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1 # 汽車後市場專欄
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2 # 1822452強
去某寶買個捆綁器，捆綁器帶子圍著輪胎捆綁，捆綁器加緊，帶子就會勒緊輪胎，輪胎唇就會貼緊鋼圈，這樣就能很輕鬆的加起氣了
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3 # 雙雙1987
直接更換備用輪胎，如果沒有工具，找就近修理店，千萬不要自行利用噴霧然後用火點燃補氣.不是專業人員非常危險⚠️
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4 # 小鵬和小波
一般情況下，更換輪胎後出現打不上氣的現象多是由於輪胎與輪輞之間空隙過大，漏氣速度快過打氣速度造成的。而針對這種情況我們可以透過以下兩種辦法解決：
密封輪輞：提起輪胎反覆擊打地面，使輪胎胎唇與輪輞緊密貼合。
使用更大的加氣裝置：使用加氣量更大的加氣裝置，當加氣速度打過漏氣速度時，在氣壓的作用下，胎唇便會慢慢的與輪輞閉合。
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5 # 搞笑小塔
有可能是在沒氣的情況下推的，真空胎鋼圈變形了，跟輪轂行不成密封面。充氣時在輪胎跟輪轂中間纏繞一圈破布或別的東西再充，要慢，等輪胎裡面開始有氣壓時，把破布慢慢扯掉，扯的時候要輪胎內有點壓，然後衝好就行了，以後充氣都不會再有問題。
還有一個辦法危險點，瓶裝殺蟲劑或打火機的瓶裝氣從輪胎縫隙往輪胎裡充一點，然後打火機伺候，一下就好。
由於經常接觸電動車真空胎，有的時候上路救援，總不能帶著氣泵吧。用氣筒打起的時候由於真空胎出廠填充物不均勻，往往造成充氣的時候氣筒打得氣從側邊跑氣，胎邊不能完全繃起而兜住氣，理論加實際，經實踐證明。
用下邊方法可以速度打起真空胎，安裝完畢後，把輪胎豎立，目測胎邊平衡線在不在輪圈位置，如不在，則用左手用力按住輪胎塌陷位置，右手用撬棒彎曲端伸進去往外撥，注意不可深入輪胎內沿。就這樣一按一撥，輪胎平衡線就出來了，邊轉動邊撥，直到完全符實為準，另一面也是如此操作，有的輪胎不往外歸位，就加大按的力度，是向下按。
真空輪胎即無內胎的充氣輪胎，又稱“低壓胎”“充氣胎”，真空輪胎有較高的彈性和耐磨性，並有良好的附著力和散熱效能，特別是全鋼子午線真空輪，經濟耐用。
真空輪胎在腳踏車、摩托車、轎車、客車、貨車上使用日益廣泛。由國家經濟委員會，全國輪胎協會，向物流運輸行業推廣。
輪胎扎破後可用專用的修補工具進行修補，如果摩托車修理部不具備修理條件，可自己動手用冷補膠進行冷補，其方法是：
1．卸下車輪，扒下輪胎。扒胎時最好用竹板撬起一邊後，車胎兩邊儘量向中間壓即可輕輕扒下，注意不要把車胎兩邊緣弄破。
2．將破口處的異物清理後，在胎內用砂紙將破口周圍打毛塗上冷補膠水(可多塗些，但只塗一次)待5分-7分鐘後用大片的冷補膠片貼在胎內即可。如果車速較高，可冷補成雙層以提高修補強度，並在胎內對稱位置粘上同樣大小的兩層冷補膠片，以保持車輪平衡。
3．裝上車胎後，如是人工打氣，開始要猛，力爭迅速將胎的兩邊充起並密封后，裝上氣門針打至規定氣壓，再將氣門針旋緊。最後檢查，如不漏氣即可安裝使用
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真空胎打不上氣怎麼辦？
一般情況下，更換輪胎後出現打不上氣的現象多是由於輪胎與輪輞之間空隙過大，漏氣速度快過打氣速度造成的。而針對這種情況我們可以透過以下兩種辦法解決：
密封輪輞：提起輪胎反覆擊打地面，使輪胎胎唇與輪輞緊密貼合。
使用更大的加氣裝置：使用加氣量更大的加氣裝置，當加氣速度打過漏氣速度時，在氣壓的作用下，胎唇便會慢慢的與輪輞閉合。