自從上海市首次施行垃圾分類回收明細過後，一時之間垃圾分類變為風潮。實行垃圾分類的意義不光只是為了能讓大夥兒樹立起這一生活觀念，儘可能減少多餘的生活垃圾，最關鍵的就是說增進環保。運用推廣垃圾分類知識，把綠色發展綠色環保的基本概念取得實效，以此來實現各個地方社群裡的住戶都能主動維護周邊小環境，保護國內大環境。

並且，為了能更好完成垃圾分類管理的規範化和智慧化，不少已經頒佈垃圾分類條例的城市已經著手將智慧科技引進環境保護工作裡。比如說，在所實施的範圍之內推廣應用新式綠色環保智慧化垃圾車。這樣的垃圾車運用了GPS技術，每臺車上都裝上GPS定位器，可以對指定垃圾完成精確的定位，再按照自身工作區域去完成定點回收。有些是專用的建築垃圾回收，有一些則是主要承擔生活垃圾的回收。每個回收點不同，運用GPS定位器可以對這些新式垃圾車完成科學合理的運維，科學安排車輛的工作路線和回收時間。

這樣的新式垃圾車有別於大家之前常用的硬質大蓋車，它歷經沉澱池、噴淋系統搭配最終的人工實際操作等過程，可以最大水平確保垃圾車內的垃圾不會灑落滲漏。防止車輛在城市各路面完成作業時反而導致城市衛生的再次影響，車開到哪，垃圾汙垢就掉到哪。

最後，GPS技術能為環境保護工作給予的便捷遠遠不止定位監管如此簡單，後臺強有力的資料庫才算是它的“大招”。GPS定位平臺可以讓城市管理者完成資訊化管理，全部已經裝上專用的GPS定位器的車輛在統一的賬號下都能見到。GPS定位器所資訊反饋回來的資料可以達到對號入車，科學合理實行責任工作制。提升城市管理者及其環衛工作人員的效率，也極大的方便了這些人的工作實行，優化了過程，提升了效率，節約了成本，才算是GPS技術運用在各大車輛器械的最大幫助。

每個垃圾箱中都嵌入了具有GPS定位的晶片，用於處理剩餘垃圾和家庭食物垃圾，以追蹤浦東新區杭頭鎮13個村莊的每個家庭的垃圾分類效能。

智慧晶片也已安裝在垃圾收集箱，運輸車輛和處理站中，形成了透過物聯網技術處理，收集，運輸和處理垃圾的全過程監督和管理系統。

當將垃圾箱放在收集車上時，有關垃圾箱所屬家庭和廢物重量的資訊會透過自動感應迅速顯示在車輛螢幕上。

然後，收集者將家庭的分類表現分為四個類別，即優，良，一般和差。然後將資料傳輸到大資料平臺。

“平臺上將實時顯示每輛垃圾車的行駛軌跡，工作狀態，工作時間，每個家庭的分類效能，得分和收集的垃圾量，為我們的監督和分析提供參考。”航頭鎮運營管理處處長吳平透露。

“智慧系統可幫助我們準確，及時地掌握垃圾分類的各個過程。如果發現異常情況或垃圾分類失敗，我們將拜訪住戶並進行教育，並命令運輸公司立即糾正（故障）， “ 他說。

“過去，收藏家的評分系統存在漏洞，但逐層監督系統已經消除了這一漏洞。”

該鎮的八個垃圾處理站每個都有一名主任，負責監督收集者的工作，每50至100個村民家庭都有一個垃圾分類主任，負責促進和指導垃圾分類和垃圾收集工作。

該鎮人口近200,000，其中大約一半不在城鎮內。

航頭分類的溼的或家庭食物垃圾和可回收垃圾的數量已大大增加。

如今，杭州市每天約分類處理60噸溼垃圾，而7月1日上海新的垃圾分類管理規定生效之前，該分類為10噸。

從7月1日之前的8噸增加到現在，每天已收集約98噸可回收廢物。

結果，據鎮政府稱，幹垃圾的日常處理量已從210噸減少到110噸，生活垃圾顯著減少。