不過老外搞促銷的方式和我們非常不一樣，老外的促銷方式非常實在，他們會直接在標籤上寫出折扣後的售價是多少，而我們的促銷方式則更加隱晦一些，比如我們的促銷最愛搞什麼滿400百，立減200百之類的。這都需要我們絞盡腦汁先進行一番計算，至於算對還是算錯，就看各位的數學成績如何了。

不過在最後等你算好優惠價後卻發現，自己心儀的商品咋都是399？我靠！這不還得再買一件才行？

所以很多顯示低價的汽車銷售方式和雙11搞促銷一樣，都是先將一個很有誘惑性的價格拋給消費者，讓我們覺得“哇”，這家的車好便宜啊，但等你真的殺到這家店，開始與銷售接觸談價之後，可能你就會發現，很多這些所謂的低價可能只是一個裸車價，銷售並沒有把什麼保險、出庫費、金融服務費等亂七八糟的價格計算在內，或者是告訴你需要加裝多少價位的車內裝飾才能享受某某優惠價等等。

總之你如果認為用網上的低價就能輕易買到汽車，那隻能說明你真的圖樣圖森破了，真正的低價車是不會輕易拿出來賣給普通消費者的。當然，網上的價格也存在各個地方的報價不一致的情況，這就是所謂的地域差異。

有些省會、直轄市或者首都這類的大城市，它們的車型種類、數量等供給都有自己的優勢，它們在當地也有較為可觀的汽車銷量，因此在這些城市確實存在廠家讓利更大的情況。比如北京的汽車售價就普遍要比其他城市更低一些，所以這也吸引著很多外地的消費者來京購車。

不過很多車企對於每個地方的汽車銷售也有跨區域的銷售限制，比如購車後必須在當地上牌照，但想上當地牌照就得由當地居住的證明，所以這就讓你要麼是租房，要麼就是買房，這也間接拉動了當地經濟；或者4S店會對異地購車者收取高額的服務費、上牌費等；或者直接告訴你本店汽車不對異地銷售等等。所以想要去異地低價購車，其實有時候並沒有我們想象中的那麼簡單。

總而言之，古話說得好：買的永遠沒有賣的精！所以無論你的數學成績有多優秀，只要你想購買商品，你永遠會在無形中就走進了商家給我們圈好的一個個套路。

汽車之家的4S店報價一般都是裸車價和優惠過後的價格，你只需問清楚能不能做，如果可以做，那自然也沒有什麼問題了，如果不能做，剛剛也說了網上價格更新較慢，可能是4S店沒有及時調整價格或是同一個地區有多家同一品牌的4S店，為了力爭客戶，故意不調整價格，以便吸引消費者到店看車。

對於很多想買車的朋友們來說，現在可能會感覺車型的報價比較亂，4S，汽車之家，二級代理，汽貿市場，還有很多汽車商店的價格有很多差別，不知道該相信誰，都說自己是最低價！特別是在汽車之家上看到報價很低，可是到了之後一問又不是那個價格。

各類汽車網站上的報價一定很低，因為這是用來吸引客戶進店的一個法寶！但實際進店後即會發現原來網報價和實際報價還是有一定的差異的，一般情況熱門車型價格差異最大、冷門小眾的車型差異相對小些、超跑之類的網報價和店報價幾乎沒有差異，店裡價格甚至能低過網報價格；這與是什麼車型有著比較緊密的關係！

在汽車之家的4S店報的一般是裸車價，或者說優惠後的裸車價。如果這個價格你去了他做，說明沒有什麼問題的。因為購買一輛新車，包含車價、購置稅、保險、上牌、貸款等。所以全部辦下來，價格肯定是高於汽車之家的4S店報價的。

4S店報價一般都比較正規，因為各個4S店有正規網站的監督管理。網路上還有很多專門以低價誘惑買車客戶的騙子，他們的殺手鐗就是低價低價。大家一定要提高警惕。所以說買車不能在網上只看看價格。

對於很多購車者而言都會碰到這樣一個現象，那就是我們在買車之前都會在汽車之家或者其他汽車網上面先進行了解對比，無論是車型配置還是價格，汽車之家上面都有，那麼問題來了，我們在網上看到的價格為什麼在4S店買不到車呢？

