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1 # 勇敢做自己89162816
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2 # 散修哥
每天上下班那是哈囉單車最搶手的時候,記得有一次起床晚了,我一下宿舍樓,就看見唯一的一輛哈囉單車靜靜的在那裡等著我,根據以往的經驗,在下樓的過程中必須先把掃碼狀態準備好,要不然就會晚人一步。當我拿著手機快步向它走去時,才發現看上它的不止我一個。於是想都不用想,直接百米衝刺,第一個趕到它面前,伸出手機一掃,“咦?不可用?”我自言自語的同時,後來的幾個一見有機會,便一起湊上來,拼手機、拼網速、拼運氣……結果是表情各異:“TMD又是壞的……”,“臥靠!太坑了……”
我眼尖,在他們抱怨的時候悄悄向遠處樹下的另一輛單車衝去,聽到身後的腳步聲,我知道,是時候展時我真正的實力了,一個猛加速,車把已在手中,手機一掃“歡迎使用哈囉單車……”哈哈!聽到小娘子美妙的聲音,後面幾個的腳步聲是戛然而止。我跨上車,得意的回頭看了他們一眼,一腳蹬下去,“TMD關鍵時刻竟然掉鏈子了!”,於是下車一看,“臥槽!哪是掉鏈子,根本TM就沒鏈子!”
前面還有兩個站那傻等的見我鎖上車走了,馬上飛快的向它奔來,而我灑脫一笑,去尋找下一個目標了。一路走過去,又看見路邊零零散散躺著幾輛哈囉單車,上前一看,不是沒車座,就是沒鏈子……這些可惡的人渣!……正當我迷茫之時,拐彎處一包子店門前,一輛完好無損的單車出現在我眼前,“真是柳暗花明又一村啦!”我哪敢猶豫,兩眼放光的衝刺到了跟前,拿著手機就掃。此時一男的迅速走到我面前,我抬頭質疑的看著他,正想問他什麼意思,結果他卻先開了口:“你幹嘛?這是我的車!”我當時就火了:“共享單車耶!你說是你的就是你的呀?”他無奈的指著車鎖:“你看,我都沒鎖……”我一看,還真是,難怪掃了沒反應呢?
不過還好,對方剛好是下班回來,聽說我要上班,沒跟我計較,還把單車讓給了我,看來這世上,還是好人多呀!
上面的行為更是不可取的,弄壞了單車沒什麼,哈囉也沒說找誰賠過,但弄出了人命怎麼辦?世上沒有後悔藥,別拿生命開玩笑!
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3 # 迪聲低語
20元一個月肯定會大量流失客戶,不過這要從兩方面算賬,。
第一,從哈羅公司來看,大量騎行的使用者還是會被迫充會員,甚至可以說總的收入會增加,因為現在一個會員頂過去四個,而且以前的老使用者,不充的很少,願意充會員的,大部分都是無法離開共享單車的
第二,從使用者來說,大部分使用者是不充會員的,所有影響不大,其實影響更大的不是這個會員,而是現在大量區域不許停車了,而且現在車子損壞率太高,沒有人維護,所以願意新加入會員的本來就不多
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4 # 新思維看世界
這個問題你要去看本質,創業分三種,一種是盲目的創業,跟風似的,想象的生活的美好未來!還一種創業是水到渠成的,或者也可以說是無意識的,還有一種創業就是目的性的!
前段時間去青島出差,因為路途不是很遠,不想打車,想騎個單車順便領略一下風光,結果發現,一個共享單車都沒有,後來跟客戶聊天中才知道,共享單車在兩年前全部被清理掉了,影響市容!
戰陣戰、使用者搶奪戰、點位戰,在看不見的硝煙中,共享單車在經歷一層一層的洗刷,最終存活的也就幾個大品牌!
商業不是慈善,創業無論是自己的錢還是投資商的錢,都是為了盈利,有誰嫌自己的錢多,到處跑去做公益,人做什麼都是有動機的,找到動機你也就真心的明瞭了!
存在有存在的道理,因為你發現即使你不騎,還會有很多人使用,因為消費場景的不同,也塑造了不同的需求!
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天天騎車沒有辦法還是要用的,要是偶爾一次還是不要用月卡了,我難得用一次,一次也就幾分鐘就可以,沒有必要充會員了