那不一樣啊！登山上去，不但能鍛鍊身體，而且還可以欣賞沿途的風景，以及那種透過自己一步步攀爬上去的成就感油然而生！而坐飛機✈️上去，雖然省時省力，然而卻完全體驗不到這種透過努力而獲得的成功和喜悅之情！

兄臺，你是看到珠峰又堵了，有人因此死了，所以才有此疑問吧。兩條，思想上，徒步進藏為什麼不坐車？道理是一樣的！技術上，直升機還到不了珠峰頂。

人兒那麼靚…不愛發紅包…提問找農二…美好就去別家店…俺咋命這苦？嗯！嗯嗯！

，，發個小小滴…緩解哈尷尬…

，，，話說直升機上珠峰一事，你要知道人到海撥4/5千米以上後，為何大喘氣？皆因空氣稀薄…氧氣不夠…

，，，直升機是靠葉片和空氣碰撞產生浮力和捲推才可飛行…上下方向靠葉片的前後仰抬控制…左右方向主靠尾巴上的直向垂直葉片左右旋動…

，，，所以起重葉片和方向葉片都是與空中氣流硬碰硬接吻不爽才生氣飛去遠方的…

，，，因此在珠峰頂，溫柔的氣流好色要命，親吻死抱，不肯讓走，直升機無奈，好色歇菜……大概就這理兒唄…

那些喜歡玩戶外並花費鉅款擁堵在珠峰的人，為何不直接坐直升機飛上去?

一、技術條件和氣候條件都不允許

雖然目前中國直升機的飛行高度可以完全抵達珠峰，不過你要想一下珠峰峰頂是什麼樣的惡劣條件，空氣稀薄氧氣含量極低，直升機都沒有落地的基本條件，而且直升機飛行是需要一定的飛行和落地標準的，珠峰完全不具備這樣的條件

現在飛機主要是依靠空氣流動升空飛行，珠峰是完全達不到標準的，珠峰海拔8848米，對於飛行員來說也是很大的挑戰，因此還要看後續中國科技實力的提升和飛機技術的完善

二、為什麼要登山？因為山就在那裡

對於熱愛登山的人來說，征服珠穆朗瑪峰是畢生的成就，坐直升機飛上去對登山愛好者來說簡直是侮辱，熱愛和憧憬大自然的人，喜歡自己去親身體驗登山這一過程，結果雖然很重要，但是過程一定會很美好，如果花費鉅款直升機飛上去，那就完全沒有登山的樂趣了

還有很多人覺得有錢就可以登頂珠峰，這完全是謬論，登山需要極強的登山經驗和專業知識，何況還是登頂世界第一高峰珠穆朗瑪峰，就算你依靠鉅款登頂珠峰，你能確定你能安全的回來？你知道珠峰峰頂有多少屍體嗎，已經很擁堵啦

綜上所述，登頂珠峰不是兒戲，不僅需要很好的外部條件，而且還要有強大的經濟實力和專業經驗，所以登頂珠峰最好不要直升機直接飛上去，等自己各方面都足夠強大以後，相信你一定會登頂珠峰的

現在還不能依靠直升飛機登頂珠峰。

原因如下：

1.

現在直升飛機的最夠記錄已經超過12000米，但是實用升限也就在6000米左右，這個高度只能到底大本營或者過渡營地，無法到達更高的營地。

2.

珠峰附近山高谷深，氣流混亂，對直升飛機來說十分危險。

山頂上全是積雪，也沒有適合直升機起降的場地。

3.

如果真有這樣的直升飛機，從5196米的大本營，直接到達8848的頂峰，中間的落差是3652米。在5000米時，空氣含氧量相當於海平面的59%，7000米時相當於海平面的47%，沒有找到更高高度的資料，可能更低。在空氣稀薄的青藏高原上，直接變化如此大的高度，中間沒有適應的過程，呼吸需要加快一倍才能滿足氧氣的需求。對於登山隊員來說，可能非常危險。

4.攀登珠峰的過程就是征服自然，挑戰自我的過程，如果整個過程變成了坐一個直升飛機的到此一遊，攀登珠峰的意義就不存在了。