abs是防抱死系統，急啥車時候車輪不會抱死導致側滑，並且能減短剎車距離！！

有比沒有好！但是沒有並不影響行車！

買鈴木個雅馬哈這個排量的，大多都是30多的成熟男士了，不喜歡折騰車，沒有精力了，穩定性排在第一！！所以開車大多比較穩！！沒有abs並不很影響！

我們常說的ABS它是一種剎車輔助系統,這種系統可以有效的防止，因為剎車力度過大車輪抱死而出現側滑現象。

車輛正常的行駛中如果出現輪胎側滑，很容易就會引起翻車事故，由此可見ABS的理論作用還是比較大的。

有些車輛因為成本的原因所以這項高大上的配置並不是標配，這些車型中就包括飛致250和GW250,那麼這兩款車型不裝配ABS,實際的騎行中影響到底有多大呢？

透過前面的介紹可以看到ABS可以有效的防止車輛出現側滑現象，而實際的騎行中雖然ABS和理論值有一定的出入,但它的實用性依然還是比較大的，尤其是在高速急剎狀態下它的作用非常明顯，如果沒有ABS這兩款車很容易會出現輪胎側滑,而裝配這項配置後這種現象就會得到很好的改善。

而正常的中低速騎行中有沒有ABS其實影響並不大,只要駕駛技能嫻熟,操作得當,那麼車輛出現側滑的機率並不大,因為這種狀態下車速本身就不快，加上剎車力度也不可能那麼大，所以有沒有ABS並不會影響它們正常的行駛。

雖然說ABS被稱之為保命的裝置,但如果超速行駛，不打提前量它依然無法保證車輛的行車安全，它只是一套剎車輔助系統，雖然沒有它會在一定程度上影響行車安全，但過度的依賴它也是不正確的，所以有就好好利用，沒有也不必要太過強求，畢竟安全意識和駕駛技能才是行車安全的王道。