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  • 1 # 劉小皮家的韓小皮

    為了安全起見 不要空檔滑行 可以練習帶擋滑行 空擋滑行出現緊急情況容易剎不住車 關鍵現在大多數都是電噴車 空擋滑行並不省油

  • 2 # 朱博士白話發動機

    ☆空擋滑行首先要和前車保持足夠的安全距離,車輛速度越快,這個距離就越遠,否則滑行的安全性就會降低,並不是必須車輛前方要足夠開闊才可以滑行,例如在跟車行進時,只要前方車輛的行駛狀態穩定,自己儘管和前車距離很近,但仍可以利用空擋滑行跟車。

    空擋滑行時手腳的位置

    空擋滑行時,右腳會從油門踏板挪到制動踏板上來,隨時做好控制車速的準備,與此同時,左手把方向,而右手在滑行時大多把住變速桿,以備隨時換擋。這樣做還有個最大的好處是,車輛在滑行的過程中意外熄火,可以將變速桿迅速的切換的合適的檔位,利用車輪的反驅力驅動助力系統繼續工作,以防止依靠助力系統輔助才能工作的各作業系統工作效率降低,車輛失控。

    空擋滑行時注意什麼?

    車輛的速度達到一定的值時,可迅速的收油摘擋,使車輛在慣性的作用下繼續行駛,當車輛速度降低到一定值時,可將變速桿切入合適的檔位,這時,離合器踏板首先要控制在半聯動的狀態,並根據具體的情況來控制油門,否則車輛會出現頓挫,對車輛的發動機、傳動系統、驅動系統以及車內乘員帶來衝擊。

    其次,車輛存在經常熄火、怠速不穩的情況時不建議空擋滑行,現在的汽車許多操作都依靠助力系統的輔助才能很好的工作,在滑行的過程中,如果出現車輛熄火,依靠發動機帶動才能工作的助力系統就會停止工作,影響行車的安全。

    再次,不是任何滑行都省油,現在的汽車都是由ECU控制噴油量,短距離的帶擋滑行,ECU會停止給發動機供油,只有發動機的轉速降低到一定的值時,ECU才重新給發動機供油,也就是說,短距離的滑行,帶檔比空擋滑行更省油。

    最後,在山路連續下坡或過載行駛時不建議使用空擋滑行,長時間的依靠制動來控制車速,會加速制動系統的磨損,嚴重時還可能造成制動失效,車輛失控。

    城市擁堵道路駕駛時是否可以空擋滑行?

    在擁堵路面跟車,也可以使用空擋滑行,只是這個滑行的距離非常的短,節油的意義已經不大,更主要的目的是為了減少車輛的頓挫,提高駕乘的舒適性,同時簡化油離的操作。

  • 3 # 汽車風雲榜

    我們手動擋汽車在駕駛的時候有非常多的駕駛技巧,因為我們省的老汽車來說事,非常考驗一個駕駛員的駕駛技術和駕駛經驗的手動擋汽車,也是非常有駕駛樂趣的汽車

    那麼我們今天就針對這個問題來講一下,手動擋滑行的技巧有哪一些?

    安全第一

    怎麼想到了手動擋滑行技巧,我就想到非常多人比較喜歡說的空擋滑行,而對於我們汽車在行駛長下坡的時候,使用空擋滑行其實有非常大的安全隱患,我們一定需要注意長下坡時空擋滑行的一些問題

    比如我們首先要保證自己汽車發動機的車況足夠好,因為我們在長下坡的時候,如果使用空擋滑行,一旦我們的汽車發動機突然熄火,那麼我們的方向助力系統和我們的剎車系統可能會短暫失效。如果我們在發動機熄火的一瞬間處理不當的話,就非常容易發生事故

    下坡滑行技巧

    所以對於我們在山路的下坡的滑行技巧的話我們就需要特別注意剎車系統的使用,我們需要用剎車來控制我們的車速,儘量在40公里每小時以下

    而且我們在下坡滑行的時候還需要注意不能夠長時間使用我們的剎車來控制車速,因為這樣會導致我們剎車片溫度過高,對我們剎車片是有損害的

    那麼在其他路況的滑行技巧,我們也是特別需要注意我們的發動機狀況,在我們市區內滑行時,由於車輛比較多更需要注意我們的路況,隨時觀察周圍的汽車動向

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