地面部隊空中機動化程度日益提高的主要標誌是武器裝備輕型化, 便於空運的快速反應部隊大力發展直升機,尤其是武裝直升機, 加強直升機與地面部隊的合成載重量在150一200噸, 具有洲際運載能力的軍用運輸機將投入使用。

CH47運輸直升機

未來十年,美軍空運能力將是現在的空運能力的1.6倍, 能在10天內向遠在離本土7500公里以外的中歐地區運送6個師的兵力。

C17運輸機

前蘇聯的空運能力是, 用各種軍用運輸機1800多架次, 一次能運動10萬人。地面部隊自行化與空中機動化程度的日益提高, 給未來的機動戰帶來的影響是交戰雙方行動的節奏大大加快,地面部隊晝夜進攻能力以及快速反應能力大大提高,便於採取突襲、快速推進、縱深穿插、迂迴包圍等方式,打擊縱深範圍內的各種作戰目標。

伊爾76運輸機

輕型火力可透過直升機吊運，快速抵達一線進行火力支援。

現代作戰講究的就是一個“快”字，也不是說部隊的反應要迅速及時這樣才能在第一時間獲得有利條件，而要實現這個快，那麼攜帶和配備的主戰裝備就必須要輕。過於沉重的裝備在運輸和機動的過程耗時長，還要受到平臺限制，基本上是無法實現快反要求的。

比如，重型履帶式火炮和坦克就遠不如輕型牽引式火炮或輕型戰車機動性好，因為後者可以透過直升機進行快速部署或是中型運輸機進行遠端快速機動。這樣就能在第一時間為前方部隊提供相對有力的火力支援。而重型的履帶裝備只能透過海運、列車等方式機動這會極大的限制的強大戰力的發揮。也就是說可能裝備沒到位呢，前方部隊已經被擊敗了。

重量不超過18噸的斯特瑞克戰車可透過中型C-130運輸機進行快速機動

而對於單兵來說，現在的單兵配備的裝備裝具種類太多了。除了槍支彈藥之外還在大量的不同的用途裝備和補給品。如果能將攜帶的武器進行輕型化的話，將有助於提高士兵的持續作戰能力。尤其是在山地環境，軍車都難以機動的地方純依靠士兵體力來攜帶裝備的情況下，武器輕型化的要求就顯得更加重要。

當然，輕型化的武器也有弱點就是防護力普遍不行。這就要求輕量化裝備要利用機動性的優勢來進行指定合理的戰術，而不是採用硬對硬的與對方裝甲部隊直接對抗。

比如，美軍一直在歐洲部署輕型的斯特瑞克戰車部隊，就是想透過其快速的機動能力在可能發生的衝突中第一撥搶佔重要戰略要害進行有限抵擋，然而並且通敵後方重灌部隊前來支援。當抗不住對方重兵力時，可以及時後撤，並可以順便完成襲擾、偵察任務直到支援部隊趕到。

單兵負重過大已經是目前各國士兵面臨的主要問題。美國等一些大國正在研發機械骨骼來提升士兵的負重能力。因為裝備越來越多，想要減少已經不可能。只能依靠外力來幫助士兵攜帶更多的裝備。

現代戰爭中，武器裝備輕型化有諸多好處。

一是方便官兵攜帶。輕型化既可以增強官兵的戰鬥力，又可以減輕官兵的攜帶負擔，實現增能與減負的結合。

二是方便運輸投送。武器裝備太重會影響運輸效率和投送方式。輕型化可以有效提高運輸效率，選擇多重投送線路，採取多種投送方式，以便及時為前線官兵提供裝備保障。

三是方便提升戰爭效能。很多人知道二戰，卻不知道，在二戰中，10000多發子彈才能有效命中一個敵人！戰爭物資消耗同戰爭結果相比，效率比十分低。武器裝備輕型化可以提高精確度，對敵目標實施精確火力打擊，提高戰爭效能比。

以上是個人對武器裝備輕型化的觀點，代表個人的淺酌見解。