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  • 1 # 車太賢

    對越野需求不高,商務座駕,選奧迪。豪華品牌,內飾做工精良。

    PRADO2700,這個傢伙的出現,讓無數渴望擁有PRADO又錢包不夠鼓的人們有了低價享用他的機會,非常親民的舉動 。PRADO是硬派越野車的標杆,強大的越野能力,可以帶你去任何想去的地方,雖然話語誇張了點,但是足以證明了這款車的實力。

    是真正耐操能幹的好傢伙!

  • 2 # CRCar

    豐田PRADO2700和奧迪Q7之間的選擇,主要就要看車主對於車的用途性了。

    PRADO2700和Q7同屬中大型SUV,但在車身尺寸上差距就比較明顯了。

    我們這裡就看兩車的最低配,即入門版車型比較

    車身尺寸:

    PRADO2700長寬高:4840*1885*1890,軸距2790。

    奧迪Q7長寬高:5069*1968*1716,軸距3001。

    奧迪Q7除了在車身高度上比豐田普拉低之外,其他都比PRADO2700整整大上兩圈,尤其在軸距上,車內的空間感和乘坐感簡直是碾壓PRADO。

    動力效能:

    豐田PRADO2700搭載2.7L自然吸氣發動機匹配6AT變速箱,最大功率120kw,最大扭矩246N.m。

    奧迪Q7搭載2.0T發動機匹配8AT變速箱,最大功率185kw,最大扭矩370N.m。

    透過對比可以看出奧迪Q7在動力效能上完勝

    驅動形式和懸架結構:

    豐田PRADO2700為全時四驅,採用前雙叉臂獨立懸架後四連桿非獨立懸架。

    奧迪Q7為全時四驅,採用前後多連桿獨立懸架。

    對比豐田PRADO2700更偏向于越野性,而奧迪Q7則更偏向於城市商務用途。

    而在基礎配置上,兩車的入門車型配置都能滿足消費者的基本要求。

    透過以上對比,如果是重越野輕城市道路的可以選擇豐田PRADO2700,而主要在城市內行駛和對車內豪華感與空間感有要求則是選擇奧迪Q7。

  • 3 # 你宇弟在天津港

    關於霸道2700和奧迪q7怎麼選?

    首先兩款車型的定位完全不同,完全是兩個領域的車型,霸道2700定位為中大型越野車,非承載車身,有獨立的大梁,奧迪Q7定位於中大型城市級SUV ,承載式車身

    豐田霸道2700的優點:皮實耐造,保值率高,市場保有量極大,在中國多個北方地區極度被認可,後期使用成本較低,小保養一會不超過六百塊錢,二手車變現讓你知道什麼叫東山再起,同樣缺點極為明顯,163匹馬力2TR發動機動力極弱,中東版配置低廉,做工粗糙,適合動力要求無所謂的車主,畢竟是一臺越野車,動力跟城市suv沒法比

    兩款車到底怎麼去選主要還看平時的用車需求,城市公里開的多 不在乎維修保養費用高,後期保值率差可以選擇2.0奧迪Q7 ,反正選擇豐田霸道會更經濟實在一些

  • 4 # 半路出遊

    這是兩種型別的車 如同西裝和休閒裝 奧迪的車界裡的紳士 曾做為官車深入人心 一直做為商務公用的形象出現 PRADO這類車你多會在越野車隊或生意人中多見 是種更實用又帶點野性的感覺 如果是商場官場裡的人士 奧迪更相襯 如果你是生意人拉貨上工地 經常需要外面跑的 PRADO更合適

  • 5 # 行路者73552852

    是我個人理解問題嗎?這兩個不是一個價位的車子啊!差距有點大啊!一個國內閹割版的偽硬派SUV,一個是豪華SUV這玩意怎麼定啊!

  • 6 # 饅頭面包

    2700沒有用,市區沒舒適度,超車費勁,油耗高,越野動力不足。肯定選Q7了,偶爾下下路動力足,市區舒適度高,配置好,商務旅行都強於2700。

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