首先，對於汽車銷售這個行業，目前的競爭非常激烈，同一個客戶會被許多家銷售人員邀約，所以店裡也是想盡了各種辦法，首年在網路平臺這一塊就是一個非常好的例子，他們在網上所留的優惠資訊一般都是非常低的，其目的很簡單，就是為了吸引客戶，只有這樣客戶在不知情的情況下肯定是哪家報價低去哪家買車，可是當客戶到了店裡以後才發現原來並不是這樣，雖然網上那個報價你有可能能買到車，但是也是會有很多附加條件的，比如保險，裝潢，上牌，分期，等等，總之是有許多套路的。

其次對於汽車銷售，有一部分客戶是通過電話邀約的，說到這裡電話號碼的來源就非常關鍵了，所以各個平臺也是在競爭，所以怎樣才能吸引客戶在自家平臺留下資訊呢，當然就是價格了，價格低瀏覽的人也就多，所能獲得的電話資訊也就多，然後這些資訊賣給經銷商，就可以盈利了。

其次電商平臺上的更新速度有時不是很及時，畢竟車型價格會隨著業績而進行調整，並且隨著新款上市產生波動，所以不排除沒有及時更新的可能。

最後就是平臺展示的都是裸車價格，並沒有全車價格，另外，某些4S店還需要上保險，服務費，出庫費，大禮包等等額外的收費，具體都要了解清楚之後在行動。

最後的最後就是建議消費者除了網上諮詢之外，還多到幾家店去轉轉，看看實車也好，聊聊價格也罷，畢竟消費還是要眼見為實比較靠譜。

另外，4S店的購車大禮包也是一個套路慢慢的東西，多數車主都經歷過。尤其是第一次買車的時候，還真心不知道該不該入手！其實，主要看你選購的車型或者大禮包裡面都有什麼“專案”？從花費上來說，大禮包的花費肯定要比自己去外面選購的要高一些；但是從質量保證上看，4S店技術上的優勢還是可以相信的。所以新手上路老司機指路，具體來說說大禮包裡面那種種的套路。

1.原車導航或行車記錄儀等

這是4S店經常招攬客戶用的手腕，尤其針對一些低配版本車型，甚至有的車型都是原車出廠的時候就後加裝好，然後讓經銷商捆綁銷售。所以如果不要，儀表臺中間要是沒有個大螢幕總覺得怪怪的；如果入手，智慧手機導航真心已經足夠使用了。

面對這種糾結的難題也很好解決，如果出廠的時候已經加裝好了，那麼索性就購買，畢竟要拆除的話還要破壞原車電路，比較麻煩！如果出廠的時候沒有加裝好，需要選購大禮包後加裝的話，那麼幹脆不要為好，等有需求的時候再加裝也不遲。

行車記錄儀和360度全景攝像頭也是大禮包裡面的常客，說白了這些外面幾十元一個，4S店少說三百多一個的東西對於老司機肯定沒有什麼用，但是對於新手還是有輔助駕駛作用的。具體要是幾萬元的車型，可以選擇這個禮包，要是十幾萬的車型本身的配置就足夠用了。

2.油卡禮包

這也是最為實惠的禮包，500、1000、5000的油卡，算是4S店的看家禮物，這個因為太過於實惠，所以一般的4S店都沒有這個禮包了，要是有的話還是可以用到的，畢竟買個新車誰都需要加油。

3.全車大包圍

一般SUV車型或者運動效能車型酷愛安裝，裝完之後車輛立馬與眾不同，那肌肉線條真心不要不要的，但是多數車主都用不到，畢竟買了一臺車誰也不會去天天飆車，或者跑跑賽道（改裝車主勿噴！），另外在驗車的時候也是個麻煩事情。

4.天窗

如果有後開天窗的這個禮包那純粹就是為了掙錢，好端端的車型非要開個天窗，破壞了車頂的承重結構不說，驗車的時候比換了車身顏色還要難通過，所以要是有這樣的包包也不要選，寧願直接來個高配車型更為簡單。

5.保養卡，美容卡等

這個主要看車主是否真的需要，保養卡一般都是工時打折等優惠，要知道某些4S店的工時費算是很高的。如果決定愛車以後就在這家4S店做保養的話，那麼還是選擇購買就行，畢竟能省下銀子；如果考慮出了質保期就選擇外面路邊店做保養的話，那這個禮包幾乎沒有什麼必要，美容卡也是同樣的道理。

6.車載工具、香水等裝飾件

這些隨車工具一般都是原車隨車攜帶的，要不要兩可。另外，隨車工具無非是防塵彈子、擦車雞皮、滅火器、三腳架、拖車繩、電瓶導線、手套等，在某寶上200多就能買到不錯的，至於香水什麼的更是沒有必要，要想去除新車異味，大可選擇菠蘿皮、活性炭等更為便宜實惠。

