開車沒系安全帶被拍到，沒有處罰的，之前是有處罰，現在是沒有了，因為拍到沒有系安全帶的畫面是靠人工篩查出來的，而違章是電子監控機器出來的資料，所以這個不用費人工力氣，想想每天有那麼多車輛交警不會每個車子都到螢幕前看看到底有沒有系安全帶的，所以現在沒系安全帶沒有處罰。

每個地方處罰力度不同，同一個省不同的市都不一樣。我們本地普通道路安全帶是不管的，但是高速不繫安全帶會被罰，駕駛員1分100元，負駕駛不扣分罰50元。深有體會，有一次借車給別人，過幾天就查出違章處罰了，高畫質攝像頭相當厲害，在交警大隊查了下照片連後排中間坐的人長的樣子都能看見。

謝謝邀請！首先不繫安全帶是違反交通法規的，但是各地區省份處罰不一樣，有些地方監控會抓拍，有些地方到沒事。前排和副駕不繫安全帶會罰款扣分的！就拿北京來說吧，前者基本上都不會被處罰的，長安街上就不知道了。為了自己和他人安全還是把安全帶繫好！生命安全不是在國家的法律法規的監督下去做的！且行且珍惜！

首先，我很好奇這種不繫安全帶的司機，這麼重要的一項安全配置，為什麼不繫呢？而且還是在路況比較複雜的國道上，好多老司機把不繫安全帶當成體現自己技術的標準，反正我個人覺得安全帶是必須要系的，現在也開了10幾年車了，上車第一件事打火，接著就是系安全帶，是一種習慣，也是保證自己生命的安全帶，不繫反而覺得不自在。

開車不繫安全帶，主要是針對駕駛人，目前根據最新交通法，在城區不按規定使用安全帶的，一旦被拍下，罰款50扣2分，在高速公路城市快速路以外的其他道路，不按規定使用安全帶的，罰款50元不扣分，高速公路上罰50元扣2分，你這種情況應該是罰款50不扣分。

不繫安全帶的違法行為，各地監管力度不同，有的電子眼抓拍，而有的不抓拍，所以很多人都存在僥倖心理，一個開城市公交的朋友，沒有系安全帶的習慣，有一次開小車全家旅遊，回來駕駛證分快扣沒了，工作差點丟了，最重要的是，多數高速碰撞事故中，不繫安全帶導致死亡的機率高達95%，所以奉勸車友，開車必須佩戴安全帶！

能不能拍到就要看你遇到的是什麼樣的監控系統了，有些攝像頭只能抓拍壓線、不按規定車道行駛和闖紅燈，不具備自動識別功能，這些監控系統是不會拍到你未系安全帶的。

但是還有種監控系統是智慧度很高的，攝像頭僅僅是一個眼睛，抓拍到的所有影象都回傳給資料中心，在那裡有專門的影象處理伺服器，這些伺服器可以輕鬆進行車輛品牌、型號、顏色、車牌照、乘客面孔、是否系安全帶等識別。還可以根據車牌號識別套牌車、盜搶車。而且這些系統資料處理速度都很快，據我所知最快的一天可以處理百萬張圖片。這些有違章行為的圖片被系統儲存，其他地方我不清楚，我們當地交警部門還有一個人工稽核工作，人工稽核違章照片，一些證據不足的就篩選掉了。剩下的就等著簡訊通知了。

目前很多專門做這些系統的公司，根據交警部門的需要制定各種功能的監控系統。不過這些系統都不便宜。如果經過這種監控系統時違章的話幾乎是逃不掉的。

駕駛員不繫安全帶一般是罰款50，扣2分。我們這裡有些快速路上會有這種監控系統可以拍到不繫安全帶，而且身邊朋友也有中招的。

系安全帶好處多多，現在很多車都是真皮座椅，比較光滑，急剎車時人很容易往前滑。而且一旦出現碰撞，在慣性下人會猛烈往前衝，這個力度沒有經歷過的人根本不知道有多大。所以繫上安全帶還是安全一些。但是我平時遇到堵車時會習慣性解開安全帶，特別是旁邊有大車的時候，潛意識裡已經做好棄車逃跑的準備了。