之前買車辦的分期，強制我在辦理分期的地方購買保險，而且還必須是全險，要不然貸款不給過。這種事之前不告訴我，辦理的時候才告訴我弄得我很難受。

分期購車為什麼強制買保險？

首先第一:不用想那肯定是為了買全險多掙錢

其次主要的是辦分期用的是金融公司和銀行的錢，既然用別人的錢，那麼人家肯定就希望這個客戶風險降到最低，所以就必須要求客戶買全險，如果一個客戶分期買了車，沒有買盜搶險，萬一車輛被偷，車找不回來，客戶又不願意還月供，這樣就有盜搶險兜底，車損基本也是一樣的思路

作為一個車行人，很不願意說這個，但是不說心裡也過意不去，現在給大家小小普及下。

首先4s店強制要求的東西都是針對銷量好的車。抓住客戶必買心態，盲目從眾心裡，以及法律意識單薄等。這些現象在合資品牌比較嚴重。

在這行這些年遇到的和聽說的有以下幾點： 一：強制分期（全款不賣車）：當然銷售顧問開始是說服建議你分期，不過不分就不賣。

二：金融服務費：等你分期了會發現有所謂金融服務費。（根據車價以及品牌 銷量大小不同，一般在10w左右車在5000左右，最少的也有2000，貴的1-2w，2-3w很多。）這個費用分期都會有，無論是免息的還是低息的。幾乎是行業不成文規定。當然這些都是國家和廠家不允許的。

三：分期提早還款違約金：如果說以上兩點是普遍現象，那麼以下的在中國產品牌稍微好點。好，咋接著說正題。等你分期後（其實你想全款的），每月還款嫌麻煩，你想提前吧剩餘錢款一併交情。4s店會告你說不允許，你屬於違約。繳納2000元（看4s店心情）違約金後剩餘錢款才可一次交清。

四：出庫費，pdi檢測費，洗車費，出店門給保安的喜錢。這是三個費用，我歸為一類。出庫費：顧名思義就是幫你把車從倉庫調到店內費用。pdi檢測費：PDI(Pre Delivery Inspection出廠前檢查)即車輛的售前檢驗，大概是40多項的一張紙（其實一般都不檢測因為一般沒問題，有些認真檢測的售後師傅不要噴我，我說的是大部分情況）洗車費：這個都明白吧 。喜錢：保安恭喜你喜提愛車，你當然要給錢，一般500-1000不等。少一分你就開不出大門。

五：店內裝潢。本來用於自願消費的這變成強制。包括太陽膜，地墊，導航，gps定位，suv上的固定踏板等。質量價格你懂的。

六：黑錢。有些車型需要等半年甚至更多才能等到車，這時你需要找人或者給銷售顧問黑錢，你才能插隊或者正常提到車。不然你提車只會遙遙無期。

七：你想要低配，說服你買高配。反之亦然。真正原因是隻有高配，高配利潤高或者高配庫存車。顏色問題也一樣。

我大概總結了以上七點，當然可能其他人還有補充。以上七點都是國家不允許廠家嚴禁禁止的行為，卻成為行業不成為規定。故消費者遇到這種情況應立即提出來甚至不買，不能助長他們的囂張氣焰。ps：以前現象在合資品牌比較嚴重，中國產品牌稍微好點。時間到了2019年，我不認為合資品牌一定好。有句話說的好：中國產車差就差在了華人的內心。好好想想吧，合資品牌也不應是我們炫耀的物件。（這時很多貌似懂車的人又來噴我了，中國產車三大件不行那是十年前，至於你說的小毛病那個品牌沒有，大眾奧迪燒機油，寶馬10w公里滲油，日系車減配前後防撞梁……如果非要找出沒毛病的車，我覺得只有三大件，其他電子系統一律去掉，這個車毛病肯定少）。

卒