龍嘉V途250和奔達250之間還有一個力帆V16，而題主直接繞開力帆V16在這兩款車型之間選擇，主要還是看中了外在表現，所以接下來這兩款車型之間的對決，以及最終的選擇還是要放在外觀上。龍嘉V途250 ABS版 平均售價 19800奔達250 ABS版 平均售價 21580

動力方面，雖然這兩款車型排量相同，但因為發動機的結構不一樣，所以差異還是比較明顯的，奔達250的並列雙缸發動機，最大功率17.9KW，賬面引數已經將V途250遠遠地甩在了身後，在加之是水冷散熱方式，所以車輛的冷卻效果會更好，因此奔達250的發動機效能表現會更有優勢。

配置方面，兩款車型都裝配了ABS，減震器規格也都差不多，但問題是奔達250升級改款後，裝配了皮帶傳動，如此一來騎行質感明顯會好於V途250，所以配置帶來的變化使得奔達250又佔了上風，當然想體驗皮帶傳動就需要多加錢了。

透過以上的簡要對比可以看到，奔達250優勢會更明顯，所以注重外在表現的前提下，它將是兩款車型中不錯的選擇，但有V缸情節的話，龍嘉威V途表現也不賴，並且價格還有優勢，所以最終的選擇還要因人而異。

上圖為龍嘉V途250ABS版，價格為20800。

上圖為奔達FUN250ABS版，價格是22580元。

第一，動力上兩者區別還是很大，奔達FUN250採用的是水冷並列雙缸發動機，排量為250cc，最大功率為17.9KW，最大扭矩為26NM。

而龍嘉V途250這款發動機，是有力帆所提供，這款發動機的原型機器就是當年雅馬哈的天王Virago250，也就是XV250，有點資歷的車友應該會對這款車有印象。

例如他配置的是水冷發動機，馬牌皮帶傳動系統和鋁合金的後搖臂。

制動規格也更高，前叉為可調減震，輪胎的規格也更高。

而這些方面在龍嘉V途250上面就很平淡了。在配置規格上要明顯遜色於FUN250。

第三，從操控上來講，FUN250要明顯好於龍嘉V途250。

當然，這麼比有點不太公平，龍嘉V途250ABS還是一款傳統意義上的美式巡航車，不太講究操控犀利和動力表現，巡航才是他常用的使用方式。而奔達FUN250是一款帶有鮮明運動取向的巡航車，從只有1460mm的短軸距，更短小的車身長度，再到更加陡峭的前叉傾斜角度上都能看出，FUN250ABS還是有一定的運動能力，而整備質量僅僅只比龍嘉V途250重了6KG，動力還大了那麼多，因此如果你還有對於動力，操控上的要求，無疑奔達FUN250更合適一點。