2016年11月買的快4萬公里了，開起動力槓槓的，靜音也好，油耗10個左右，就是保養有點貴，小保一千多，兩萬公里保養都是兩三千，4S店確實黑。到現在一次毛病都沒有，是不是我的運氣好還是沒到你們說的後期吧。

說到凱迪拉克XTS小毛病的問題，我覺得這個問題需要真實車主回答比較好的，但我盡然回答了，我還是幫著收集一下各位XTS車主都在反饋有哪些毛病吧。從我收集的XTS小毛病來看，主要有以下幾點：

小毛病

1，有打不著火的現象，發動機內有噠噠聲

2，冷車啟動後稍微點一點油門，發動機艙裡有“噠噠噠”的撞擊聲，油門深點消失

3，低速轉彎的時候車身有異響，

4，深踩油門，渦輪介入時有漏氣的聲音，嗤嗤的聲音

5，後備箱低音炮共振

6，前減震有吱紐吱紐的響聲

7，剎車偶爾有響聲。

XTS小毛病大概有以上7點。

至於XTS和BBA誰保養便宜，我們可以找到BBA和XTS同級別的車型，和XTS同級別的車型分析是BMW5 Series、賓士E Class以及奧迪A6L，那我們就分別取各自2.0T排量車型來對比一下3年6萬公里的保養費用好了。

XTS 2.0T車型，3年6.5萬公里的常規保養總費用為12640元，平攤到月常規保養花費僅351元。（XTS是7500公里一保養）

BMW5 Series 2.0T車型，3年6萬公里的常規保養總費用為11566元，平攤到月常規保養費用為321元。（5系是10000公里一保養）

賓士E Class2.0T車型，3年6萬公里的常規保養總費用為21904元，平攤到月常規保養費用為608元。（E第也是10000公里一保養）

奧迪A6L 2.0T車型，3年6萬公里的常規保養總費用為23115元，平攤到月常規保養費用為642元。（A6L同樣是10000公里一保養）

（以上北京地區保養費用，僅供參考；最終保養費用請以當地保養費用為準）

從上面的保養費用來看，XTS除了高於BMW5 Series之外，相比賓士E系和奧迪A6L都低一小半。整體來說，這個費用還是比較低的！

其實維修保養花了多少錢，只要不出重大事故。買車最大的支出是燃油費。

感謝邀請，本人13款XTS，14年1月入手，目前85000公里。談談這幾年用車感受。靜音不錯，外觀仁者見仁，駕駛感受舒適，有安全感，畢竟車重在那，油耗9.8，比較滿意。小毛病有不少，說實話沒有我上一輛的Accord省心，三年沒遇到什麼故障。這車第一年遇到空調不製冷，檢查三次才找到原因，壓縮機鑄造件砂眼，冷媒漏了，更換新的壓縮機。第二年中控屏宕機，更換新屏，第三年出保前十幾天，發動機上一個感測器電磁閥故障，更換。前段時間此閥再次故障燈亮，出保了沒去4S店，怕宰，外面250（這數字好）包括工時費更換副廠件，接著中控屏外屏下沿出現細微裂紋，開始是一條橫著的弧形，現在很多樹立的裂紋，功能不影響，但是不好看了，不敢去4S店換，肯定很宰。某寶上看了，好點的七百多，不含安裝，更換相當費事，不專業的估計還搞不定，糾結要不要換，其它方面沒什麼問題了，對了順便說一下，出保後就沒在4S店保養了，某虎下單，線下直營店保養，(我不是做廣告哦)，感覺還不錯的，4S店同品牌機油，做下來價格便宜一半，八萬公里換了四隻胎，原車同一型號，固特異，650元含安裝，也是某虎上下單的，準備下次再保養時更換火花塞。