感謝題主邀約！個人觀點，非喜勿噴。
MPV市場一直是很多汽車廠家沒有過多涉足的領域，中國產品牌一直盤踞在中低端市場，這個可以從每月的MPV銷量排行版看出，五菱宏光長期霸佔頭把交椅，另外就是江淮瑞風、上汽大通、東風菱智等車型。15萬以上基本是合資車型佔主導，別克GL8、本田ODYSSEY等車型。但是MPV車型又是一個凸顯車企品牌和貢獻利潤的車型，所以很多廠商又在不遺餘力的新開發MPV車型，其中江淮瑞風、比亞迪宋都在MPV領域收穫過不錯的成果。近兩年，廣汽傳祺也在不斷加碼MPV領域，先後投放GM6、GM8兩款車型，並且都取得了較好的成績，尤其是GM8的投放，進一步拉高了廣汽傳祺品牌形象，月均2000臺，銷售價格從17萬—26萬，讓廣汽在MPV市場嚐到了甜頭。2020款廣汽傳祺GM8領航款的上市，是廣汽進一步拉昇品牌形象，增加產品競爭力的戰略車型，下面小編將從外觀、內飾、動力等方面介紹這款車型：
在外觀方面，2020款傳祺GM8領航款要比老款車型更加精緻、高檔，更具有豪華MPV風範。前臉部分依舊採用了家族最新的凌雲翼進氣格柵，內部粗大的橫幅鍍鉻再搭配上傳祺品牌Logo，非常具有視覺衝擊力。全系標配了矩陣式全LED大燈，且有大燈高度可調、延時關閉等功能，夜晚照明效果非常好。另外在霧燈區域使用鍍鉻亮飾條裝飾，車前下方採用了前鏟狀的保險槓，給人一種更低趴的運動姿態（這個設計可參照部分賽車車型）。車尾部分採用懸浮式車頂設計，加上貫穿式尾燈組設計，同時在品牌Logo處進行梯形線條勾勒，層次感極強。後保險槓兩側加入豎置倒流槽裝飾，看上去更加醒目，辨識度更高。新車給人以激進運動，同時又不失穩重大方之風。
內飾方面，中控臺佈局偏向於商務風格，繼續採用環抱中控臺設計，而且使用了大量軟性材質覆蓋和包裹，細節部分加入桃木紋元素，彰顯內飾的豪華氛圍。功能配置方面，配備了倒車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、自動駐車、陡坡緩降、無鑰匙進入和啟動、多功能方向盤、液晶儀表以及10.1英寸中控大屏、雙片式全窗+32色智慧可調LED氛圍燈等等。擁有固定式扶手、電動腿託、睡眠頭枕、按摩等功能的座椅也是本次車型升級的亮點之處。在安全配置方面,匹配博世ESP 9.3電子穩定性系統、HBA緊急制動輔助系統、LKA車道保持輔助、HMA智慧遠光等主動安全配置,從這個方面來看,2020款傳祺GM8領航款在質量安全問題上,可謂是下足了功夫，處處為駕乘人員著想，營造安全舒適智慧的駕乘環境。
動力方面, 2020款傳祺GM8領航款搭載了全新第三代390T缸內直噴渦輪增壓發動機，滿足國六排放標準。這款發動機擁有GDI缸內直噴技術、GCCS燃燒控制專利技術、350bar高壓直噴系統、單渦管雙流道和電控廢氣旁通閥增壓器等先進技術和配置, 最大功率185千瓦，峰值扭矩390牛米，與之匹配的是愛信8AT變速箱，百公里油耗8.5L。相比在售車型匹配的6AT變速箱，愛信8AT變速箱兼具更好的動力輸出和更平順的換擋感受,可以有效減少換擋頓挫、顛簸等情況,讓車輛行駛過程中動力輸出更加平順。在底盤配置方面，繼續沿用老款前麥弗遜、後多連桿獨立懸架結構，但是新車進行了重新調校，整體調校要比老款更出色，讓車內駕乘感受更舒適，對車內的噪音也達到了進一步的降低。
綜上所述，2020款廣汽傳祺GM8領航款，在外觀內飾、動力匹配、底盤調校等方面表現都不輸合資品牌，甚至有些地方做得更好。期待2020年在15萬—25萬區間的MPV市場，廣汽傳祺有個不錯的表現。