7. 車窗貼膜

一般家用型轎車買回來都會貼三防車膜，但市面上的質量都參差不齊。而4S店大禮包裡面的貼膜重在技術工藝，確保貼上之後不會返工，所以具體要不要貼就看自己的喜好，小編都是在汽配城選一些淺膜貼上，到目前為止也沒什麼問題，幾乎能省下一半的錢。

8. 發動機護板

這東西要是自己購買的話，肯定會選擇鋼板材質的更為結實耐用，而4S店的大禮包裡面就“龍蛇混雜”了，有的用塑料材質的隔板以次充好，不僅成本低而且質量差，但是放到禮包裡面就突然很值錢了。

另外加裝了發動機護板之後，會影響汽車行駛過程中車底的氣流和發動機的散熱。還有，如果安裝了護板，一旦發動機漏油，油液會淤積在護板上，車主反而不容易覺察，造成隱患，所以建議這個禮包索性不要更好。

9.底盤裝甲

這東西噴一輛轎車成本也就100以內，但是4S店一般都是大幾百甚至上千元。客觀的講，底盤裝甲還是比較有用的，可以防止底盤鏽蝕和石子撞擊，還會在某種程度上增強車輛的NVH，但是如果在4S店裡獅子大張口的話，索性外面自己弄也是不錯的。

10.倒車影像和倒車雷達

這個在汽車屁股後面開口的事情，小編認為還是要在4S店裡面做比較有保障，畢竟享受質保，降低了後期使用過程中的風險。另外，一般情況下有了倒車雷達基本上就夠了，倒車影像因為要同步到中控儀表液晶屏上，所以需要走原車電路多少有些風險。當然即便有了影像和倒車雷達，在大家倒車的時候，也要往後多看幾眼為好。

最後總結：自古買賣兩個心眼，很難想到一個點。如今隨著汽車銷售市場越來越飽和，4S店依靠賣車利潤掙錢貌似有些天方夜譚了，於是維修保養、後備件修理、保險服務、金融快餐等等就成了新的盈利點，而購車大禮包更是一種全新的營銷手段，作為消費者還是要清楚裡面的套路，有的禮包寧願不要，有的禮包則可酌情選擇。當然什麼都不要，只要求車型價格直降也是一種好的辦法。

大家好我是阿兵，買車呢4S店只是一個報價而已，只是在吸引顧客的一種方式，到了4S店，你必須按照他的各種政策才能夠按照網上那個價錢，這樣算下來肯定比網上的要貴多了。我感覺現在4S店的多，價錢也比較透明，實際上他賣車，他掙不了多少錢。都是通過保險裝飾各個方面，他這樣的比賣車掙多。

謝邀，具體汽車是一個特殊的商品，從主機廠出來到經銷商集團，再到旗下的4S店的時候，價格也會有所不同，另外很多都是銷售的商家戰略，比如活動促銷價，網路平臺銷售價，員工內部價等等都有所不同。

具體再平臺上的報價，不排除商家惡意競爭壓低價格的原因，或者商家店慶開低價促銷，或者為了招攬客源，降低銷售價格提高附帶價格的原因，所以每次挑選車輛不要以價格為篩選條件，最好還是要電話諮詢，多比較幾家為好！

首先，你要知道綜合優惠跟現金優惠。

1、現金優惠是指裸車不含其他附加條件的優惠價格；

2、綜合優惠是指除了裸車價格以外，通過貸款、保險、置換補貼或者加裝精品實現購車的優惠；

3、通常來說，4S店更喜歡報綜合優惠或者以特價車的方式來吸引消費者關注，但是到店後，價格卻大相徑庭。這就是套路。

汽車之家後臺的價格其實與汽車之家沒太大關係，因為後臺報價都是經銷商相關人員維護，所以去以前一定問好是綜合優惠還是現金優惠。

坑，就是個坑！

中國汽車市場都這個樣子，有些4S店還坑，在他那裡買車，不管全款還是貸款都要求你在店裡面上保險，不然不賣給你或者沒優惠對待，舉報4S店,公商局根本不管的，就算管也是去看看，罰點錢了事！所以坑，太坑！

汽車4S店很多都是報綜合優惠的，準車主有時不一定看得仔細。比如某車綜合優惠15000，這裡面可能是置換補貼5000，信貸免息3000，贈送裝飾3000，車輛優惠4000這樣組合起來的。那要是沒置換沒做分期，起碼這8000就沒了。