新大洲本田戰馭150是一款公路越野兩用車，如圖。

這款車採用本田150cc渦燃發動機，最大功率為8.3KW，最大扭矩為11.5NM，也與新大洲本田CBF150R是同一款發動機，執行品質還不錯，皮實耐用。

這款車功能強大，既能翻山越嶺，也能代步日常使用，真正的一車多用。不過可惜的是這款車在國四時代已經停產，並且沒有發現新大洲本田有繼續在國內市場銷售的跡象，究其原因，使用者群體數量過小，銷量不佳是主因。

不過，以這款車為平臺升級動力的本田XR190L倒是在2016年的時候就已經在進行測試，而且2018年上海摩博展上就已經正式亮相，可惜這款車專供出口，國內並沒有銷售。

這款車將本田CB190R上的那顆單缸風冷兩氣門發動機移植了過來，實際排量為184cc，最大功率為12KW，最大扭矩為16NM，依然採用本田PGM-Fi電噴系統。

離地間隙目測不低於200mm，前後減震器的行程分別為180mm和160mm，有相當不錯的越野能力。

XR車系在本田摩托車分類裡面屬於越野車類別，但是字尾上有區別，“R”代表專業型越野車，越野能力更強更專業，而“L”代表多功能，既能走越野路段，也不失實用性。因此本田XR190L這款車依然延續了戰馭150的定位，只不過將市場轉移到了海外銷售，畢竟戰馭150慘淡的銷量使得新大洲本田不願再重蹈覆轍。

所以，如果你還對新大洲本田戰馭150念念不忘的話，看看二手車或許能解饞，再或許看看豪爵的NK150也可以，因為都是同樣型別的車型。