絕對是Accord，兩個原因，油耗，Passat百公里九點幾到十一升，不同的人開油耗會有點區別，而Accord就五到六個幾乎是Passat的一半。變速箱，這個就不用說了，大眾的雙離合開過的人就知道。而且Passat的產品品質絕對沒有Accord穩定！年輕人不要猶豫買Accord

Accord和Passat在中國汽車市場都有很高的認知度，已經盡力近20年的市場檢驗，各自都有龐大的粉絲群，Passat曾經被定為政府採購車，其品牌形象早已深入人心。而Accord從進口版到中國產化後，一直以乘坐舒適、經久耐用贏得了廣大消費者的認可，Accord自從去年經歷了1.5t地球夢發動機的機油門以後，從低谷已經開始崛起，三月份的銷量高達17000多輛，成為中級轎車冠軍車型。而Passat自從2019款上市以後也賣得風生水起，其外觀與上海大眾的旗艦版車型PHIDEON如出一轍，大大提升了檔次感，也是二月份中級轎車的月度冠軍，那麼Accord混動低配和Passat330精英如何選擇呢？

在動力方面，Accord採用了2.0l發動機+電機混合動力系統，系統總功率為158kw，發動機的扭矩為175牛米，電機系統的扭矩為315牛米，與之匹配的是一款CVT變速箱，Passat則採用了2.0t發動機，最大功率為186馬力，最大扭矩為320牛米，與其匹配的是雙離合變速箱，從動力效能看，Accord有一定的優勢，百公里加速的成績也要略好於Passat，不過Accord混動車型，在大油門提速時，有一種聲嘶力竭的感覺，在這一點上Passat還是很出色的。由於Accord為混動車型，所以在油耗方面優勢明顯。

在車身尺寸上，Passat更具優勢，車身長度要比Accord長出100mm，軸距也要長出41mm，所以Passat的乘坐空間要寬裕一些。在底盤結構上，兩款車完全一致，前懸為麥弗遜，後懸為多連桿，只不過Passat在操控性方面表現得更為出色，兩款車的舒適性沒有太大的差異。

在配置方面，兩款車各有長短，Accord在安全配置方面非常豐富，多出了車道偏離預警系統，車道保持輔助系統、道路交通標識識別、主動剎車主動安全系統、疲勞駕駛提示。其他配置Passat則多出了前後駐車雷達、倒車影像、全景天窗、無鑰匙進入、真皮方向盤、真皮座椅、主副駕駛座電動調節、前排座椅加熱、副駕駛位後排可調節按鈕、手機互聯、語音識別控制系統、後排獨立空調等。兩款車綜合對比，如果是家庭用車，Accord混動是不錯的選擇，畢竟在油耗方面有一定的優勢，但五年後的保值率會差一些。如果家用+商務那一定是Passat了，Passat的外觀不但更有檔次，而且乘坐空間要寬裕一些，非常適合商務接待等，但雙離合變速箱會有一些頓挫感，在油耗方面也要高於Accord的混動車型。

Accord混動最低配，就是廠商指導價為19.98萬的銳酷版，由於沒有電動天窗和前霧燈，與其接近20萬的身份不相稱，所以不建議選擇該款車型。Accord混動值得買的是除了銳酷版以外的，其餘3款中高配車型。

Accord混動有機油門，也就是它的行人保護系統容易被觸發，觸發後引擎蓋翻起，只能去4s處理，每次一萬二，據說，保險對於這個是不賠付的，從這點來說，不如Passat省心。

在隔音和車漆厚度方面，Passat也要好一些。

在城區油耗方面，Accord混動的省油優勢明顯，但跑高速時，它是發動機直連模式，跟2.0l自然吸氣車型的油耗水平區別不大。

Passat330的發動機是2.0t低功，跟老款的1.8t發動機相比，技術更先進一些。