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1 # 大白的視界
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2 # 餘干永興汽修
需要進修理廠用電腦檢測一下,如果行駛中沒有發現汽車有異常狀態且怠速無抖動,一般都是三元催化器或氧感測器故障,鑑定完畢。賓士這車容易壞氧感測器和三元催化器
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3 # 售後服務技術總監
發動機故障燈如果亮了說明發動機系統出現問題了,不過你也不要太緊張了,因為很多原因都會引起故障燈亮,比如燃油不達標,發動機感測器故障,噴油嘴堵塞,火花塞損壞,點火系統故障等原因都會引起故障燈亮,你最好去專業的維修店檢查一下比較好。
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4 # 楓置業推薦
這個圖示亮是發動機故障,也就ECU報故障,因為寶馬,賓士,保時捷…看到不能準確是那個部位,所以需要電腦讀取故障程式碼,
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5 # 途虎養車
發動機故障燈亮有時是假故障,是可以繼續開的,關鍵是看自己究竟會不會分辨。
發動機亮故障燈的原因有很多,比如控制燃油蒸汽排放的淨化電磁閥故障、空氣流量計故障、點火線圈故障、節溫器故障、三元催化器故障、氧感測器故障、電子節氣門積碳過多等等。而在眾多原因中,排放故障和無影響的操作故障佔了比較多的比重。
排放故障:
1、汽油品質不好,導致排放檢測不達標;
2、當地空氣質量不好,過早形成積碳;
3、氧感測器損壞;
4、火花塞或噴嘴故障導致燃燒不充分等等。
無影響的操作故障:
1、油箱蓋未蓋;
2、節氣門清洗之後未透過電腦清碼;
3、改裝或維修後某個插頭未插緊;
4、莫明其妙的亮發動機故障燈等等。
上面這些情況是不影響汽車行駛的,如果是排放故障,混合氣燃燒不充分,動力會稍顯不足。而如果是無影響的操作故障則對行車沒有多大或根本沒有影響。上面的故障透過電腦檢測都可以輕易排除,有些需要更換或清洗配件,而有些則只需要清除故障碼就可以了。也有一些發動機亮故障燈的,不去管它,開著開著就自動消失了。也有一些車輛出現這種故障時,可透過插入鑰匙開啟電源,不要轉動到自檢亮燈這一步,然後連踩油門,再關閉電源,再直接啟動就會排除亮燈故障。
發動機亮故障燈時自己可以觀察看看,如果是重大故障都會伴隨著發動機無力、抖動大、水溫高、儀表盤多個故障燈亮等情況,這個時候就需要把車停下熄火等待專業人員救援。如果只是亮了發動機故障燈,其餘都比較正常,則可不用管跑一段時間再說,有的會自動消除,如果一直不消除可以自己開到維修站點解決。
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6 # 雁字遙寄思念紓典
車輛的發動機故障燈亮,這種現象,可能是發動機感測器故障、執行器故障、控制模組故障等原因導致的,詳情你也可以諮詢車質網專家答疑版塊或進行問題反饋。
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7 # 汽車投訴加答疑
我這車這幾天開著突然幾次在高速上出現故障燈黃色亮,然後發動機震動,加油提不起速度,重新啟動還是有這個問題,送去2次4s店回覆10月升級新軟體,第二次過去維修又月底了,我不知道賓士是如何解決?我花錢買車拿來用不是天天這樣使用害怕,另外這個問題車質網上面的反饋確實是比較多的,如果說存在同樣問題的車主確實可以去車質網進行反饋。
回覆列表
發動機故障9個可能原因
1.需要更換氧氣感測器
2.需要更換三元催化器
3.需要緊固或更換油箱蓋
4.需要更換恆溫器
5.需要更換點火線圈
6.需要更換空氣流量感測器
7.需要更換火發塞線和火花塞
8.需要更換EVAP(蒸發排放淨化)控制閥
9.需要更換EVAP(蒸發排放淨化)電磁閥