吉利遠景SUV是入門級到消費級之間的首選，這臺車的特點是：動力一般、品質中等、但舒適性線上，平臺帶來的優勢是顯而易見的。

遠景SUV，指導價7.49-10.59萬，這個價格很好的銜接了入門級高配和消費級低配之間的不合理和空白，定位十分精準所以銷量居高不下。

車身尺寸4500*1834*1707，軸距2661mm，緊湊級SUV；懸架是前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，實話實說這個平臺是逆向曾經的老RAV4，技術上沒有明顯的亮點但是穩定性和舒適性值得認可，即使平臺不太光彩但早期的自主品牌也基本如此。

動力新款搭載1.4T、1.8L兩款發動機，1.8L全系手動不建議考慮，1.4T發動機是吉利自主研發並且獲得過十佳芯的產品，最大功率98kw、峰值扭力215牛米，穩定性相當不錯但動力也相當一般，並不會體驗到很好的駕駛樂趣。

CVT變速箱吉利是南京邦奇的大客戶，溼式多片式離合器的結構會帶來比其他型別的CVT更明顯的頓挫和衝擊感，優點是傳動效率高一些和成本更低，質量沒有問題體驗可以接受。

遠景SUV就是這樣一臺車，四平八穩沒有明顯優點，質量穩定也沒有明顯缺點，中規中矩的一臺中國產車，不追求效能舒適性可以滿足。

新款遠景SUV手動和自動舒適型價格分別為7.59萬和8.99萬，低配車存在的意義就是為了拉低售價，如果去4S店詢問是沒有車型的，不得不說車企真的雞賊，就是用低價把人吸引過去。那隻能考慮中配車型了，價格要貴了8000元，配置上則豐富了許多。

新款遠景SUV在外觀上還是有所升級，進氣格柵和保險桿都進行了調整，更加精緻一些，

尺寸相比老款沒有什麼變化，軸距依然為2661mm空間表現還可以。

中配車型的配置要比低配豐富多了，胎壓監測、倒車雷達+影像、定速巡航、電動天窗、無鑰匙進入/啟動、9英寸中控屏等都有配備，這些在舒適型上都是沒有的，多花點錢還是很值得的。

動力方面有兩款發動機可以選擇，分別是1.8L自吸和1.4T渦輪增壓，兩者的最大馬力均為133，前者峰值扭矩170N·m，後者215N·m，匹配的是5檔手動和CVT無極變速箱，動力效能還算夠用，油耗在8L上下。

最後，如果覺得新款價格有點貴，可以考慮入手老款中配車型，優惠力度還是比較大的，遠景SUV整體價效比還是挺不錯的。

本人90後，湖北某地方苦逼基層小科員，具體地方我就不透露了。因為工作原因，要經常到周邊的村子裡調研，一天跑3.4個村子，簡直就是要命，村子裡交通不發達，所以我剛剛上班那會都是騎個小電瓶，時間長了，真的挺不方便的。去年國慶的時候，我爸媽心疼我，提出來給我買輛車，把我高興的啊！無奈本人農二代，預算只能考慮中國產車，挑來挑去，老爸給我選了遠景SUV，好像是自動擋舒適型吧。到目前為止，開了差不多兩個月吧，感覺老爸的眼光真的挺準的。因為我當時一直跟老爸爭執，他說買這款，而我想買轎車，在我的印象裡SUV比轎車費油。然而事實證明，老爸是對的。我經常下鄉，農村的路不是太好，如果是小轎車的話，底盤很容易刮花，而SUV就不會了。另外，遠景的油耗真沒有我想象的那麼高，官方給的是6.2個油，我平時開的話差不多6.9個油，數值還是蠻接近的。還有最最最重要的是，空間大，我平時下鄉，都要帶很多檔案資料啥的，完全裝得下。唯一不好就是，同事看到我的車大，每回把東西放我車裡，無語。