定是全責，不論是主觀原因還是環境因素導致，這是沒有爭議的責任劃分。

但前車如果有以下幾種駕駛行為則另當別論。

①·夜間駕駛沒有開啟尾燈，後車無法準確判斷與前車的安全距離，這種情況前車全責。

②·前車存在壓線並道行為，後車正常行駛但因剎車不及導致追尾，前車同樣全責。

④·前車壓線掉頭影響後方直行車輛正常駕駛，前車還是要負全責。

⑤·在特殊路段行駛低於車道最低限速，尤其是在高速公路駕駛，導致追尾前車全責。

⑥·前車在超車併線後回到正常道路駕駛，之後急剎車（鬥氣），前後車均有責任。

⑦·前車在停車過程中出現溜車，前車無疑全責。

以上其中其中情況前車均需要承擔全部或部分責任，不論後車是哪種型別的機動車。道路情況瞬息萬變、規則也會按照實際情況適應調整，所以被追尾不要認為一定萬事大吉，尤其是在道路上開鬥氣車，竄到後車前方一腳急剎可能後車是真敢撞，尤其是幾十上百噸的重卡……

不過正常駕駛也不用擔心被追尾，不論後車是摩托車、電動車、甚至是行人，前車無責就是無責，對等的機動車事故處理沒有任何異議，不對等的非機動車也沒有爭議，以交法有很明確的說明。

道路交通安全法第76條第二項說明：機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，有證據證明交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成，機動車一方不承擔賠償責任。

後車追尾機動車也許不是有意為之但有車險理賠所以沒有爭議，但是非機動車如電瓶車走機動車道顯然是故意的，所以這類追尾事故已經能得到公平的處理，摩托車更不例外。