題主問到的這一問題，你不知看到過沒有，既是CCTV4央視的評論人，〈騰建群〉老師，解釋過此問題。彈道導彈的初始段是無法攔截的，只要待對方的雷達開機後，就需在十幾秒鐘內來撲捉到導彈的軌跡，才可以攔截到，後續還要進入軌跡的記算它的提前允差。到戰時，敵方導彈會發射多枚誘導彈的，因此，在初始段的彈道導彈幾乎是不可能被攔截下來的，它的執行初速度可達到五～八馬赫，它是乾擊機速度的2～3倍，設想一下，將來國家軍工高科技技術達到頂點時，是否驗製出鐳射武器，來與之抗衡，你有矛我則有盾的法碼。

遠端的洲際彈道導彈，它在進入大氣外空間既為平流層後，既是工率較大的鐳射武器也難以擊毀它其跟蹤就極為困難。夜間霧霾天氣雨☔️季既會大打折扣。那麼只有在它進入末段時，才有對其跟蹤擊毀它的可能，在這樣的情況下也才有40%的機率。

我們依公式：E=g.t，可以推算或記算出它的速度為幾何？從幾十幾百KM的平流層進入大氣層也是極短的時間，這還要在軍用偵察衛星的執行軌道範圍內才能達到的要求。同時還有資訊返潰的預留時間。所以到了戰時，時間就亦得相當寶貴的。 要為了解以後的不時之需，民眾更要有戰備觀念。一防到了戰爭時成為了背動捱打的地步！

末端攔截導彈，這太難！

反應時間，永遠會倉促不夠。

即使是洲際導彈升空（以射程8000公里計算），預警時間也只有半小時。若是俄羅斯發射的“先鋒”高超音速導彈，則預警時間只有15分鐘。若是中短程導彈升空，預警時間很短。

即使雷達發現導彈升空，也不會自行引導發射反導彈攔截。這需要人為化時間判斷，它將對誰攻擊，是否需要攔截？否則，一有風吹草動，任有系統自動發射，會頻頻誤射。

攔截導彈有三種方式，末端攔截最難

初段攔截，由於導彈火箭燃料多，笨重，升空緩慢，易於攔截。但實際上，導彈在發射國升起，它國鞭長莫及，或來不及預警，會錯過攔截時機。

中段攔截，這需要在中途設伏，迎頭攔截，（錯過了攔截點，反導彈根本無法追上來襲導彈）。還有，彈道導彈具有變軌機動、作出“蛇”形或“Z”形飛行姿態，要攔截它也並非易事。

末段攔截，對超音速導彈來襲，很難實現。尤其是洲際導彈，從重返100公里大氣層到對地攻擊，速度達到15馬赫，只需要2分鐘左右，而此時它只剩下彈頭體積最小、而且可能釋放出（真假）多彈頭，要想攔截，時間相當侷促，很難成功。

迄今為止，世界上並沒有演練過對全程來襲（飛行6000公里以上）洲際導彈的末端攔截。只有少數國家演練過對中（短）程導彈實施中段攔截，即使事前有充分準備，採用最先進的美國宙斯盾系統發射愛國者—3攔截，也不能保證每次攔截成功。

聲名顯赫的俄S300凱旋反導系統，也僅適用於對中短程戰術導彈的中段或末端攔截.在敘利亞實戰，它擊落過無人機、亞音速遠巡航導彈，但能否攔截數倍音速導彈，還需要接受實戰考驗。

洲際導彈幾乎無法用常規方法（彈頭動能撞擊，彈頭爆炸殘片撞擊）在末端攔截。這有一個反證。

若是洲際導彈則預警時間長些，除中段反導外留給末端反導的時間要稍多些，若是中近程彈道導彈則時間更短。無論中段還是末端反導，其發現識別跟蹤彈道解算，資訊傳導等每個環節都必須精準快速，攔截導彈和被攔截彈的彈著點（動能碰撞）或範圍（破片殺傷）的解算及修正由於被攔截彈的高速運動而變得攔截時間視窗很短，若是再加上誘餌彈尤其是變軌機動則讓攔截變得極為困難，即變攔截了也會存在很多漏網之魚。