感謝題主邀約！個人觀點，非喜勿噴。
MPV市場一直是很多汽車廠家沒有過多涉足的領域，中國產品牌一直盤踞在中低端市場，這個可以從每月的MPV銷量排行版看出，五菱宏光長期霸佔頭把交椅，另外就是江淮瑞風、上汽大通、東風菱智等車型。15萬以上基本是合資車型佔主導，別克GL8、本田ODYSSEY等車型。但是MPV車型又是一個凸顯車企品牌和貢獻利潤的車型，所以很多廠商又在不遺餘力的新開發MPV車型，其中江淮瑞風、比亞迪宋都在MPV領域收穫過不錯的成果。近兩年，廣汽傳祺也在不斷加碼MPV領域，先後投放GM6、GM8兩款車型，並且都取得了較好的成績，尤其是GM8的投放，進一步拉高了廣汽傳祺品牌形象，月均2000臺，銷售價格從17萬—26萬，讓廣汽在MPV市場嚐到了甜頭。2020款廣汽傳祺GM8領航款的上市，是廣汽進一步拉昇品牌形象，增加產品競爭力的戰略車型，下面小編將從外觀、內飾、動力等方面介紹這款車型：
在外觀方面，2020款傳祺GM8領航款要比老款車型更加精緻、高檔，更具有豪華MPV風範。前臉部分依舊採用了家族最新的凌雲翼進氣格柵，內部粗大的橫幅鍍鉻再搭配上傳祺品牌Logo，非常具有視覺衝擊力。全系標配了矩陣式全LED大燈，且有大燈高度可調、延時關閉等功能，夜晚照明效果非常好。另外在霧燈區域使用鍍鉻亮飾條裝飾，車前下方採用了前鏟狀的保險槓，給人一種更低趴的運動姿態（這個設計可參照部分賽車車型）。車尾部分採用懸浮式車頂設計，加上貫穿式尾燈組設計，同時在品牌Logo處進行梯形線條勾勒，層次感極強。後保險槓兩側加入豎置倒流槽裝飾，看上去更加醒目，辨識度更高。新車給人以激進運動，同時又不失穩重大方之風。
內飾方面，中控臺佈局偏向於商務風格，繼續採用環抱中控臺設計，而且使用了大量軟性材質覆蓋和包裹，細節部分加入桃木紋元素，彰顯內飾的豪華氛圍。功能配置方面，配備了倒車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、自動駐車、陡坡緩降、無鑰匙進入和啟動、多功能方向盤、液晶儀表以及10.1英寸中控大屏、雙片式全窗+32色智慧可調LED氛圍燈等等。擁有固定式扶手、電動腿託、睡眠頭枕、按摩等功能的座椅也是本次車型升級的亮點之處。在安全配置方面,匹配博世ESP 9.3電子穩定性系統、HBA緊急制動輔助系統、LKA車道保持輔助、HMA智慧遠光等主動安全配置,從這個方面來看,2020款傳祺GM8領航款在質量安全問題上,可謂是下足了功夫，處處為駕乘人員著想，營造安全舒適智慧的駕乘環境。
動力方面, 2020款傳祺GM8領航款搭載了全新第三代390T缸內直噴渦輪增壓發動機，滿足國六排放標準。這款發動機擁有GDI缸內直噴技術、GCCS燃燒控制專利技術、350bar高壓直噴系統、單渦管雙流道和電控廢氣旁通閥增壓器等先進技術和配置, 最大功率185千瓦，峰值扭矩390牛米，與之匹配的是愛信8AT變速箱，百公里油耗8.5L。相比在售車型匹配的6AT變速箱，愛信8AT變速箱兼具更好的動力輸出和更平順的換擋感受,可以有效減少換擋頓挫、顛簸等情況,讓車輛行駛過程中動力輸出更加平順。在底盤配置方面，繼續沿用老款前麥弗遜、後多連桿獨立懸架結構，但是新車進行了重新調校，整體調校要比老款更出色，讓車內駕乘感受更舒適，對車內的噪音也達到了進一步的降低。
綜上所述，2020款廣汽傳祺GM8領航款，在外觀內飾、動力匹配、底盤調校等方面表現都不輸合資品牌，甚至有些地方做得更好。期待2020年在15萬—25萬區間的MPV市場，廣汽傳祺有個不錯的表現。