-
1 # 愛家人士
-
2 # 深圳車樂匯汽車音響
沒改音響之前,斯柯達柯迪亞克原車音響效果非常普通,整體表現不夠清晰通透,小聲聽不清、大聲失真破聲。為了尋找到更合適自己的聲音效果,車主走訪了深圳多家汽車音響改裝店,最終還是在深圳車樂匯汽車影音店,透過升級詩蔓汽車音響系統,找到自己心儀的改裝效果。
改裝車型——柯迪亞克
柯迪亞克音響改裝配置:
前聲場:詩蔓AT165兩分頻+詩蔓SK3.3中音
處理器:詩蔓DSP-S8 PRO
功放1:詩蔓ST4
功放2:詩蔓SH490
低音:詩蔓箱體低音炮
門板隔音:綠靜
前聲場由詩蔓AT165+詩蔓SK3.3中音構建三分頻系統,由詩蔓獨立驅動,讓高音更清晰、中更甜潤、中低音聲場更厚實飽滿。A柱倒模安裝詩蔓AT165高音和詩蔓SK3.3中音,有效拓寬聲場效果,讓聲音指向更精準、使得聆聽變得更加輕鬆愜意。
A柱倒模安裝詩蔓高中音
車門雙層隔音處理,提升鈑金紮實度、減小共振噪音,讓車門密封如同箱體,有利於提升喇叭音質效果。原車喇叭位置對位安裝詩蔓AT165的中低音單元,聲音通透飽滿、聲場寬厚富有質感,讓音樂得到更真實的重現,車主在試聽詩蔓喇叭的時候,一聽鍾情。
詩蔓AT165中低音安裝在前門板原位
詩蔓DSP-S8 PRO,只為發燒而生!放大鏡下的高品質。專業級音訊處理器,無損藍芽播放,音質超越CD!採用美國BB最頂級的運放,相對於別的運放品牌,BB運放具有更好的噪聲效能,優良的輸出驅動能力及相當高的小訊號頻寬,電源電壓範圍大等特點。
詩蔓DSP-S8 PRO處理器安裝在尾箱擋板下方的空腔位置
兩臺詩蔓功放安裝在尾箱下方安裝,音訊線、喇叭線和電源線等線材得到非常細緻的處理,深圳車樂匯的改裝師傅對每個細節都非常重視,這也是成就一套高性價比汽車音響系統的關鍵因素。獨立功放驅動喇叭,讓每個詩蔓喇叭單元都能釋放潛能,帶來純美悅耳的聆聽享受。
兩臺詩蔓功放安裝在尾箱下方
在尾箱加裝一隻詩蔓箱體低音炮,同樣也是獨立功放驅動,讓低頻更震撼有力,聲音效果更豐滿立體。
詩蔓箱體低音炮安裝完成
小結:
進行汽車音響改裝,選擇高性價比改裝方案,會讓改裝費用得到縮減,詩蔓汽車音響系統憑藉出色的音質表現,再次征服車主!
回覆列表
柯迪亞克是斯柯達旗下一款中型SUV,產品定位為家用城市,獨特的產品定位帶來的銷量是可觀的。然而原車的音響系統差強人意,車主買車純粹因為其外觀、空間和安全效能的優勢。柯迪亞克前臉三維直瀑式鍍鉻格柵與機蓋上的兩條筋線的勾勒,使得整體視覺重心向上延伸,營造了一種硬朗野性的視覺效果,空間上無論是整車空間還是車內的儲物空間都能看出汽車廠商的用心程度。而安全性更是無可挑剔,畢竟柯迪亞克之前在市場上塑造的形象是安全性,在Euro NCAP有很好的安全評價。
【原車喇叭】這輛柯迪亞克原車總共6個喇叭,喇叭是最普通的紙質音盆,聲音失真度大,渾濁不清,高音細節不明顯。車主從外表看就很有文藝範,也相當喜歡音樂,對原車音響接受,剛拿車就在淘寶諮詢了粵聲,第二天到店試聽了幾款喇叭後,根據平時聽音習慣和預算選擇了對人聲演繹較好的勁浪品牌喇叭。下面對這套搭配的音響升級方案進行詳細解析。
配置清單:
前聲場:勁浪FOCAL ES165K
後聲場:勁浪FOCAL ES165K
處理器:喜力仕HELIX MINI
功放:喜力仕HELIX M FOUR
低音炮:愛威備胎低音炮
線材:正力車福
隔音:獅龍四門隔音
拆開的門板可以看到,原車的隔音措施並不完善,只有一層防水膜。雖然德系車的鈑金不像日系車那樣薄,但風噪對所有車型都是存在的,加上喇叭發聲時容易帶動門板產生共振(會影響喇叭聲壓,引起諧波失調),因此,音響升級前需要對四門進行隔音。粵聲使用的隔音材料都是隔音品牌中知名度高的安全產品,將止振板按車門形狀貼在車門上,一方面增強鈑金厚度,減少共振和風噪,另一方面也讓車門形成一個封閉空間,為喇叭工作營造了一個良好的環境。
從原車喇叭的外觀就能看出廠家的誠意,雖然都是6.5寸的喇叭,但是原車的喇叭都是塑膠的,背後的磁鐵也非常小,這樣的小功率喇叭雖然能讓主機推動,但對大動態音樂的發揮就力不從心了。
此次升級的前後聲場喇叭選擇的都是勁浪經典黃盆系列——ES 165K。同系列喇叭避免了因為喇叭品牌調性不同而產生的聲場問題,方便安裝除錯。中低音單元原位安裝在前後門門板處,喇叭採用防彈布W三明治音盆,輔以TMD 折環技術(調諧質量阻尼器)的應用,讓喇叭在 800hz & 1,2 Khz頻率之間沒有重大形變,中頻呈現效果更加自然,低頻效果更加強勁。
處理器是許多車主在升級之初都會忽略的一個環節。科迪亞克車主在剛開始也沒有加,後來在專業人士指導下,才認識到一臺專業的處理器甚至能決定一套音響系統的音質。汽車音響面臨的環境是複雜的,空間的限制、喇叭分佈等都會影響音質,而音訊處理器可以針對這些缺陷,透過對EQ、分頻、延時、相位等調節,調整出聲像定位準確,空氣感強,解析度高,高中低頻平衡的優美聲音。
喜力仕M FOUR功放的加入一方面為前後聲場喇叭提供了充足的功率支援,另一方面也讓聲音變得更有層次感。尤其是音樂中的擊鼓聲,沒加功放前是軟弱無力的,加裝功放後,表現卻是強勁十足,富有彈性,很逼真地還原出它的本性。
效果點評:
用車主的話來說,要做就做到最好。一套完整的音響系統,喇叭、功放、處理器和低音炮是缺一不可的,原車音響就像一個“五音不全”的歌手,自然沒法演繹出悅耳動聽的歌聲;而升級後的柯迪亞克可謂裝備齊全,高頻清麗不刺耳,低頻飽滿有力,對各種風格的歌曲都能應付自如,對車主來說,此行非常有意義。