液壓站的電磁閥漏油，通常是電磁閥上的“O”型圈破損引起的。

破損的原因，一方面可能是在安裝的時候沒有安裝好，固定電磁閥的時候把O型圈壓破了。也有可能是電磁閥使用久了、液壓油過熱等原因導致O型圈到了使用壽限，自己損壞了。

發現電磁閥漏油，就得把它拆下來檢查。（記得關閉油泵電機哦！不要給噴一身油呀。）只要是O型圈破損引起的漏油，找一個同規格的換上就可以解決了。注意一定是要用同規格的。如果用小了，起不到密封圈的作用，還會漏油。如果用大了，O型圈不能很好的嵌入安裝位置的話，安裝電磁閥的時候很容易把它擠破，也會導致漏油。

在工作中，我曾經發現一個電磁閥的殼體上固定該電磁閥的一個固定孔壞了。本來是用四個內六角螺栓固定的，現在只用了三個。結果是沒有固定螺栓的那個角上往外滲油。

像這種情況，解決的辦法也只能是換一個電磁閥了。

前面提到油溫過熱是導致密封圈破損的一個重要原因。那麼在工作實際中，一定要注意液壓油的冷卻。一般情況油箱上都有顯示油溫的溫度計或者是溫度表，一旦發現油溫過熱，就要及時查詢原因。

是冷卻水迴圈不暢通呢？還是冷卻水水溫過高呢？還是風冷電機不轉呢？等等。

總之，在實際工作中，只要做到勤觀察，勤動手，動手的時候認真細緻。就能很好地解決電磁閥漏油的問題。

其他的電氣，機械方面的維修也是如此。

漏油是液壓件的大忌，無論你的液壓件品質如何，只要頻繁漏油，基本上，客戶就不會再選擇你了。

電磁閥一般是電磁鐵和換向閥的組合，往往是組合到一起銷售。如果漏油的地方在換向閥閥芯處，這說明，電磁閥內部的密封圈損壞了，也說明閥芯和閥體之間有磨損，否則密封圈怎麼會損壞呢，當然也可能是液壓油內的髒東西導致密封圈損壞，也可能出現卡滯的現象。

如果是電磁閥與閥塊接觸面漏油，這個好解決，換個密封圈就行，把密封面打磨平整，去掉髒東西，毛刺等。

有時候，電磁閥發貨的時候，所配的密封件錯誤，導致漏油的，應當向電磁閥廠家索要。

液壓站電磁閥漏油應該怎麼解決？

電磁閥漏油是維修過程中常遇到的，通常情況下是O型密封圈引起的原因也較多。

在液壓站用的兩位四通電磁閥的一些常見故障。

1、電磁閥的上升端線圈沒電，一般檢查其控制線路及電器元件。2、遇到它上升端線圈燒燬，更換其線圈。3、電磁閥安裝過程螺釘過於擰緊，使其閥體與閥芯配合間隙過小。一旦過於擰緊，就會使閥的內孔發生形變，導致閥芯卡死使其不能起到換向作用。4、安裝時不注意其清潔，導致有汙垢存於閥體與閥芯間隙中，使閥芯卡死。重新拆卸清洗即可。5、復位彈簧不能使閥芯復位，更換復位彈簧。

例如題目說的電磁閥漏油。1、可能是電磁閥安裝結合面嚴重漏油，很可能是O型密封圈導致的，因此更換安裝O型密封圈，擰緊螺釘時均勻用力。2、O型密封圈質量存在問題，如密封圈有飛邊、線徑過大、尺寸不符等，還有就是它的材質很差，一旦被油浸泡就膨脹過大，從而使推杆的抱緊力過大而不能復位。因此拆卸更換匹配的O型密封圈且重新裝配。電磁閥的錐面閥芯與閥座不密合，導致內漏，於是將錐面閥芯和閥座加工研磨來保證密合。此種故障多對應的是三位四通及兩位二通的電磁閥。

在機械裝置中很多裝置採用油壓和氣壓，成為裝置重要的一部分。尤其是電磁閥被大量的使用，在實際運維過程中遇到的是電磁閥的毛病佔有很大的比例。例如電磁閥不動作、內洩露、外洩露等故障，都會影響整個裝置的正常工作。