先說結論，如果你是下面的人群，別猶豫！買吧，飛個幾次就回本了！

異地戀、異地工作、異地求學等，對週末飛行本來就有剛需的。對於週末時間的掌控力是比較強的，不容易出現加班/團建/送小孩讀書等情況。本來就有類似攝影等興趣愛好，需要到處跑的。

為什麼這麼說？因為條款還是會有比較多的坑，一不小心，容易被坑到。

一、航段數量限制

規定最多隻能同時預約3個航段，還要預約新的，畢竟等到舊的使用了才行。

不明白？舉個例子

你預約了下週末上海往返北京的機票，一來一去，已經使用了2個航段，如果再想預約下下週上海飛廣州的話，因為3段航程的限制，只能預約單去程（或回程）。等你使用了上海飛到北京的機票之後才可預約下一次旅行的廣州回到上海。

當然，這個還是在直飛的前提下，最坑的是想去的城市沒有直飛航班，再舉個例子

A城市到C城市沒有直飛，必須到B城市中轉，所以就是 A-B B-C，算2個航段。單單一個去程，已經使用了2個航段，如果回程也只有轉機的話，往返共4個航段，超出限制。只能自己老老實實買票

所以3個航段限制，還是很巧妙的

如果你想撿個大便宜，約個國慶的機票？可以！但是！一來一去，佔用了你2個航段，剩下的1個航段也沒什麼用，也就是在國慶前，週末隨心飛這件事，和你是沒有什麼太大關係了。

二、提前預定/退票期

提前5天買票：杜絕了你週六到達目的地後，買明天回去航班的投機行為

提前4天退票：萬一週末公司要團建/加班，家裡的大人小孩要聚會/臨時有事等，你就妥妥的無法搭乘預約好的航班（No Show）如果No Show滿3次，週末隨行飛產品自動失效。

三、飛得足夠多，才能回本

如果說上面說的2點是巨坑，那接下來的就是零零散散的小坑

* 稅費需自理，不是百分百免費

* 除了提前4天退票，預約好的機票不得做任何更改

* 萬一有航變，必須接受保護航班，且無現金賠償

再考慮到今年疫情的大背景下，機票的售價本來就偏低，所以要賺回本錢，只能多飛

但是，飛得越多，因為各種原因，導致No Show的機率也就也越高

四、那這個活動到底劃不划算

對於個人來說：就是你和東航進行的一場“對賭”，總有人會把這個活動用得淋漓盡致，但也總有人因為各種原因逐漸放棄，如果自己可以堅持，那必須划算呀對於東航來說：絕對划算！！！其他不多說，這個活動限量10萬份，3322*10萬=3億2千萬，等於最高能有一筆3億多的免息貸款，你說航空公司開不開心

五、適合什麼樣的人群

異地戀、異地工作、異地讀書等，對於週末飛行，就是剛需的人來說，這個套餐無疑是降低出行成本的利器

或者

你時間相對充裕（就是比較閒），無論是工作還是家庭，基本都不會影響到你週末時間

總之，關鍵就是：週末的時間，自己能否把握住

哦，對了，這個活動僅正對12週歲以上