從引數上看，榮威i5更有優勢一點。

下面我們透過兩車的引數詳細來說一下。

1.價格

榮威i5廠商指導價為6.89萬，CITY的廠商指導價為7.98萬，兩者相差1.09萬，相比之下榮威i5更具有價格優勢。

2. 車身尺寸。

榮威i5的車身尺寸（長×寬×高）為4601mm×1818mm×1489mm，軸距為2680mm。

本田CITY的車身尺寸（長×寬×高）為4450mm×1695mm×1477mm，軸距為2600mm。

兩者相比，榮威i5車身尺寸各個資料都要大於CITY。

3.發動機引數

榮威i5的發動機供油方式為多點電噴，其最大馬力120Ps，最大扭矩150Nm；CITY的發動機供油方式為缸內直噴，其最大馬力133Ps，最大扭矩155Nm。CITY的最大馬力跟最大扭矩均要高於榮威i5，不過最大扭矩相差不大。

4.變速箱

兩者變速箱均為5擋手動變速箱，表現一致。

5.底盤轉向

兩者均為前置前驅，前麥弗遜後扭力梁懸掛，電動助力，表現一致。

6. 車輪制動

榮威i5的剎車為前通風盤，後實心盤，輪胎尺寸為195/65R15，鋁合金輪轂，CITY的剎車為前通風盤，後鼓式剎車，輪胎尺寸為185/60R15，鋼輪轂。兩者相比，CITY稍遜一籌。

7.主/被動安全裝置

兩者均只配備了前排氣囊，表現一致。CITY只配備ABS防抱死跟制動力分配，相比CITY，榮威i5除了配備ABS防抱死跟制動力分配外，還配備了剎車輔助，牽引力控制，車身穩定以及上坡輔助，優勢明顯。

8車身配置

兩車方向盤均為塑膠材質，支援手動上下調節。

座椅材質均為織物，CITY主駕駛坐椅為手動六向調節，榮威i5為手動四向調節，但榮威支援後排整體放到，且前排帶中央扶手。

兩車行車電腦顯示屏均為單色，遠近光燈源均為鹵素燈，帶大燈高度可調，但榮威i5有霧燈。

兩車均配備後視鏡電動調節，前後電動車窗，但CITY支援駕駛位車窗一鍵升降，車窗防夾手功能，切帶有放紫外線隔熱玻璃。

兩車均為手動空調。

綜合比較，兩者區別不大。

透過以上兩個車型的各個引數比較，榮威i5價效比更高。

2019款i5榮威1.5L手動版和2018款CITY1.5L手動版選那個？就這兩款車而言，選榮威。

CITY是廣汽本田自2015年上市的一款AO級小車，搭載1.5L缸內直噴的地球夢發動機。此款自然吸氣的1.5升發動機就有些131P馬力，155牛米的扭矩，動力強勁，加速迅猛，而且油耗極低，車友普遍反應5-5.5L百公里。匹配CVT變速箱，換擋絲滑，基本不存在頓挫感。

可是，一向被認為‘買發動機送車’的本田，包括CITY，除了發動機和變速箱非常好之外，基本沒有其他優點，跟榮威i5比真是差了一大截，售價高了1萬大洋，寒磣的內飾設計，連看得見，摸得著的地方用料都極為節省，均為硬塑膠。廉價感十足的方向盤，儀表臺，中控臺都是由硬邦邦的塑膠件組成的。

隔音方面更是感覺很差，靜止情況下，關閉門窗，旁邊車輛走過去都能清晰聽見別人發動機運轉的聲音。行車路上更是噪聲不斷，風噪胎噪時時困擾著車主和車內乘客。

而懸架方面也是它的軟肋之一，路上行車，偶爾一個不注意，壓到一個小坑，都直接向車內傳來哐噹一聲響，而走鄉村爛路的話，更是提現不到懸架的任何優越性，慢速透過都是搖頭晃腦的。