我們購車主要考量因素是價格、配置、主要效能資料，養護使用成本及品牌價值來做對比分析。

從價格來看，兩款車官方指導價相差不太，賓士還便宜1000元。當然實際成交價根據各地銷售情況會稍有不同，目前看來大部分地區賓士優惠力度大一些。

配置上，兩個車各有千秋，賓士自適應大燈，手機互聯，介面等優於寶馬；而寶馬在音響喇叭數量，座椅調節功能等小細節優於賓士，總體來說在安全配置上兩車基本上差不多，在舒適及娛樂系統配置上各有側重，難分高下。

主要效能指標，兩車功力系統均為2.0T發動機，寶馬功率高了5千瓦，稍比賓士有優勢，但綜合油耗官方資料寶馬多了0.4L/100公里。賓士底盤選用多連桿，比寶馬麥弗遜懸架穩定性好，造價也略高。從發動機及底盤看，確實也在某種程度上印證了"坐賓士、開寶馬"的老話。賓士偏於穩重及商務，寶馬偏於動感及駕駛體驗。當然這不是絕對的。

後期養護成本，寶馬略佔優勢，稍微便宜一點，寶馬預設機油品牌是嘉實多，賓士機油品牌是美孚，市面上機油美孚比嘉實多稍貴。

最近幾年賓士銷量增加很大，肯定超過了寶馬及奧迪，品牌價值在華人心目中還是賓士稍微佔優。這從4S店這幾個的營利能力就可看出來，賓士勢頭較猛。

綜上所述，兩車不相伯仲，各有所長。買以上兩車做以下建議:做生意商務應酬多，買賓士；自己開著玩玩，享受一下，買寶馬。

這兩個車的價格差異，實際的成交價和配置差異您可以自己去對比一下，作者就直接分享一下我個人的看法。

首先從外形上來說，這兩個車都是截然不同的風格，賓士GLC Coupe的外形看起來更加的中庸大氣一點，豪華感更強，這一代賓士的產品從設計層面還是更加偏向穩重的。而寶馬X3看上去要更加的年輕化，更加的運動一些，線條也比較凌厲。內飾方面賓士GLC Coupe的設計感還是蠻精緻的，但是我個人覺得做工沒有看上去那麼精緻，而寶馬X3的內飾就是寶馬一如既往的實用風格，也沒什麼突出的豪華感，所以內飾方面我覺得半斤對八兩。

至於空間，賓士GLC Coupe在加上軸距之後，後排空間的確有非常明顯的提升，可以用寬敞來形容了，而X3保持了標準軸距的設計，腿部空間跟GLC肯定是沒法比的，但是畢竟作為中型SUV滿足一般的家用還是可以的，所以空間方面，GLC是寬敞，X3對我來說就是夠用，不過好在兩個車的後備箱表現都很不錯，後備箱的容積，規整度，便利性的設計都比較到位。

至於動力表現，X3的這個B48系列高功率的2.0T發動機配合ZF的8AT變速箱可以說是匹配非常不錯的一套動力總成了，不管是低扭的動力爆發，還是高速的動力儲備和加速能力都很不錯，而且油門踏板調教的比較靈敏，動力響應非常積極。對比之下的話，GLC因為更加側重舒適的調教，這個動力的確不錯，但是低速的時候還是有一種慢半拍的感覺，並不是說這個動力不行，而是在低速的時候，為了降低發動機的噪音和振動，提升舒適性，油門的響應在低速的時候沒有X3那麼靈敏。

至於底盤和懸架，我個人覺得賓士GLC Coupe的懸架和減震表現稍微有點硬了，而以運動為風格的X3在懸架和減震的調教上卻沒有這樣的感覺，不過這種感受比較主觀，還是建議您可以去試駕一下，實際的感受一下。總之到了這個價位的產品真的很難說到底哪個好哪個不好，個人的需求和喜好其實就可以完全決定最終的選擇了。如果是我個人的話，我可能會傾向X3一點。

以上僅代表作者的個人看法，希望對您有所參考。