這是個很好的問題，5G的核心優勢除了大頻寬、低時延外、海量接入密度外，還有的就是轉控分離和網路硬切片了。由這些特點所派生出來的應用主要有eMBB（增強移動寬頻）、uRLLC（超可靠低時延應用）和mMTC（大規模機器通訊）。

這其中超可靠低延時通訊是未來自動駕駛等新應用的基礎，主要用到的技術就是邊緣計算MEC。它允許將在網路邊緣產生的資料在邊緣處理和消費，從而減小了端到端時延，也避免了回傳資料中心時的頻寬佔用。

網路硬切片提供了不同型別應用在傳輸時互不干擾的可能性，從而在一個盡力而為的IP網路上為使用者提供了剛性的服務保證了。這就為一些對服務質量有苛刻要求的應用提供了基礎，讓應用的開發有了更多的想像空間。

因為邊緣計算和網路切片，是5G低時延傳輸解決方案的必要組成部分，沒有邊緣計算和網路切片，根本無法實現5G的低時延要求

在行動通訊網路中，資料的傳輸時延主要由幾部分組成

空口時延是指無線時延，核心網時延是指裝置處理時延，其餘的時延都是指網路傳輸時延。

4G為何實現不了低時延業務的可靠傳輸？首先因為4G採用的是共享管道的技術。一個4G基站下所有的使用者流量使用同相同的無線通道傳輸，無法區分業務和流量優先順序。同樣，在4G承載網中，低時延業務的流量和高時延業務的流量也是混合轉發，這樣很容易由於網路擁塞造成重要業務頻寬不足，業務時延變大

因此，4G時代就好比我們的馬路，所有車混合開，公交車的優先順序比較高，但是一到早晚高峰，公交車就和私家車一起被堵在路上，因此公交車單趟執行時間大大增加

5G就不一樣。5G的分片技術，可以從無線側開始，到承載網的路由器，再到網際網路企業的應用伺服器，端到端的在網路中劃分一個邏輯的分片。這個邏輯的分片要求的頻寬等資源是獨享的，而且可以保證優先轉發。

我們可以想象為5G可以類似於開了一個永久的公交專用道，公交車暢通無阻，自然執行時間大大降低

例如，未來自動駕駛業務需要1G的頻寬，端到端是時延必須小於10ms。那麼5G的分片技術可以保證從接入5G基站到自動駕駛伺服器，從無線到有線，端到端的劃分一個1G頻寬的分片。這會1G的分片只能給自動駕駛使用，哪怕分片裡沒有任何流量，其他業務也不能搶佔，同時這個分片的流量全部優先轉發。這樣就可以保證自動駕駛業務不會擁塞，時延最低

再聊聊邊緣計算。邊緣計算的好處是什麼？讓你的業務可以就近處理。例如我們原來透過4G網路把資料傳遞給阿里雲上的伺服器，需要把資料從4G網路，經過本地區的無線網路，經過移動回傳網路，再經過本市的IP承載網，經過跨省的承載網，送到位於杭州的阿里雲節點。經過那麼多網路，自然時延很大

邊緣計算有助於進一步降低資料處理的時延，實現5G網路的低時延業務的處理。同時，邊緣計算也有助於5G業務採用分散式計算的方式快速完成資料的處理，降低位於遠端雲上計算節點的壓力

所以網路分片是保證5G業務高質量和高可靠傳輸的必要手段，邊緣計算是滿足5G低時延訴求工業互聯場景的必須條件，所以是5G時代的業務部署利器