提問者你好，首先別克Excelle系列車型在中國市場比較悠久。發動機變速箱耐用，經典Excelle1.8自動在高速上2000轉基本可以保持120km/h相對來說比較省油。

首先Excelle很好，價格合理很容易被人接受。

第一，Excelle手動版本價格很低，落地價也很便宜。

第二，作為搭載一臺1.3L三缸機震動已經調教的很好了，其實大家不選擇Excelle多半原因就在於此，怕幾年後麻煩，還需要換機腳墊。

第三，Excelle19款就三個版本，一款手動，兩款CVT，對於大多數人來說買Excelle都是預算不太充足的朋友，那就選自動低配就可以了。

第四，配置有六個氣囊，後倒車雷達，天窗，自己安個大螢幕基本夠用了。

第五，綜合油耗4.8L，油耗滿意，三缸機等於省油，而且是非常省油，這是三缸機工作原理所決定的。

第六，車長4米4，軸距2611mm，空間夠用，緊湊型裡空間可以了。

第七，綜合的說，別克Excelle適合家用。

Excelle讓別克重新復活生產，但是銷量已經今非昔比。Excelle成也別克，敗也別克。當年別克Excelle無限風光主要是因為別克Excelle的售價，以及別克品牌的號召力。以前的別克雖然不能說豪華品牌，但是在合資品牌中地位也是比較高的，老款Excelle雖然外觀不算時尚，但是也穩重大氣，車身尺寸比現款Excelle還要長，在當時是比較有面子的一款家用車。而且老款Excelle後期優惠力度非常巨大，基本上7萬多就可以拿到最低配車型。在當時那個年代，這樣的價格能夠買到合資品牌別克的緊湊級別主流家轎，是十分有誘惑力的。就像現在十六七萬能買到凱迪拉克ATSL一樣。

但是優惠力度一旦開啟，再往回縮是很難的。全新Excelle指導價8.39萬到9.99萬，定價不高，但是老百姓也期盼著有比較大的優惠，因為別克優惠力度大，已經成為人們心中非常正常的一件事。如果某款別克車優惠力度比較小，很多人都感覺不值，因為大部分人感覺買別克必須要六折七折買，否則就買虧了。在今年年初時，克別克Excelle還沒有什麼優惠，優惠力度在1萬元左右，所以銷量非常慘淡。現在正值國五國六切換時期，別克Excelle的優惠力度才達到兩萬元。雖然Excelle的優惠力度變大，但是市場上整體國五車型優惠力度都在增加，所以別克Excelle的優惠力度還是沒有任何優勢。

而且別克Excelle還有一個非常尷尬的自家競爭對手，那就是自家的別克Excelle，別克Excelle的指導價雖然會11.59萬到14.39萬，但是這個官方指導價已經形同虛設。現在別克Excelle優惠力度在4萬多，甚至很多地方可以達到5萬元的優惠力度。所以綜合下來終端售價和別克Excelle幾乎重疊，同樣的價格，你願意買別克Excelle，還是比他更高一個級別的別克Excelle呢，我想大部分買車的人都不是傻子。

而且別克Excelle同樣使用1.3升三缸發動機，發動機抖動問題同樣存在，這也是很多人不能接受的一個地方。別克全新Excelle作為別克的入門車型，優惠力度比同品牌下的其他產品小，綜合實力不如同價位的別克Excelle，所以銷量現在註定慘的。別克Excelle要想銷量出色，必須要有和別克Excelle同樣的優惠力度才有出路，那時別克Excelle的終端售價應該和北京現代Verna相似，起售價四萬元左右。如果保持如今的優惠力度，別克Excelle將成為銷量最少的別克車型。