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1 # 汽車門
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2 # 不停流不停留
FIT比較好，原因有三點。1、FIT是全球車型，品質值得信賴。 2、FIT在國內保值率很高，一定程度上說明市場對它的認可。3、FIT空間同級別最大，而且操控性不錯，GK5聽過吧……
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3 # 珠澳網
如果你問10個人，FIT好，還是 浩納好，可能有8個說FIT好。有2個沒聽過浩納是什麼。桑塔納浩納在市場上佔有率不高，但是車型外觀比FIT相對大氣。
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4 # 堅強dE土豆
FIT這個車在改裝圈裡叫Ge8和Gk5，我的是老款的Ge8，也就是12款的老FIT手動乞丐版，買的時候89800的裸車價，當時買的時候也是對比了很多車型，最終選擇了她，本人覺得老款比新款好看，要感覺有張力一點，新款的圓潤了許多，這可能就是見仁見智了。
言歸正傳了，首先，FIT的外形不會成為排除她的原因，除非你不喜歡兩廂車，造型經典，流線，有張力，像個子彈頭一樣。其次呢內部空間和質感方面，這方面只是相對而言，對於他的尺寸來說，內部空間真的可以用很大來形容，儲物空間也較多，前後排的頭頂空間可以，內飾除了塑膠就是織物，不過對於當年這個價格來說也就只能這樣了，畢竟不是尼桑買車送沙發送真皮，沒辦法，你買這個車圖的就是他的品牌或者動力或者空間或者靈活性吧。再來說說他的動力吧，買了FIT之後給我最大的驚喜就是動力，這個車1.1噸重的車身，1.3的動力，但是實際使用的時候真的是有勁，而且又是高轉速車型，只要你捨得加油，肯定能滿足你的日常需求，我從那拉提回烏魯木齊的路上走的中國最美公路217獨庫公路段，全是山路，坐三個人，拉了一車的家居用品，上山超車也很輕便，3000-4500轉速時候動力很足，重要的是，從新源出發到石河子燒了三分之一多一點的油差不多80塊錢，半個月後從烏魯木齊走G30然後到新源900公里加滿260塊錢油，後加了50就到了，關鍵是還有剩餘的，也就合3毛左右，太省了，如果一家人回家，比坐火車和大巴還要少。
說了這麼多的優點，要說下他的缺點了，也很明顯，不過也就那麼幾點，車漆薄，沒有前後防撞，隔音不好，懸架硬，這些缺點相比他的優點來說我想也是可以承受的，再不行也可以後期改裝改善的，都不是問題！
總體來說，他的優點給你的驚喜完全可以掩蓋或者忽略他的缺點。
我的小黃飛到現在已經14萬公里了，給我出了很多力，也和我經歷了很多，送我們上下班，接送家人，迎接我的女兒出生，創業時分又給我當貨車拉運水泥，太多太多了，雖然我有了其他車了，也沒有捨得賣，他已經是我家庭的一員了，我的侄兒在大街上看到黃車，都能一眼認出來，現在小黃飛一直在家裡停著，就當給他養老了，寫這個文字也當是給他的一點紀念吧，謝謝……
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5 # 車與Yu
選FIT。
桑塔納浩納一開始上市的時候，1.6L自動乞丐的價格是10.69萬元（目前無任何優惠），而1.6L的COROLLA自動乞丐優惠之後也是10.7萬元。而LEVIN1.6L自動乞丐優惠完了是10.5萬元。
如果喜歡兩廂車，退可選FIT，進可選昂科塞拉。如果非要大眾可以考慮poloGolf，選這個浩納怎麼看都不是一個好的選擇。 -
6 # 奧斯剪輯師
FIT空間大一點，要求靈活輕快方便停車，但空間最好大一些，油耗也不太高，安全效能好一些，裸車預算在10萬元以內。浩納是不是級別要更高一點？
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無論是品牌推廣度和產品價效比無疑FIT更好一些，特別是保值率，雖然兩個品牌的保值率都不錯，但FIT可以用逆天來形容，開開一兩年轉手賣掉基本不虧什麼錢。