新能源汽車必然是汽車產業凱發展趨勢。為什麼很多人遲遲不下手，最大原因是對新生事物的觀望心態。故障率高，電池續航能力差，充電不方便等等都是阻礙人們下手新能源車的絆腳石。

目前主要是有幾個方面的因素；一是本身的價格太高，二是目前電動汽車還不是十分成熟；三是消費者的消費習慣；四是國內充電配套不完善。

都不想當吃瓜群眾，現在的新能源面臨的幾大問題，電池的續航能力，充電的方便性，以及充電的時間，如果續航能力能提升，以及充電站能像加油站那樣普及方便，然後充電時間可以控制在5分鐘之內就能充滿，那我相信以後必然是新能源汽車的天下！

趨勢不等於合適，這個話說得很對！

現階段的新能源汽車還只適合於城市通勤，偶爾中短途出行。就算是這種中短途出行也需提前規劃好行程，與傳統能源汽車有截然不同的使用體驗！

國家政策層面，現階段更多的是在建設公用樁方面發力，但是這真的沒法子滿足現階段新能源汽車的需求。如果想要使用新能源汽車和使用手機一樣便利，那麼發展新能源車主的私樁才是正途，使用者睡覺，車輛充電，這才是便捷的使用方式。我作為一個使用了四年新能源汽車的車主，就深刻體會到私樁的便利性。充電價格都是次要問題，現階段要解決的是有沒有的問題。你能想象每週兩到三次要找兩三個小時的空閒時間（往返充電站），當一件事變得不得不做，那麼就沒有便利可言了。而私樁就完全沒這個問題，這才是發展新能源汽車的充要條件。

你好，當然是因為新能源車還不能完全替代燃油車了。

消費者在選擇自己的新車時候，肯定有不同的需求，選擇的商品一定是尋找一個最佳的平衡點才會入手。如果新能源車能夠完全替代，肯定就下手了，就是因為新能源車好多地方不盡如人意，所以消費者才猶豫。

新能源車已經成功了，因為僅僅幾年就已經進入大家的視線併成為消費者的採購選項。而消費者猶豫的原因大致是新能源車的缺點，如下大概說一下：

1. 價高。 電池材料和技術沒有突破，因此電池成本居高不下，即便有國家補貼，使用期油費節省，依然不能彌補這部分差價。同時擔心電池更換時會有巨大的二次投入。

3. 電池壽命。電池有衰減性，隨著時間的延長，電池會如手機電池一樣，用的時間越來越短，到一定程度就只能報廢。電池由於一致性問題，並不能保證所有出場電池都可以有一樣的壽命，一樣的衰減速度。大家擔心買到不好的電池，擔心質保、更換麻煩難辦。同時也擔心正常電池是否可以做到10萬公里或三年等。不過該項能力電池提升很快。

4. 續航。電池的硬傷，出去玩一下，還得計算路程，300km就沒電了，路況複雜點更少。人們極度糾結這個問題。還有就是充電，充電樁找不到，找到了要排隊，充電還要衝一會，好心情都在時間的消磨中沒了。

5. 穩定性。大家說電動車是玩具車，裡面不用發動機、變速箱，用電池、電動機。作為新興技術肯定不如以前汽車三大件來的穩定，人們買汽車追求車況長期一致性，新能源車肯定不能給人們這樣的信心。

以上導致人們在採購新能源車時遲遲不敢下手！

要是我，兩年內也不買！但我相信以目前電動車的技術發展速度，上訴幾個效能持續提高，兩年後首選電動車！

續航能力不能高，若是很好，那麼兩桶油喝西北風，加在油裡的養路費，稅收呢？正如中央電視臺記者問潘石裕，一套房子的成本，回答是：如果定價低了，北京會買暴的。 出租和的的，不是賺大了。娶個媳婦；又要上得廳堂還要下得廚房？