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  • 1 # I車坊

    榮威近期釋出了2個全新LOGO,新獅標和R標。

    全新“獅標”採用了當今流行的扁平化設計,相比舊標更具年輕時尚的氣息。色彩、圖案的變化再結合加工工藝,使新標更具活力,視覺效果更具品質感。主要有以下3個亮點:

    放棄了已使用14年的舊版紅黑底色,轉而採用了黑灰配色,色彩更加簡潔。內部雙獅護華表的圖形佔比放大,字母R也進行簡化,使圖案更加醒目,增加辨識度。內部圖案採用立體電鍍工藝,再加上傾斜的3D鐳射紋理,使得新標在不同的受光面能呈現出不同的光澤效果。

    全新“R”標是榮威中高階純電動車型的專屬標識,標誌取材於ROEWE首字母,力求打造成超級符號,其優點是簡單、通用。設計靈感來源於上海黃浦江,風格化處理上借鑑了中國書法的運筆技巧。

  • 2 # 汽車觀察家

    當下汽車消費市場,年輕人是主力軍,這部分群體需求多變,追求個性和潮流,所以這兩年能夠很明顯地感受到,車企對於車型的迭代速度加快,另外車標也都朝向更加年輕化和科技化的方向打造。

    榮威也不例外,在此次“榮威國潮紅人館”暨上汽榮威品牌日直播活動上,上汽榮威釋出了“R標”和“新獅標”的“雙標”戰略,並帶來了雙標各自旗下多款新車。

    雙標齊發

    兩種全新車標代表著完全不同的發展方向。全新R標採用集智設計理念,代表上汽榮威中高階新能源專屬;全新獅標採用了數字律動設計理念,代表上汽榮威的燃油車產品線。

    筆者認為這樣的雙標設計有兩個好處,一是就車標的造型而言,全新的R標和獅標要比上一代標誌更加年輕、更有活力,這一點迎合了汽車市場年輕化的大趨勢,同時也符合上汽榮威年輕化的戰略步伐;二是截然不同的車標可以突出不同車型的“個性”,R標展現5G時代智慧出行的新選擇,而新獅標象徵著時代的弄潮兒。

    新標新車

    不只是釋出了新車標,榮威也帶來了幾款配有新車標的新車型。配有R標的兩款車型分別是榮威MARVEL-R和榮威ER6;新獅標的車型為榮威i6 MAX和榮威iM8概念MPV。

    榮威MARVEL-R是榮威R標首款量產車型,也是集智設計理念在SUV車型上首次量產演繹,貫穿式前大燈和前包圍兩側誇張的仿進氣口非常時尚大氣,發光的R標同樣奪人眼球,新車還採用華為5GT-Box,可以實現V2X智慧出行及5G智慧座艙,在科技屬性方面處於行業領先地位。榮威ER6是現款Ei6的中期改款車型,也是20萬內唯一續航里程超過600公里的高智慧純電家轎,全新的R標也讓榮威ER6具有更強的辨識度。

    榮威i6 MAX是現款榮威i6的中期改款車型,新車採用最新的家族設計風格,整車造型更加時尚,全新的扁平化獅標起到了畫龍點睛之筆。

    榮威iM8則是一款概念MPV,碩大的紡錘造型前臉和方正的車身,整體氣勢逼人,全新的亮銀色獅標與整個車身很好的融為一體。

    值得一提還有榮威在5月4日已經開啟預售的榮威RX5 PLUS,該車是搭配新獅標的首款車型,時尚動感的設計風格加上全新獅標的點綴使得新車在開啟預售僅1個小時就斬獲1231輛訂單,這對於一臺12萬級的SUV來說已足夠優秀,足見使用者對新車的認可。

    總結:

    寒冬的車市又遇上新冠疫情,但上汽榮威頂住壓力,在2020年4月份累計銷量2.6萬輛,同比增長3.3%,環比增長28.4%,並助力上汽集團實現國內零售41.3萬輛,同比增長1.3%,不論是在上汽集團內部還是在整過國內車市,上汽榮威都可以說是逆勢上漲的典範。

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