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  • 1 # 網際網路晨哥

    “網際網路+”浪潮的襲來,企業資訊化程序加速,精細化管理和運營越來越受企業的重視。物流行業“小弱多慢”,物流成本和管理成本居高不下,成為制約物流企業發展的痛點,如何降低運營成本和提高企業精細化管理成為迫切需求。

    一、承運商管理

    如何選擇最合理的承運商,需要從產品、服務、時效、價格和滿意度等多個維度來考慮。隨著物流企業人工、運營成本的逐年上漲,這部分成本壓力勢必會釋放給運輸服務的需求方——廠家或者三方,而廠家和三方應該根據自身的產品特性和各個物流公司的運營能力,合理的選擇運輸合作伙伴,在服務和費用之間取得平衡。

    二、協同辦公

    在操作流程中,主要涉及到物流、資金流和資訊流等環節,同時各個環節都有專業的人員、系統進行風險管控,但涉及到的環節越多,意味著業務流程越複雜,管理難度也會越大。

    企業在物流管理流程搭建之初,就應該考慮到系統的可擴充套件性,同時在渠道和商業模式升級的同時,合理引進更加專業的物流管理體系,打通各個環節之間的壁壘。

    三、KPI考核

    可量化的管理指標是物流體系中至關重要的環節,合理的指標在計劃階段能為我們甄選適合的物流合作伙伴,在執行層面能根據業務對物流合作伙伴提出明確的管理指標,而不是拍腦袋覺得哪家做的好,哪家做的不好。

    同時合理的KPI管理也是對公司戰略目標的分解,對內物流管理層面在費用和服務之間取得平衡,對外提高消費者的滿意度,提升企業的核心競爭力。

    四、異常管理

    物流環節中異常是影響消費者滿意度最重要的環節,沒有之一。配送不及時、破損、遺失等任何物流環節的異常,都會導致消費者拒收和投訴。主動提供客戶關懷是目前有效的提升客戶滿意度的手段之一,在獲客成本飆升的今天,優秀的異常管理流程往往能有效提高消費者滿意度,提升客戶留存率。

    主動異常管理流程,意味著企業要對可能存在物流狀態異常的訂單進行主動分析,及時觸發異常事件,同時將事件推送給對應的處理人,使異常事件防範於未然。

    五、物流費用

    物流公司一般都會與廠家簽署月結協議,但月底對賬就成為財務最頭疼的工作,現階段物流行業的標準做法是根據對賬週期,線下生成月結費用,由財務人員人工對賬,對賬週期長、工作量大、差錯率高是普遍存在的問題。

    物流公司可以透過物流運輸管理系統和上下游對接、重量標準化、服務一口價等手段,實現電子化對賬,降低對賬的複雜度,提高準確率。

    目前,市場上為物流企業提供的運輸管理系統,主要用於幫助企業全面提升團隊協作效率、業務流程資訊化,同時降低成本,實現更準確的決策、更高效的管理。

    在傳統物流運輸模式中,只有貨物到達目的地或轉運中心時,經過倉管員的核對,企業才可以得知貨物以什麼狀態運輸到什麼位置。

    摩方平臺系統將與倉庫管理系統(WMS)、運輸管理系統(TMS)兩個系統進行對接,一是為企業建設智慧倉庫,提供智慧化、資訊化倉庫管理服務;二是對貨物在途運輸進行實時管控,降低企業貨物運輸風險。

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