正巧，我一朋友今年初萌動到大理做客棧，3月初我們從成都自駕去了一趟大理，目的就是考察當下在大理做客棧的可行性。
我們此行對在大理再做客棧是有很大懷疑的，因為去年4月我們曾經自駕走了一圈了大理洱海，彼時，正好是大理壯士斷腕治理洱海汙染一週年，而那時，海東灣、挖色灣、康榔灣、雙榔灣以及環洱海公路周邊凋敝的場景，咳咳，怎麼說呢，我們只能去想象在這些地方經營客棧的老闆們欲哭無淚的樣紙。
我們到了大理，方才知道，2018年10月起，海東灣、挖色灣、康榔灣、雙榔灣以及環洱海公路周邊一些客棧已經恢復了營業。
這些恢復營業的客棧，都在一個叫“1966紅線”外區域，佔了紅線的，一律拆除。
據說，去年5月，大理政府劃定了“藍綠紅三線”——藍線是洱海湖區界線、綠線是洱海湖濱帶保護界線、紅線是洱海水生態保護區核心區界線。藍線是以“2007年環洱海數字化修測地形圖”和2014年勘定的1966米湖區範圍界線劃定。綠線是以藍線為基準線外延15米劃定。紅線是以洱海海西、海北（上關鎮境內）藍線外延100米，洱海東北片區（海東鎮、挖色鎮、雙廊鎮境內）環海路道路外側路肩外延30米劃定。
我們到雙廊鎮，入住了一家民宿客棧。
這家客棧的老闆吳女士在雙廊一直在經營客棧。2017年4月起至2018年9月“自願停業”整頓,2018年9月19日獲得大理雙廊鎮頒發的“恢復營業”pass。
據瞭解，目前雙廊鎮獲得像吳女士那樣pass的客棧不到200家。
我們入住的民宿客棧一角。
問及恢復營業後客棧的生意狀況，這家客棧老闆吳女士直言不諱：旺季時候，自然是家家客滿。而淡季，根據二八定律，80%的客人住在20%客棧。這20%就是真正用心在經營的好客棧了。這個二八定律不只是客棧民宿，任何一個行業，都是這樣吧。靠特色運營，靠服務至上，靠宣傳推廣，靠小而美的主人文化……總得在某一方面有些長處，才能在激烈的市場競爭裡脫穎而出。
紅圈處是楊麗萍的太陽宮。
沒有能躺著賺錢的行業。客棧民宿也一樣。尤其是在2017年4月洱海整頓之後。她說。
據我們走馬觀花式的檢視，目前，洱海周邊可以恢復營業的客棧大部分都集中在雙廊，海西和海東方的一線海景幾乎都拆了或不準經營，而雙廊大部分倖存。
但大部分客棧倖存的雙廊，當下遊客也很稀少。相比以前動輒上千元的海景房，現在雙廊的房價已經降了很多，比如我們住的“海雲臺海景”，也就480元一間。從與一些客棧老闆擺攤中我們察覺，雙廊客棧的業主心態也發生了翻天覆地的變化，從不在乎客人到視客人為上帝，這是壯士斷腕陣痛後的裂變。
洱海看海鷗。
經過一年半的整治，經歷陣痛之後的雙廊比我們一年前去看的時候更美了。曾經沒完沒了的修路和泥濘的土路，都已經成了過去式，客棧的裝修審批和建設都越來越規範，這些外部條件和政府行為的規範，對整個雙廊旅遊業而言，應該是涅槃的開始。而對雙廊的客棧，這都會有或多或少的改變，重新洗牌，重新開始，未嘗不是一件好事。
總之，天下沒有免費的午餐。客棧民宿也是，都需要付出許多的時間和精力，去獲得想要的東西。
因為政策關係，我們盈利的客棧被關停了快2年。現在復業以後，生意大不如前了。我已經心寒了，快離開大理了。情懷被消磨了，大理不是以前的大理了。
正巧，我一朋友今年初萌動到大理做客棧，3月初我們從成都自駕去了一趟大理，目的就是考察當下在大理做客棧的可行性。
我們此行對在大理再做客棧是有很大懷疑的，因為去年4月我們曾經自駕走了一圈了大理洱海，彼時，正好是大理壯士斷腕治理洱海汙染一週年，而那時，海東灣、挖色灣、康榔灣、雙榔灣以及環洱海公路周邊凋敝的場景，咳咳，怎麼說呢，我們只能去想象在這些地方經營客棧的老闆們欲哭無淚的樣紙。
我們到了大理，方才知道，2018年10月起，海東灣、挖色灣、康榔灣、雙榔灣以及環洱海公路周邊一些客棧已經恢復了營業。
這些恢復營業的客棧，都在一個叫“1966紅線”外區域，佔了紅線的，一律拆除。
據說，去年5月，大理政府劃定了“藍綠紅三線”——藍線是洱海湖區界線、綠線是洱海湖濱帶保護界線、紅線是洱海水生態保護區核心區界線。藍線是以“2007年環洱海數字化修測地形圖”和2014年勘定的1966米湖區範圍界線劃定。綠線是以藍線為基準線外延15米劃定。紅線是以洱海海西、海北（上關鎮境內）藍線外延100米，洱海東北片區（海東鎮、挖色鎮、雙廊鎮境內）環海路道路外側路肩外延30米劃定。
我們到雙廊鎮，入住了一家民宿客棧。
這家客棧的老闆吳女士在雙廊一直在經營客棧。2017年4月起至2018年9月“自願停業”整頓,2018年9月19日獲得大理雙廊鎮頒發的“恢復營業”pass。
據瞭解，目前雙廊鎮獲得像吳女士那樣pass的客棧不到200家。
我們入住的民宿客棧一角。
我們入住的民宿客棧一角。
我們入住的民宿客棧一角。
問及恢復營業後客棧的生意狀況，這家客棧老闆吳女士直言不諱：旺季時候，自然是家家客滿。而淡季，根據二八定律，80%的客人住在20%客棧。這20%就是真正用心在經營的好客棧了。這個二八定律不只是客棧民宿，任何一個行業，都是這樣吧。靠特色運營，靠服務至上，靠宣傳推廣，靠小而美的主人文化……總得在某一方面有些長處，才能在激烈的市場競爭裡脫穎而出。
紅圈處是楊麗萍的太陽宮。
沒有能躺著賺錢的行業。客棧民宿也一樣。尤其是在2017年4月洱海整頓之後。她說。
據我們走馬觀花式的檢視，目前，洱海周邊可以恢復營業的客棧大部分都集中在雙廊，海西和海東方的一線海景幾乎都拆了或不準經營，而雙廊大部分倖存。
但大部分客棧倖存的雙廊，當下遊客也很稀少。相比以前動輒上千元的海景房，現在雙廊的房價已經降了很多，比如我們住的“海雲臺海景”，也就480元一間。從與一些客棧老闆擺攤中我們察覺，雙廊客棧的業主心態也發生了翻天覆地的變化，從不在乎客人到視客人為上帝，這是壯士斷腕陣痛後的裂變。
洱海看海鷗。
經過一年半的整治，經歷陣痛之後的雙廊比我們一年前去看的時候更美了。曾經沒完沒了的修路和泥濘的土路，都已經成了過去式，客棧的裝修審批和建設都越來越規範，這些外部條件和政府行為的規範，對整個雙廊旅遊業而言，應該是涅槃的開始。而對雙廊的客棧，這都會有或多或少的改變，重新洗牌，重新開始，未嘗不是一件好事。
總之，天下沒有免費的午餐。客棧民宿也是，都需要付出許多的時間和精力，去獲得想要的東西。