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1 # 老倪DIY
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2 # GTMedia賽車媒體
1, 車,人,人的保險(現場買)。(部分賽道需要事先安裝好拖車鉤,頭盔,賽服)
2, 需要簽署個人安全協議,大致意思就賽道安全事故自負,與賽場無關。並且有一點需要了解到,賽道出事故保險不賠付。
1, 車,人,人的保險(現場買)。(部分賽道需要事先安裝好拖車鉤,頭盔,賽服)
2, 需要簽署個人安全協議,大致意思就賽道安全事故自負,與賽場無關。並且有一點需要了解到,賽道出事故保險不賠付。
首先要購買意外傷害保險,這個在國內任何一個對外開放的賽道都是有的基本也是強制購買的,幾十塊錢。還要籤一份安全協議,基本都是對賽道方免責的,裡面會說明比如酒後、身體疾病不適或者以為自身原因等等導致的傷害和損失責任自負之類的。所以進入賽道以後一定要服從賽道方的管理。
上賽道前對車輛進行一下檢查,比如發動機機油、齒輪油、防凍液,因為車輛在賽道中會使用比日常道路上更高的轉速,甚至長時間工作在轉速錶的紅區附近,所以對各種油液檢查很重要。檢查下底盤看看有無滲漏,懸掛的狀況有無異常,輪胎的胎壓和輪胎螺絲的鎖緊情況。車輛最好加滿油,賽道駕駛的油耗要比道路上高出好幾倍不止。
自身的裝備雖然有的賽道不是必須要求,但經常上賽道最好裝備上頭盔、手套和賽車鞋。三防的賽車服、頭頸保護系統有條件的話配上更好。如果所駕駛的車輛有翻滾架那麼頭盔就必須要佩戴,否則撞擊時更容易產生嚴重的傷害。
對於不同的活動賽道方會在進入前將一些需要注意的事項進行說明,最好注意瞭解,包括賽道上的一些旗語,如果不瞭解也最好提前詢問一些不清楚的地方。總之安全是第一位的,一開始不明白的問題,隨著更多的參與會越來越瞭解。
賽道駕駛和道路行駛的差異很大,衝出賽道陷入緩衝區並不奇怪,賽道有比較充分的安全、防護設施和救援裝置,一旦車輛失控衝出賽道後在確認周圍沒有危險的情況下迅速撤離車內,到防護牆外面的救援通道。