《這些充電寶不能帶上飛機！關於充電寶你應該知道的小知識……》

飛機雖然從統計上來說，是目前最安全的交通工具，但是一旦出現任何事故，其後果也是所有交通工具中最嚴重的。因此，飛機上對各類危險物品的管制也是所有交通工具中最嚴格的。

就拿充電Bora說，在一般的客車、火車、或客船等交通工具，對充電寶都沒有明確的規定。即使是行李託運的相關規定中，也只明確限制易燃易爆物品，但也沒有註明充電寶是否屬於此類。

但是乘坐飛機的話，針對充電寶則有相關的規定，如果你帶了不符合規定的充電寶，那麼充電寶是無法帶上飛機的。

中國民航在2014年8月7日釋出了《關於民航旅客攜帶“充電寶”乘機規定的公告》，公告中對旅客攜帶充電寶做出瞭如下限制：

1.充電寶必須是旅客個人自用的，貿易零售類的不允許乘機。

2.充電寶只能放在手提行李中或者隨身攜帶，禁止託運。（萬一充電寶著火，隨身攜帶可以及時發現並滅火）

3.充電寶額定能量不能超過100Wh；如果超過100Wh但不超過160Wh，需要經過航空公司批准後才可攜帶；超過160Wh的充電寶禁止攜帶；未標註額定能量或對應引數的充電寶也禁止攜帶。（額定能量的計算見文末）

4..每名旅客不得攜帶超過兩個充電寶。（不論大小）

5.在飛行過程中禁止使用充電寶給電子裝置充電。如果充電寶有自帶開關，應保持充電寶處於關閉狀態。

6.嚴禁攜帶標識不清的充電寶。（這一條是2015年8月17日民航局釋出的《關於重申民航旅客攜帶“充電寶”乘機規定的公告》中新增的。標識包括引數標識、認證標識等。）

如果你在登機前帶了不符合規範的充電寶，那麼你要麼只能丟棄，要麼只能寄存在機場。所以，為了不必要的麻煩，在購買充電寶時，或者出門旅行前，要注意充電寶的規格是否符合要求。

附：充電寶額定能量的計算方法

有的充電寶有直接標註額定能量，比如上圖所示，我的這個充電寶有直接標註額定能量——72Wh，是符合攜帶要求的。

如果充電寶沒有直接標註額定能量，那麼可以根據公式計算：額定能量=容量(Ah)*電壓=20Ah*3.6V=72Wh（充電寶標註的容量大多是mAh，要轉化為Ah計算，即除以1000）。

至於圖中底下的那個額定容量，是用來計算能給電子裝置充電的電量。比如產品容量20000mAh的充電寶，給4000mAh的手機充電，是無法完整地充滿5次電量。因為充電的過程伴隨著損耗，也就是圖中的“轉化率”問題。

扣掉這些給電子裝置充電時的電量損耗，那麼20000mAh產品容量的充電寶就只剩12500mAh，那麼也就只能給4000mAh的手機，完整地充滿3次電量。

在購買充電寶時要注意，有些商家會故意混淆這兩個概念，來忽悠消費者。

這個問題邏輯好像不太對吧，充電寶等鋰電池不能託運只能隨身攜帶，目的就是為了起火後能第一時間發現並處理。這就說明充電寶等本來就有起火的可能性，航空部門已經瞭解並且在特定的情況下允許這種意外發生，所以發生了這個意外也在法律法規允許之內，不存在規定有漏洞的情況，總不能因噎廢食吧。

現在坐飛機的不是在掙錢的路上就是在旅行的路上，膝上型電腦或手機都是必備的，也都是含鋰電池的，如果充電寶（說白了就是鋰電池）不讓上飛機的話，那估計沒幾個人坐飛機了吧。