獵豹Mattu作為獵豹汽車旗下高階緊湊型SUV，售價區間為11.68-15.88萬元。這一價格確實比VV5、領克01有競爭力，但隨著消費者升級，對更高品質產品追求，價格已不再是決定性因素。下面我們就來看看，這款車是否有實力跟VV5、領克01扳手腕！

首先從外觀上來看，獵豹Mattu的造型確實非常有個性化，尤其是標誌性的大嘴式中網，絲毫不遜色不比寶馬X7和瑪莎拉蒂小；開眼角式的燈組造型，給人一種犀利的感覺，車身線條簡潔流暢，腰部線條硬朗；從車尾45°看過去，還有一種轎跑SUV的感覺。車身三圍分別為4696*1906*1709mm，軸距為2700mm；軸距居於兩者之間，長寬高完勝對手。

在北京車展上，小編對賓士A CLASS的內飾就留下了很深的印象。但當你開啟獵豹Mattu的車門時，你會被嚇一跳，併發出“這和賓士的內飾有什麼區別？”的疑問。沒錯，無論是貫穿式雙屏儀表盤，還是空調出門口的設計，都有賓士的痕跡。好在中控、門板等用料做工細緻；當然，車聯網、胎壓監測、前後泊車雷達、倒車影像等配置也都有配備。

獵豹Mattu在動力方面看點就比較多了。該車搭載了寶馬技術支援的1.6T發動機，最大功率147Kw，最大扭矩270N·m，匹配6AT/6DCT變速箱。即便是1.6L的排量，但仔細看，動力引數已經比肩VV5、領克01所搭載的2.0T發動機了。

總的來看，獵豹Matatu相比之前的產品，外觀更大氣，內飾更精緻豪華，配置也更加豐富，動力也有很大的亮點，但整體的“模仿痕跡”依舊比較明顯，瑪莎的外觀、賓士的內飾等等，所謂的高階品牌不能一味的模仿或者拼湊，單純地換殼增配，消費者是不願意買單的。因此，獵豹Mattu對VV5、領克01的影響較小，或許對哈弗H6等品牌的競爭會更加明顯。

我覺得比較難，雖然擁有寶馬發動機的加持，但整車設計還是缺乏自主理念，外觀甚至跟眾泰T700極其相似，而使用寶馬1.6T發動機的中國產車，我知道的就有三個品牌。所以想要跟領克01爭奪地位，肯定是沒可能。但搶搶眾泰的市場到是綽綽有餘。

獵豹Mattu，整車無論是在顏值還是三大件，都與從前的它有了翻天覆地的變化，售價11.68萬起。目前在市場中也有著較高的關注度，接下來就讓我們一起來看看這款Mattu的綜合實力到底如何吧。

在外觀方面，它的前臉和瑪莎拉蒂有著極為相似的地方，採用了大面積的豎條狀進氣格柵，在視覺上帶來了很強的衝擊力。下側倒“U”字型的鍍鉻飾條與霧燈周圍的“C”字型鍍鉻飾條相結合，帶來了極為年輕的氛圍。

車身的側面，貫穿式的腰線設計讓它看起來更加的硬朗，溜頂式的設計也讓它看起來更加的年輕，多幅式的雙色輪轂也帶來了運動的元素。尾部的造型有著很強的吸睛效果，貫穿式的尾燈設計在夜間能夠有著很高的辨識度，下側的鍍鉻飾條也進行了貫穿式的設計，與雙邊雙出的矩形排氣相結合，帶來了很強的運動氣息。

在內飾方面，雖然仍然少不了模仿賓士的痕跡，但確實是為我們帶來了比較驚豔的視覺感，一體式的液晶螢幕讓車內的科技感有了進一步的增強，大面積的銀色飾板拼接相信也會贏得不少年輕消費者的喜愛。

動力方面，可以說是它的一大亮點，全系搭載的是來自於寶馬的1.6T渦輪增壓發動機，最大的輸出功率可達200匹馬力，最大的扭矩可達270牛·米，與之匹配的是6檔的手動變速箱和6檔的雙離合變速箱。