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  • 1 # 鄂E神州行v進哥

    你的要求是3個,10萬內落地、省油、好開,不知道你對車的品牌有沒有偏好,不知道你對動力總成是否有要求(三缸、雙離合能否接受),我就分別推薦幾款吧,

    ①雪佛蘭Monza2019款Redling歡快版,你提的3點要求這款車都符合,雖然動力總成是三缸發動機和雙離合變速箱,但從很多專業車評人試駕和測試的情況來說,這套搭配還是比較放心的。

    ②現代Celesta Elantra1.6L自動悅值版,傳統動力總成,1.6L自然吸氣發動機搭配6AT變速箱,完全符合你的3點要求。

  • 2 # 老楚與遠方

    那個看你是想要中國產車還是合資車啦!

    中國產車的可選擇餘地比較大,一、奇瑞艾瑞澤5自動擋,為什麼推薦自動擋呢?因為在目前的城市裡面開車,手動擋實在是費勁啊,那連綿不絕的路口,那堵的能在上面打牌的道路。網上雖然有段子,奇瑞奇瑞修車排隊,但是那應該是多年以前的自嗨啦!奇瑞這幾年的進步有目共睹,三大件可圈可點,在中國產車裡面還算是自主研發的先驅者,領路者。

    二、吉利EMGRAND EC7自動擋,這車有百萬的銷量,說明還是很有特點的,大家的選擇不會都錯誤的,配置豐富,價格合理。

    三、長安逸動藍鯨版自動擋,不到九萬裸車價而且還有新的技術加持,這款車搭配新的藍鯨系統,號稱更省油,動力十足。更高的壓縮比,更磅礴的聲浪。

    四、比亞迪秦PRO自動智聯鋒尚版,不到九萬的裸車價,還是很有誠意的。比亞迪的王朝系列,產品還是蠻不錯的。大氣的顯示屏,新的變速箱匹配度都是比較完美的。合資車的話,一、如果你不介意三缸車的話有雪佛蘭Monza1.3T的自動暢快版,這是一款定位A+級別的車,最近每個月的銷量來看還是蠻好的,在這種大環境下月薪銷過萬,也從側面證明了他的實力。

    二、是豐田VIOS自動擋,這是一款小型車,不過他的空間佈局還是合理的,乘坐空間不算擁擠。很多人說沒有新的國六車型,其實在最近是有了,不過還是2017款的,估計是臨時抱佛腳改的國六,新的2019款還是不見上市,確實算是有點遺憾。這車省油,保養便宜,省心,配置一般。

    三、本田FIT自動擋,這款神車質量是槓槓滴,在城市的道路里面能夠感受到他的輕便性,短小精悍的身材有利於停車,不屈的動力在這個級別是無出其右啦。唯一可惜的是現在還沒有國六版本上市,這也導致一代神車最近的銷量不理想啦。想買這車的朋友得注意看你們省份是不是國五還能夠上牌。

    四、大眾polo自動全景樂享版,這款車有人說好有人說壞,跟FIT相比動力低了一點點,但是喜歡他的人說操作價效比極高,比如作家韓寒就是特別喜歡polo,為此還專門拍了一部電影名叫飛馳人生,也許有人天生血液裡就流淌著機油,不甘於平凡,要那人生經歷與眾不同,只是不想泯滅大眾,要與電影名一樣飛馳人生。

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  • 3 # 正義shizhe馮

    1、吉利汽車是中國生產的,總體還是不錯的,尤其是在中國產車中他應該也算是佼佼者了,收購沃爾沃就能說明很多問題。吉利的發動機也是國內比較領先的。吉利老車不如現在新出的新車。新車有EMGRAND EC7系列英倫系列這些車的質量都是相當不錯的。2、吉利,是一汽車品牌。吉利需求在入世後不斷升溫,並在2003年達到了沸點,正是這3年的火爆,給了所有已經進入或打算進入的投資者極大的誘惑,也正是這入世三年的火爆,讓吉利有了迅速壯大的機會。然而車市風雲突變,2004年的車市又急劇降溫,除了少數吉利車型生意依舊紅火之外,整個車市或多或少有些疲軟,當然,這也讓所有狂熱中的吉利汽車參與者(製造商、銷售商、消費者)更加清醒和理性,進入2005年後,整個車市顯得更加四平八穩。

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