博越，在前兩年還沒上市的時候，就火到一塌糊塗。吉利首先是推出博瑞轎車，然後再退出網紅的博越。也就這樣為博越奠定了吧。

下面就把網紅博越的優點缺點統統都說出來，這樣可能還能幫助到大家哦。 最滿意的應該是空間，不得不說博越的內部空間真的很大，身高1.75調整好座位之後各部位空間都很充裕，後排人員蹺二郎腿一點問題沒有!後備箱也很大。

減震效果不錯太好，不知道現在最新款改正了沒吖。我感覺是真的硬啊，小一點的坑窪還可以，走到坑多-點的土路上感覺車身彈跳有點多,減震偏生硬。太硬了比較適合在城市的路段。還在鄉村那些凹凸不平的路段就比較不舒服了。

但是 空間方面真的不錯，沒得說，不管是頭部還是腿部，都留有足夠的活動空間，不得不說，不壓抑。 儲物空間:再說說儲物空間，前後排都有杯架，很人性化別看博越自重1.7噸，但說起加速來感覺可是比其他同級別SUV快得多，在高速公路上超車，油門的響應能力很快，推背感很強，只要你敢給油，它絕對會給你一個你想要的動力! 動力平順性:暫時感覺這個6AT變速箱2擋換3擋時候會有一點頓挫感， 轉向清晰，指向精準, 再來說說底盤。

我覺得這個底盤懸掛調校的偏硬，個人還是喜歡軟一點的，這個底盤過顛簸路段時候會有多餘的彈跳。這是博越的的調教方向吧吧。也是，畢竟每輛車的定位不同。

油耗還可以，買SUV就不能去跟轎車比油耗，我預想12個油，我現在的表顯是11.3個油。當然這個油耗在同級別的合資品牌來說是偏高的。在中國產來說是中中。油耗是博越的一大缺點啊。 總的來說這款車的性價還是很高的。用得上的配置基本都有，全景天窗、胎壓監測、自動駐車、上坡輔助、 陡坡緩降、自動空調，12.5W這個價格能買到這樣的車真的很不錯了。

說到質量。質量問題經過改款後，可以說可以放心了。在質量方面可以參考前一段時間網上說的那些碰撞啊，內飾材料什麼的。網上反映的都比較好。

謝謝邀請，博越這款車這兩年的銷量跟質量都得到了不錯的口碑。動力變速箱表現都讓人比較滿意。內飾豪華程度配置就不用過多去評論了。在這個價位是不錯的選擇。自主品牌雖然還有很長的路要走，我們也確實看到了他們一直在進步。希望我們華人也支援我們自己的品牌，相信會越走越好。

以前提到自主品牌的質量，很多人就是搖頭，覺得不行，但是隨著這幾年的發展，中國產的水平也是得到了大大的提高，像幾個熱門的企業，吉利，寶駿，長安啊，都是很不錯的，銷量方面也是節節攀升。銷量的節節攀升，也正是說明質量上面的不斷進步，博越作為吉利的一款熱門車型，質量可以說是中國產中的中上水平了。

從做工用料和還有一些細節上面，博越的質量秉承的是博瑞的標準，整體的水平還是很高的。首先做工上面，裡面的座椅縫線很細膩，沒有什麼出來的線頭。內飾方面，中控臺都是用的搪塑材質，大部分都是軟質的，既有手感，又耐磨損，導熱性好，不會腐蝕。還有按鍵上面的指示說明都是打磨上去的，不是廉潔的印上去的，值得一提的是按鍵說明文字都是統一的，看上去非常整潔，字型粗細都是一樣的，不容易被抹掉，這個做工很良心了。座椅也都是採用的軟質材料，還有軟硬適中的填充物，很平整，不會感覺到有硬塊突出，不管是後排的兩側，還是後排中間，都不會感覺不舒服。博越的水箱是三體一體的，造價高，但是散熱快，而且前面防撞鋼樑還加裝了個緩衝泡沫，這做工真心不錯了，不少車都是塑鋼還不帶泡沫。博越的整體質量水平都差不多達到合資車的高度了，配件方面也多用的大廠商生產的。而且博越的保有量很大，質量肯定是有保障，信得過的，中國產家用車，博越還算是一款不錯的選擇。