剛朋友提了一輛ENVISION，我們換車開了幾天，2.0T配9AT動力非常牛，油耗11左右，整體底盤紮實，一個字，穩。TAYRON嘛，大眾套娃系列，爛大街，對於燒機油這個事……所以，我個人，傾向於ENVISION。

看你想選2020款ENVISION還是2019款ENVISION了，最近別克新上市了2020款ENVISION，剛剛上市的車型基本沒有任何優惠，而大眾TAYRON目前還屬於2019款，新款還未上市，所以優惠力度比2020款ENVISION大很多。

上圖為2020款ENVISION

2020款ENVISION相比2019款ENVISION變化不是很大，主要變化在外觀上，進氣格柵和車位排氣筒相對老款進行了一定的改變，其他配置基本差不多。

如果想選最新款車型的話，那麼我建議你再等等TAYRON吧，因為TAYRON也即將面市2020款車型。

上圖為2019款ENVISION

如果從2019款車型裡選車的話，同樣2.0T發動機，TAYRON可是分為高功率版本和低功率版本發動機兩款車型，而ENVISION只有一款2.0T發動機。

ENVISION2019款2.0T四驅版車型最低配款車型目前終端市場優惠完了裸車售價大概在21萬左右。

而大眾TAYRON2.0T低功率發動機四驅車型最低配車型目前終端市場優惠完裸車售價大概也在21萬左右。

但是它倆這其中配置和整體效能就差了不少，先說ENVISION，2.0TENVISION發動機最大馬力是260馬力，配備的是9擋手自一體變速箱。而大眾2.0T低功率發動機最大馬力是186馬力，配備的是7擋雙離合變速箱。

說實在的其實大眾最被吐槽的就是雙離合變速器，雖然我自己的車也是大眾，但是我認為雙離合的整體效能確實不如手自一體的好，當然雙離合感覺上來說比手自一體稍微省點油，但是基本體現不出來多省油，只是單純的自身感覺。

再說一下配置，同樣價錢的ENVISION車型配置卻要比大眾豐富很多，而且內飾風格ENVISION趨於豪華，不像美系其他車型那麼粗獷。就內飾而言我認為ENVISION更強於TAYRON。

上圖為ENVISION內飾，下圖為探月內飾，對比一下看看

當然內飾風格是各有所愛，完全看個人眼光了。

ENVISION我開過，它的主動降噪效果可以說挺不錯的，走高速的時候主動降噪雖然不能完全消除車內噪音，但是車內可以說是相對比較謐靜。這時候再開啟一段美妙的音樂，那麼這段旅程會是一段非常享受的音樂之旅。在降噪這方面ENVISION做的比TAYRON更加優秀。

同樣大眾TAYRON外形比ENVISION看著更加偏於運動範，適合年輕人開，還有就是大眾汽車的超高保值率，這是作為美系車ENVISION所無法比擬。ENVISION的二手市場肯定是不如大眾TAYRON，這是購車者未來有換車需求時需要考慮的一點。

整體而言，這兩款車需要看你自身需求以及定位，TAYRON其實作為年輕人駕駛是非常不錯的，外形和內飾個性運動化；ENVISION有些偏於沉穩商務，就價效比而言，ENVISION肯定是高於TAYRON的，畢竟配置和整體效能以及售價都在那擺著呢。

在這兩車之中選擇的話，個人認為ENVISION值得購買，但是前提是要不考慮它的二手市場保值率問題。